- •Навчально-науковий інститут телекомунікацій та інформатизації
- •Методичний посібник для виконання курсового проекту з дисципліни
- •Розглянуто та затверджено на засіданні кафедри кс протокол № 1 від 28.08.2007 р.
- •Протокол № 2 від 2009 р.
- •Завдання на курсовий проект
- •2 Основні принципи побудови мтм
- •Методичні вказівки до курсового проекту
- •3.2 Розрахунок інтенсивностей телефонного навантаження
- •3.3 Розрахунок кількості зл і гт між станціями
- •Державний університет інформаційно-комунікаційних технологій Кафедра Комутаційних систем курсовий проект
- •4.1 Розрахунок обладнання на опс типу «Квант-є»
- •4.2 Розробка функціональної схеми
- •5.1 Розрахунок кількості обладнання на опс типу Si – 2000
- •5.2 Розробка функціональної схеми
- •6.1 Розрахунок кількості обладнання на опс типу 5ess
- •6.2 Розробка функціональної схеми
- •7.1 Розрахунок обладнання на опс типу ewsd
- •7.2 Розробка структурної схеми
- •8.1 Розрахунок обладнання на опс типу Alcatel 1000e-10
- •Перелік посилань
Державний комітет зв’язку та інформатизації України
Державний університет інформаційно-комунікаційних технологій
Навчально-науковий інститут телекомунікацій та інформатизації
Кафедра Комутаційних систем
Методичний посібник для виконання курсового проекту з дисципліни
„ПРОЕКТУВАННЯ КОМУТАЦІЙНИХ СИСТЕМ”
для студентів денної та заочної форм навчання
спеціальності ІМЗ
Київ - 2009
Методичний посібник для виконання курсового проекту для студентів денної та заочної форм навчання
Укладачі: доц., к.т.н. Кирпач Людмила Андріївна
доц., к.т.н. Срібна Ірина Миколаївна
Розглянуто та затверджено на засіданні кафедри кс протокол № 1 від 28.08.2007 р.
Переглянуто та доповнено
Протокол № 2 від 2009 р.
ЗМІСТ
ВСТУП ............................................................................................................ 4
ЗАВДАННЯ НА КУРСОВИЙ ПРОЕКТ ............................................... 5
ОСНОВНІ ПРИНЦИПИ ПОБУДОВИ МТМ ..................................... 7
МЕТОДИЧНІ ВКАЗІВКИ ДО КУРСОВОГО ПРОЕКТУ ………… 12
Розробка структурної схеми МТМ ………………………………….. 12
Розрахунок інтенсивності телефонного навантаження ………….. 13
Розрахунок кількості з’єднувальних ліній і групових трактів
між станціями …………………………………………………………. 20
ДОДАТКИ …………………………………………………………........ 21
ПЕРЕЛІК ПОСИЛАНЬ ………………………………………………. 30
ВСТУП
Курсовий проект з дисципліни “Проектування комутаційних систем” виконується у 9 семестрі студентами ДФН та в 11 семестрі студентами ЗФН спеціальності ІМЗ з метою закріплення теоретичних знань з дисциплін: “Системи комутації електрозв’язку”, “Цифрові системи комутації”, “Проектування комутаційних систем” та більш якісної підготовки до виконання дипломного проектування.
Виконання курсового проекту починається зі складання індивідуального завдання. Варіант обирається в залежності від двох останніх цифр номера студентського квитка чи залікової книжки АВ(А - цифра десятків,В– цифра одиниць).
Пояснювальна записка пишеться від руки або друкується з одного боку листа формату А4 з полями: ліве – 25 мм; верхнє, нижнє – 20 мм; праве – 10 мм.
Тема курсового проекту: “Проектування АТСЕ типу … на МТМ-5” .
Курсовий проект оформляється у папку - швидкозшивач. Після титульного листа вкладається чистий лист для рецензії.
Об’єм курсового проекту має становити не більше 40 сторінок рукописного тексту або 30 машинописного тексту.
Завдання на курсовий проект
Існуюча міська телефонна мережа
Міська телефонна мережа з п’ятизначною нумерацією (МТМ-5) обслуговує центр міста і складається з трьох РАТС:
РАТС-2, координатної системи (КС), типу АТСК, ємністю N2.I індивідуальних номерів іN2.Ттаксофонів;
РАТС-3, КС, типу АТСК-У, ємністю N3.I індивідуальних номерів іN3.Ттаксофонів;
РАТС-4, цифрової системи (ЦСК), типу EWSD, ємністюN4.Iіндивідуальних номерів іN4.Ттаксофонів.
Частка квартирних ТА на КС дорівнює КК. Відстані від РАТС – 2 до РАТС – 3 і 4 складаютьL2-3км іL2-4км відповідно. Вузол спеціальних служб знаходиться у приміщенні РАТС – 3. У місті працює АМТС типуEWSD.
Для вилученого мікрорайону впроваджується ЦСК, тип якої задано в таблиці 1.1. Вона складається з опорної станції (ОПС), ємністю NОномерів, з нихNО.Ттаксофонів, і однієї підстанції (ПС), ємністюNП номерів, з нихNП.Ттаксофонів. Підстанція розміщується в будинку РАТС – 2.
Частка квартирних ТА на ОПС і ПС дорівнює КЦ. Відстань від ОПС до РАТС – 2 складаєL0-2км.
Чисельні значення варіантів наведені в таблиці 1.2.
1.2 Зміст КП
Вступ
Розробка структурної схеми МТМ.
Розрахунок інтенсивності телефонного навантаження.
Розрахунок числа ЗЛ і ГТ між станціями.
Розрахунок обладнання на ОПС і ПС.
Розробка функціональної схеми ОПС.
Синтез з’єднувального тракту.
Висновки
Перелік посилань
Графічна частина курсового проекту
- Структурна схема проектованої мережі (з зазначенням всіх відстаней).
- Схема розподілу навантаження на ОПС.
- Схема розподілу навантаження на пучки ЗЛ.
- Функціональна схема ОПС.
- Схема з’єднувального тракту.
Таблиця 1.1 - Вибір типу проектуємої АТСЕ
В |
1,5 |
2,6 |
3,7 |
4,8 |
9,0 |
Тип АТСЕ |
Si - 2000 |
EWSD |
Alcatel 1000 E-10 |
5ESS |
Квант-Є |
Таблиця 1.2 – Чисельні значення варіантів
Цифра А |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 | |
РАТС2 |
N2..I |
7000 |
8000 |
9000 |
10000 |
9000 |
8000 |
7000 |
6000 |
9000 |
9000 |
N2.T |
100 |
150 |
200 |
150 |
100 |
150 |
200 |
300 |
250 |
200 | |
РАТС3 |
N3..I |
10000 |
9000 |
8000 |
7000 |
6000 |
10000 |
9000 |
8000 |
7000 |
6000 |
N3.T |
50 |
80 |
110 |
130 |
150 |
180 |
200 |
180 |
150 |
100 | |
ПС |
NП..I |
2000 |
3000 |
4000 |
3000 |
2500 |
3500 |
1500 |
2000 |
1000 |
2000 |
NП.T |
100 |
150 |
100 |
200 |
140 |
130 |
70 |
150 |
50 |
100 | |
L0-2, км |
11 |
10 |
9 |
12 |
13 |
14 |
10 |
12 |
11 |
9 | |
КЦ |
0,8 |
0,85 |
0,9 |
0,95 |
0,8 |
0,85 |
0,75 |
0,9 |
0,8 |
0,8 |
Цифра В |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 | ||
РАТС4 |
N4..I |
9000 |
10000 |
9000 |
8000 |
7000 |
6000 |
5000 |
6000 |
7000 |
8000 | |
N4.T |
160 |
100 |
90 |
80 |
80 |
90 |
100 |
120 |
130 |
150 | ||
ОПС |
NО |
12000 |
13000 |
14000 |
15000 |
14000 |
13000 |
12000 |
11000 |
16000 |
15000 | |
NО.T |
200 |
300 |
250 |
200 |
150 |
200 |
350 |
300 |
280 |
100 | ||
L2-3, км |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
6 |
5 |
7 |
6 | ||
L2-4, км |
7 |
8 |
7,5 |
6 |
7,5 |
6,5 |
8 |
8,5 |
9 |
8 | ||
КК |
0,4 |
0,45 |
0,5 |
0,52 |
0,55 |
0,57 |
0,6 |
0,65 |
0,55 |
0,5 | ||
Тракт |
ТА-А |
РАТС 2 |
РАТС 3 |
РАТС 4 |
ОПС |
ОПС |
ОПС |
ОПС |
ОПС |
ОПС |
ОПС | |
ТА-Б |
ОПС |
ОПС |
ОПС |
ОПС |
АМТС |
РАТС 2 |
РАТС 3 |
РАТС4 |
ОПС |
АМТС |