- •Методика определения вьібросов вредньїх веществ в атмосферний воздух от автотранспортних потоков движущихся по автомагистралям
- •Результати расчетов длин очередей транспортних средств на подходах к перекрестку
- •Удельнне значення вьібросов для автомобилей, находящихся в зоне перекрестка /%' (г/мин)
- •Результати расчетов вьібросов загрязняющих веществ автотранспортним потоком в районе регулируемнх пересечений, г/мин
- •Результати расчетов суммарньїх вьібросов загрязняющих веществ транспортного потока, г/мин
- •Методика определения массьі загрязняющих веществ автотранспортними средствами в атмосферний воздух
- •Пробеговьіе вьібросьі загрязняющих веществ легковими автомобилями по территории населенньїх пунктов (г/км)
- •Пробеговьіе вьібросьі загрязняющих веществ при движении грузовьіх автомобилей по территории населенньїх пунктов (г/км)
- •Пробеговьіе вьібросьі загрязняющих веществ при движении автобусов по территории населенньїх пунктов (г/км)
- •Исходньїе данньїе «Структура пробега (парка) легкових автомобилей»
- •Исходньїе данньїе «Структура пробега (парка) грузовьіх автомобилей»
- •Исходньїе данньїе «Структура пробега (парка) маршрутних автобусов»
- •Результати расчетов вредннх веществ в отработавших газах автомобилей при движении по территории города, т
- •Расчет вьібросов загрязняющих веществ с отработавшими газами
- •Удельньїе вьібросьі загрязняющих веществ при прогреве двигателей современньїх грунті,їх автомобилейШ ік, г/мин
- •Удельньїе вьібросьі загрязняющих веществ при работе двигателей легковьіх автомобилей с впрьіском на холостом ходу /н,* , г/мин
- •Удельньїе вьібросьі загрязняющих веществ при работе двигателей современньїх грузовьіх автомобилей на х.Х. От,',;', г/мин
- •Удельньїе вьібросьі загрязняющих веществ при работе двигателей современньїх автобусов на холостом ходу , г/мин
- •Результати расчетов вредньїх веществ одним автомобилем к-й группьів день при вьіезде с атп, гр. Формула (3.1)]
- •Результати расчетов валових вредньїх веществ тс на территории атп для холодного периодагода [формула (3.3)]
- •Результати расчетов валових вредньїх веществ тс на территории атп для переходного периода года [формула (3.3)]
Тип
ДВС
Рабочий
обьем двигателя, л
Удельньїе
вьібросьі
СО
СН
№х
802
Бензин
до
1,2
0.8
0.07
0.01
0.006
Бензин
от
1,2 до 1,8
1.1
0.11
0.02
0.008
Бензин
свьіше
1,8 до 3,5
1.9
0.15
0.03
0.010
Бензин
свьіше
3,5
3.2
0.31
0.05
0.013
Таблица
3. бУдельньїе вьібросьі загрязняющих веществ при работе двигателей легковьіх автомобилей с впрьіском на холостом ходу /н,* , г/мин
т
Тип
ДВС
СО
СН
М0х
С
802
<2
Б
1.9
0.15
0.03
-
0.010
д
0.22
0.11
0.12
0.005
0.048
2-5
д
0.36
0.18
0.20
0.008
0.065
5-8
д
0.54
0.27
0.29
0.012
0.081
8-16
д
0.84
0.42
0.46
0.019
0.100
16<
д
1.03
0.57
0.56
0.023
0.112
Таблица
3. 7Удельньїе вьібросьі загрязняющих веществ при работе двигателей современньїх грузовьіх автомобилей на х.Х. От,',;', г/мин
Удельньїе вьібросьі загрязняющих веществ при работе двигателей современньїх автобусов на холостом ходу , г/мин
|
Класе (Ьавт, м) |
Тип ДВС |
СО |
СН |
МОх |
С |
802 |
|
Особо мальш (5.5) |
Б |
1.90 |
0.15 |
0.03 |
- |
0.010 |
|
д |
0.8 |
0.20 |
0.16 |
0.01 |
0.054 | |
|
Мальш (6,0-7,5) |
д |
0.30 |
0.15 |
0.21 |
0.007 |
0.056 |
|
Средний (8.0-10.0) |
д |
0.76 |
0.38 |
0.52 |
0.016 |
0.084 |
|
Большой (10.5-12.0) |
д |
0.93 |
0.47 |
0.63 |
0.020 |
0.100 |
|
Особо большой (16,5->24,0) |
д |
0.93 |
0.47 |
0.63 |
0.020 |
0.100 |
Таблица 3.8
Пробеговьіе вьібросьі легкових автомобилей с системой впрьіска топлива■,г/км
|
Обьем ДВС.л |
Тип ДВС |
СО |
СхНу |
МОх |
802 | ||||||
|
Т |
X |
Т |
X |
Т |
X |
Т |
X | ||||
|
>1.3 |
Б |
5.3 |
6.6 |
0.8 |
1.2 |
0.14 |
0.14 |
0.032 |
0.041 | ||
|
1.3 - 1.8 |
Б |
6.6 |
8.3 |
1.0 |
1.5 |
0.17 |
0.17 |
0.049 |
0.061 | ||
|
1.8-3.5 |
Б |
9.3 |
11.7 |
1.4 |
2.1 |
0.24 |
0.24 |
0.057 |
0.071 | ||
|
3,5< |
Б |
13.3 |
16.6 |
2.0 |
3.0 |
0.34 |
0.34 |
0.087 |
0.109 | ||
Пробеговьіе вьібросьі сонрсмснньїх груюнмхантомоби. ісії
|
т |
Тип ДВС |
пр Пробеговьій вьіброс Шік г/км | ||||||||||||
|
СО |
СН |
N02 |
Сажа |
802 | ||||||||||
|
т |
X |
т |
X |
Т |
X |
Т |
X |
Т |
X | |||||
|
0 С/і 1 о |
Б |
11,2 |
14,0 |
1,7 |
2,5 |
0,3 |
0,3 |
- |
- |
0,070 |
0,090 | |||
|
д |
1,8 |
2,2 |
0,4 |
0,5 |
1,9 |
1,9 |
0,10 |
0,15 |
0,250 |
0,313 | ||||
|
2,0-5,0 |
д |
2,9 |
3,5 |
0,5 |
0,6 |
2,2 |
2,2 |
0,13 |
0,20 |
0,340 |
0,430 | |||
|
О ос 1 о ■ГТ |
д |
4,1 |
4,9 |
0,6 |
0,7 |
3,0 |
3,0 |
0,15 |
0,23 |
0,400 |
0,500 | |||
|
8,0-16,0 |
д |
4,9 |
5,9 |
0,7 |
0,8 |
3,4 |
3,4 |
0,20 |
0,30 |
0,475 |
0,590 | |||
|
более 16,0 |
д |
6,0 |
7,2 |
0,8 |
1,0 |
3,9 |
3,9 |
0,30 |
0,45 |
0,690 |
0,860 | |||
Таблица 3.10
Пробеговьіе вьібросьі загрязняющих веществ при движении современньїх автобусов (г/км)
|
Бавт, М |
Тип ДВС |
пр Пробеговьш вьіброс Шік | |||||||||||||
|
СО |
СН |
N02 |
С |
802 | |||||||||||
|
Т |
X |
Т |
X |
Т |
X |
Т |
X |
Т |
X | ||||||
|
Особо мальш Б<5 |
Б |
11,2 |
14,0 |
1,7 |
2,5 |
0,3 |
0,3 |
- |
- |
0,070 |
0,090 | ||||
|
Д |
1,8 |
2,2 |
0,4 |
0,5 |
1,9 |
1,9 |
0,10 |
0,15 |
0,250 |
0,313 | |||||
|
Мальш 6,0<Б<7,5 |
д |
2,9 |
3,5 |
0,5 |
0,6 |
2,2 |
2,2 |
0,13 |
0,20 |
0,340 |
0,430 | ||||
|
Средний 8,0<Б<9,5 |
д |
4,1 |
4,9 |
0,6 |
0,7 |
3,0 |
3,0 |
0,15 |
0,23 |
0,400 |
0,500 | ||||
|
Большой 10,5<Б<12 |
д |
4,9 |
5,9 |
0,7 |
0,8 |
3,4 |
3,4 |
0,20 |
0,30 |
0,475 |
0,590 | ||||
|
Особо большой І>12 |
д |
5,5 |
6,7 |
0,8 |
1,0 |
3,8 |
3,8 |
0,25 |
0,35 |
0,600 |
0,780 | ||||
Примечания к таблицам\
тип двигателя: Б - бензиновьій, Д - дизель;
период года: Т - тепльїй, X - холодньїй;
условия хранения автомобилей: БП - открьітая или закрьітая неотапливаемая стоянка без средств подогрева; СП - открьітая стоянка, оборудованная средствами подогрева. Для тепльїх закрьітьіх стоянок удельньїе вьібросьі загрязняющих веществ в холодньїй и переходньїй период года принимаются равньїми удельньїм вьібросам в тепльїй период.
В переходньїй период значення вьібросов СО, СхНу, 802умножаются на козффици- ент 0,9 от значений холодного периода. Вьібросьі №3* равньї вьібросам в холодньїй период.
Валовой вьіброс і-товещества всеми автомобилями АТП рассчитьівается раздельно для каждого^-топериода года по формуле
2Х = 2ХМҐ +Щ'Ж -др. ю-6, (3.3)
і
где а- козффициент вьіпуска автомобилей на линнюк-й группьі (см. приложение 3);
Нк -число автомобилейк-й группьі в АТП (см. приложение 3, табл. 2.10, 2.12,2.13);
Др- количество рабочих дней в расчетном периоде года (холодном, теплом, переходном);
І- индекс периода года (холодньшу-1, тепльшу'=2, переходньшу-3).
Периодьі года (холодньш, тепльш, переходньш) условно опреде- ляются по величине среднемесячной температурьі. Месяцьі, в которьіх среднемесячная температура ниже -5°С, относятся к холодному периоду, меся- цьі со среднемесячной температурой вьіше +5°С - к теплому периоду, а с тем- пературой от -5°С до +5°С - к переходному. Длительность расчетньїх периодов и среднемесячньїе температурьі определяются студентами при по- мощи «Справочника по климату».
Для вьічисления общего валового вьіброса А/* валовьіе вьібросьі однойменних веществ по периодам года суммируются:
-МІ .
(3.4)
Методические указания
В данной практической работе необходимо произвести расчет валових вьібросов загрязняющих веществ с отработавшими газами автомобилей на территории АТП с использованием исходньїх данньїх, представленньїх в прило- жении 3 и в табл. 2.10, 2.11, 2.12. Результати расчетов, вьіполненньїе по «Ме- тодике проведений инвентаризации вьібросов загрязняющих веществ в атмосферу для автотранспортних предприятий (расчетньїм методом)»необходимо представить по форме табл. 3.11-3.16
Таблица 3.11