Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Voprosy_na_ekzamen_TS

.doc
Скачиваний:
79
Добавлен:
19.02.2016
Размер:
50.69 Кб
Скачать

ПИТАННЯ ДЛЯ ПОВТОРЕННЯ МАТЕРІАЛУ

з предмету «ТЕХНОЛОГІЯ СКЛАДАННЯ ТА ВИПРОБУВАННЯ АВІАЦІЙНИХ ЛА»

для студентів 4-го курсу

з фаху 5. 05110101 “Виробництво авіаційних ЛА”

  1. Членування планерів літальних апаратів на основні складові частини (агрегати, відсіки, секції, панелі, вузли). Схеми конструктивно-технологічного членування.

  2. Основні характеристики вузлів і панелей авіаційних конструкцій.

  3. Основні характеристики секцій, відсіків і агрегатів авіаційних конструкцій.

  4. Огляд методів скаладання, що застовуються до складальних одиниць сучасних авіаційних конструкцій.

  5. Метод складання. Технічні вимоги на постачання складових частин на складання авіаційної конструкції.

  6. Формування спеціальної термінології у сфері авіації. Нормативно-технічне забезпечення робіт (ОСТи, РТМ, ПІ і т.і.).

  7. Суттєвість методу складання авіаційних конструкцій з базуванням по зовнішній поверхні обшивки («від обшивки»). Особливості. Застосування.

  8. Суттєвість методу складання авіаційних конструкцій з базуванням по базових отворах (БО). Особливості. Застосування.

  9. Суттєвість методу складання авіаційних конструкцій з базуванням по отворах під стикові болти (ОСБ). Особливості. Застосування.

  10. Суттєвість методу складання авіаційних конструкцій з базуванням по внутрішній поверхні обшивки (по технологічному каркасу). Особливості. Застосування.

  11. Суттєвість методу складання авіаційних конструкцій з базуванням по складальних отворах (СО). Особливості. Застосування.

  12. Суттєвість методу складання авіаційних конструкцій з базуванням по поверхні каркасу. Особливості. Застосування.

  13. Суттєвість методів складання простих авіаційних конструкцій (по розмітці та з базуванням по базовим поверхням окремих складових частин). Особливості. Застосування.

  14. Взаємозамінність. Суть. Взаємозамінні авіаційні конструкції.

  15. Ув`язка як основний засіб забезпечення взаємозамінності. Основні об`єкти ув`язки.

  16. Різноманітність методів ув`язки авіаційних конструкцій. Першоджерела ув`язки.

  17. Методи ув`язки на основі програмних першоджерел (ПР).

  18. Ув`язка авіаційних конструкцій. Основні засоби ув`язки авіаційних конструкцій.

  19. Виробнича та експлуатаційна технологічність. Оцінювання технологічності авіаційних конструкцій.

  20. Складальні пристрої (СП). Основні групи елементів СП.

  21. Складальні пристрої (СП). Універсальні та специфічні вимоги до СП.

  22. Основні вихідні дані для проектування складальних пристроїв (СП) для складання авіаційних конструкцій.

  23. Укрупнена технологічна послідовність монтажу складальних пристроїв (СП).

  24. Складальні пристрої (СП). Характеристика базових елементів СП (рубильників, ложементів, стапельних плит та ін.).

  25. Сучасні тенденції щодо проектування складальних пристроїв (СП) для складання авіаційних конструкцій.

  26. Основні методи і засоби монтажу складальних пристроїв (СП).

  27. Формування вимог до складальних пристроїв (СП). оформлення заявки на проектування СП.

  28. Характеристика та укрупнені технологічні послідовності складання панельованих авіаційних конструкцій.

  29. Характеристика та укрупнені технологічні послідовності складання непанельованих авіаційних конструкцій.

  30. Принцип дії лазерів. Призначення лазерних центрувальних вимірювальних систем (ЛЦВС).

  31. Остаточне складання авіаційних конструкцій типу відсіків, агрегатів і виробів. Засоби технологічного оснащення для іх складання.

  32. Суттєвість потоково-стендового складання (ПСС) авіаційних конструкцій. Переваги. Сучасні тенденції до формування процесів ПСС.

  33. Потоково-стендове складання (ПСС) авіаційних конструкцій. Стенди. Технологічна документація ПСС.

  34. Цикловий графік складання (монтажу) авіаційної конструкції. Вихідні дані для формування циклового графіку.

  35. Укрупнена послідовність формування циклового графіку складання (монтажу) авіаційної конструкції. Текстова та графічна частини циклового графіку.

  36. Типи виробництва авіаційних конструкцій. Принципи вибору типу виробництва.

  37. Серіний тип виробництва авіаційних конструкцій. Особливості. Переваги.

  38. Стикування відсіків в агрегатно-складальному виробництві. Стиковальні стенди. Сучасні принципи виконання робіт у стиковальних стендах.

  39. Стиковальні стенди. Основні технологічні операції при стикування відсіків і агрегатів.

  40. Основні види з`єднань авіаційних конструкцій, що застосовуються у процесі їх остаточного складання. Укрупнена характеристика з`єднань.

  41. Монтаж бортового обладнання літального апарату. Застосування типових технологічних операцій монтажу.

  42. Монтаж бортового обладнання літального апарату. Укрупнена технологічна послідовність монтажу.

  43. Технологічний процес. Суть. Основні вихідні дані для розробки технологічного процесу складання (монтажу) авіаційної конструкції.

  44. Класифікація технологічних процесів складання (монтажу) авіаційних конструкцій. Принципи. Приклади класифікаційних груп техноогічних процесів.

  45. Технологічний процес. Суть. Інформація, що відображається у картах технологічного процесу у маршрутному описі.

  46. Схеми складання і ув`язки авіаційних конструкцій. Інформація, що подається у схемах. Застосування схем.

  47. Принципи поділу засобів технологічного оснащення для виготовлення сучасної авіаційної техніки на оснащення, обладнаня, механізований інструмент.

  48. Контроль точності геометричних параметрів авіаційних конструкцій. Сучасні методи та засоби контролю.

  49. Контроль геометричних параметрів отворів під кріпильні елементи. Засоби контролю.

  50. Контроль заклепкових з`єднань. Засоби контролю.

  51. Основні види технічного контролю, що застовоються при складанні авіаційних конструкцій. Різноманітність сучасних засобів контролю.

  52. Обробка отворів під кріпильні елементи. Основні вимоги до точності отворів.

  53. Механізований інструмент (МІ) для обробки отворів під кріпильні елементи з точністю по Н10...Н12. Моделі та основні фірми-постачальники МІ.

  54. Стаціонарне обладнання для виконання отворів під кріпильні елементи в деталях і підскладаннях авіаційних конструкцій.

  55. Механізований інструмент (МІ) для обробки отворів під кріпильні елементи з точністю по Н7...Н9. Моделі та основні фірми-постачальники МІ.

  56. Ріжучий інструмент (РІ) для обробки отворів під кріпильні елементи з точністю Н10...Н12. Сучасні тенденції в проектуванні РІ.

  57. Необхідність виконання та ріжучий інструмент (РІ) для обробки отворів під кріпильні елементи з точністю Н7...Н9.

  58. Виконання з`єднань кріпильними елементами з потайними головками. Ріжучий інструмент для виконання конічних гнізд під потайні головки.

  59. Сучасні тенденції до застосування класичних кріпильних елементів для виконання з`єднань авіаційних конструкцій. Укрупнений огляд кріпильних елементів.

  60. Заклепкові з`єднання. Основні операції виконання заклепкових з`єднань при складанні авіаційних конструкцій.

  61. Заклепкові з`єднання. Матеріали заклепок для виконання середньо- і високонавантажених з`єднань. Механізований інструмент (МІ) для клепання заклепок ударним методом.

  62. Заклепкові з`єднання. Матеріали заклепок. Засоби технологічного оснащення (ЗТО) для клепання заклепок пресовим методом.

  63. Укрупнений перелік технологічних операцій при виконання заклепкового з`єднання при клепанні способом на вибір.

  64. Огляд і основна характеристика сучасних і перспективних методів клепання заклепок при складанні авіаційних конструкцій.

  65. Стаціонарне обладнання для клепки заклепок при складання вузлів і панелей (клепальні преси). Особливості застосування.

  66. Клепальні преси для клепки заклепок при складанні вузлів і панелей. Моделі пресів. Основні операції, що виконуються на пресах.

  67. Сучасні тенденції проектування стаціонарного обладання для виконання заклепкових з`єднань при складанні вузлів, панелей. секій. відсіків і агрегатів літальних апаратів. Клепальні автомати.

  68. Клепальні автомати. Сучасні підходи до проектування клепальних автоматів. Основні операції, що виконуються на автоматах в автоматичному режимі.

  69. Сучасні клепальні автомати. Опції, що входять до конструкції автомату, та ії основні функції.

  70. Операції з доведення заклепкових з`єднань з потайними замикаючими головками. Необхідність виконання. Механізований інструмент.

  71. Болтові з`єднання. Матеріали болтів і гайок. Види посадок болтів в отвори.

  72. Болтові з`єднання. Способи постановки болтів в отвори. Механізований інструмент для установлення болтів в отвори при посадці з натягом.

  73. Болтові з`єднання. Тароване згвинчування гайок. Механізований інструмент (МІ) для згвинчування. Особливості застосування МІ.

  74. Укрупнений перелік технологічних операцій при виконання болтового з`єднання.

  75. З`єднання авіаційних конструкцій кріпильними елементами типу Hi-Lok. Особливості конструкції стрижнів (болтів) та гайок.

  76. Виконання з`єднань кріпильними елементами типу Hi-Lok. Механізований інструмент для виконання з`єднань.

  77. Болт-заклепкові з`єднання. Матеріали стрижнів болт-заклепок та кілець. Способи та механізований інструмент (МІ) для установлення стрижнів болт-заклепок в отвори при посадці з натягом.

  78. Болт-заклепкові з`єднання. Механізований інструмент (МІ) для обжимання кілець болт-заклепок і відриву технологічних хвостовиків стрижнів болт-заклепок.

  79. Укрупнений перелік технологічних операцій при виконання болт-заклепкового з`єднання.

  80. Порівняльний аналіз болтових і болт-заклепкових з`єднань. Переваги та недоліки.

  81. Виконання з`єднань авіаційних конструкцій кріпильними елементами одностронньої постановки. Види кріпильних елементів та механізований інструмент для ії постановки.

  82. Виконання з`єднань авіаційних конструкцій кріпильними елементами одностронньої постановки. Особливості конструктивного виконання кріпильних систем.

  83. Засоби технологічного оснащення (ЗТО), вбудовані у складальні пристрої (СП). Переваги застосування. Основні виконувані функції.

  84. Свердлильно-зенкувальні установки (СЗУ). Призначення. Можливість вбудови у складальні пристрої.

  85. Герметизація авіаційних конструкцій. Необхідність виконання та основні способи герметизаційї.

  86. Зварювання в авіації. Основні переваги. Види зварювання, що застосовуються для виконання з`єднань авіаційних конструкцій.

  87. Зварювання плавленням. Сучасні та класичні позначення видів зварювання.

  88. Контактне зварювання. Види контактного зварювання.

  89. Основні способи тимчасового кріплення складових частин авіаційних конструкцій при ії складанні. Види кріпильних елементів для тимчасового кріплення.

  90. Нівелювання літака. Суть. Основні параметри, що підлягають контролю.

Викладач Толстой С.А.

Розглянуті та обговорені на засіданні

циклової комісії професійної та

практичної підготовки з фаху

«Виробництво авіаційних ЛА»

Протокол № ___ від «___» __________ 20___ р.

Голова циклової комісії

___________/ Толстой С.А./

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]