Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
gidravlika31-60.docx
Скачиваний:
406
Добавлен:
18.02.2016
Размер:
2.39 Mб
Скачать

56. Гидроаккумуляторы рабочей жидкости, виды, назначение.

Гидроаккумулятор - это устройство, предназначенное для аккумули­рования энергии рабочей жидкости, находящейся под давлением, с целью последующего возврата ее в гидросистему.

Для накопления и сохранения энергии давления потока рабочей жид­кости в гидроаккумуляторе осуществляется ее преобразование в механиче­скую энергию другого вида, поэтому гидроаккумуляторы относятся к энергопреобразователям.

Основным назначением гидроаккумуляторов является накопление энергии рабочей жидкости в периоды пауз или малого ее потребления гид­роагрегатами гидросистемы и возврат этой накопленной энергии в перио­ды их интенсивной работы. В этом случае гидроаккумулятор подключает­ся к напорной гидролинии и работает параллельно насосу.

Кроме того, гидроаккумулятор может выполнять функцию гасителя колебаний давления в гидросистемах, а также применяться для поддержа­ния постоянного давления в сливной или всасывающей гидролинии. В по­следнем случае гидроаккумуляторы называются подпорными гидроаккуму-ляторами низкого давления.

Применение гидроаккумуляторов позволяет в гидросистемах сущест­венно уменьшить рабочий объем используемого насоса. Особенно целесо­образно применять аккумуляторы в гидросистемах с эпизодическими пи­ками потребляемого расхода, которые, возможно, значительно превышают средний расход жидкости в гидросистеме.

В зависимости от типа механической энергии, которую накапливает гидроаккумулятор, различают:

  • грузовые гидроаккумуляторы (рис. 5.22,а),в которых аккумулирование и возврат энергии происходит за счёт изменения потенциальной энергии груза.

  • пружинные гидроаккумуляторы (рис. 5.22,в), в которых аккумулирование и возврат энергии происходит за счёт изменения энергии упругости деформируемой пружины.

  • гидроаккумулятор с упругим корпусом (рис. 5.22,6), в которых аккумулирование и возврат энергии происходит за счёт изменения энергии упругости деформируемого корпуса

пневмогидроаккумуляторы (рис. 5.22,г), в которых аккумулирование и возврат энергии происходит за счёт изменения энергии сжатого газа.

Пневмогидроаккумуляторы бывают:

а) без разделительных сред (см. рис 5.22,г)

б) с разделителем сред (по конструкции бывают поршневые, мембранные, баллонные.

57.Поршневой насос с вальным приводом, устройство, принцип работы.

Вальный насос – возвратно-поступательный насос с вращательным движением ведущего звена.

Вальные насосы подразделяются на кривошипные и кулачковые.

Насос – гидравлическая машина, в которой подводимая извне энергия преобразуется в энергию потока жидкости.

Поршневой насос – возвратно-поступательный насос, у которого рабочие органы выполнены в виде поршней.

На рисунке 1 изображён поршневой насос с кривошипным приводным механизмом. Он позволяет удобно отделить приводную часть от качающей и обеспечить приводную часть отдельной системой смазки. Если дополнительно применить выносной ползун, то на поршень не будут воздействовать боковые силы и различного рода уплотнительные элементы не будут изнашиваться.

На рисунке 2 изображён кулачковый приводной механизм. Он позволяет удобно распологать около общего приводного вала несколько качающих узлов, соединённых паралельно с общим подводом и отводом и получать тем самым непрерывную и выровненную подачу (несколько поршней вокруг одного кулачка).

Из-за обилия пар трения такие насосы пригодны к использованию для работы на смазывающих неагрессивных и чистых жидкостях.

Значительно реже применяются насосы с вальным приводом с плунжером в качестве вытеснителя. У этих насосов существенно больше поверхность контакта между корпусом и вытеснителем, что позволяет значительно лучше уплотнить рабочую камеру. Плунжерные насосы обычно изготовляются с высокой точностью, поэтому они являются весьма дорогими, но позволяют получать очень большие давления — до 150...200 МПа. Основной областью использования плунжерных насосов являются системы топливоподачи дизелей.

2 — выпускной клапан; 4 — корпус (цилиндр);

8— впускная проточка;

9 — плунжер; 10 — пружина;

11 — кулачок;

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]