- •Виды используемой на борту самолёта электроэнергии:
- •Особенности эксплуатации сэс в полёте
- •Источник питания аэрометрических приборов
- •Барометрический высотомер
- •Комбинированный указатель скорости (кус)
- •Указатель числа м
- •Вариометр
- •Указатель высоты и перепада давления (увпд)
- •Особенности эксплуатации амп
- •Авиагоризонт (аг)
- •Гирополукомпас (гпк)
- •Электрический указатель поворота (эуп)
- •Навигационно-пилотажный прибор (нпп)
- •Неблагоприятные факторы :
- •Аварийные ситуации в полёте, вынуждающие лётчика экстренно покинуть самолёт :
- •Для создания нормальных условий жизнедеятельности лётчика в полёте и безопасных условий аварийного покидания им самолёта используются :
- •Высотно-компенсирующий костюм (вкк)
- •Защитный (герметический) шлем с кислородной маской
- •Работа при катапультировании
- •Носимый аварийный запас (наз)
ЗАН. 1 « СИСТЕМЫ САМОЛЁТА »
(1) «ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА САМОЛЁТА»
НАЗНАЧЕНИЕ: |
|
|
|
|
КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(2) «ВОЗДУШНАЯ СИСТЕМА САМОЛЁТА»
НАЗНАЧЕНИЕ: |
|
|
|
КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
«ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА САМОЛЁТА»
НАЗНАЧЕНИЕ: . |
|
|
КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА: - |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(4) «ЗАЩИТНЫЕ СИСТЕМЫ САМОЛЁТА»
ПРОТИВООБЛЕДЕНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ПРОТИВОПОЖАРНАЯ СИСТЕМА
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(5) «СИСТЕМА ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ»
Виды используемой на борту самолёта электроэнергии:
№ п/п |
Вид электроэнергии |
Источник |
U на выходе источника |
U на клеммах потребителей | |
основной |
резервный | ||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Особенности эксплуатации сэс в полёте
Признаки отказа СЭС в полёте:
1. |
|
2. |
|
|
|
3. |
|
4. |
|
Действия экипажа при отказах СЭС:
1. |
|
|
|
2. |
|
|
|
|
|
3. |
|
|
|
|
|
4. |
|
|
|
ЗАН. 2 « СВЕТОТЕХНИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
САМОЛЁТА »
(1) «СРЕДСТВА ВНУТРЕННЕГО ОСВЕЩЕНИЯ»
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
«СРЕДСТВА ВНУТРЕННЕЙ СИГНАЛИЗАЦИИ»
| |
| |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| |
| |
|
«ОБОРУДОВАНИЕ ВНЕШНЕЙ СИГНАЛИЗАЦИИ»
БОРТОВЫЕ АЭРОНАВИГАЦИОННЫЕ ОГНИ (БАНО) |
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
|
ОГНИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ СТОЛКНОВЕНИЙ | ||
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
|
СТРОЕВЫЕ ОГНИ | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
СИГНАЛЬНЫЙ ОГОНЬ ВЫПУЩЕННОГО ШАССИ (СОВШ) |
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
|
(4) «ПОСАДОЧНЫЕ И РУЛЁЖНЫЕ ФАРЫ»
| |
---|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| |
| |
|
ЗАН. 3 « ПРИБОРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ »
(1) «АЭРОМЕТРИЧЕСКИЕ ПИЛОТАЖНЫЕ ПРИБОРЫ»
ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ: | |
| |
| |
| |
| |
|