9.1) Общие вопросы безопасности работы на морских путях.

В состав Правил включены правила безопасности при выполнении палубных работ, при обслуживании силовых установок, вспомогательных механизмов и электрооборудования судов, при производстве ремонтных, хозяйственно-бытовых работ, в них описаны дополнительные меры безопасности на нефтеналивных судах.

Предназначены для судоводителей, инженерно-технических работников пароходств, портов, бассейновых управлений пути, предприятий и организаций, связанных с обслуживанием и эксплуатацией флота.

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

ПОРЯДОК ПРИМЕНЕНИЯ ПРАВИЛ

Настоящие Правила распространяются на все суда транспортные (пассажирские, грузовые, буксирные), ледоколы, служебно-вспомогательные, не­самоходные, стоечные, специального назначения (спасательные, пожарные, учебные и др.), а также на суда технического флота.

Примечание. На судах технического флота, кроме того, следует руко­водствоваться и Правилами техники безопасности при производстве дноуглуби­тельных работ и обслуживании специальных механизмов и устройств на дно­углубительных снарядах

Правила являются обязательными для экипажей всех судов Министерства речного флота, а также для работ­ников предприятий и организаций, связанных с обслуживанием и эксплуатацией флота.

На основе Правил судовладелец (или предприятие, осу­ществляющее хозяйственное и техническое обслуживание флота) обязан разработать и выдать на суда инструкции по безопасно­сти труда для судовых команд по профессиям (должностям).

Капитан (командир, шкипер) обязан организовать изу­чение настоящих Правил командным составом и изучение ин­струкций по безопасности труда рядовым составом судна.

Командный состав судов, руководящие и инженерно-технические работники, связанные с технической эксплуатацией и обслуживанием флота, обязаны знать и выполнять настоящие Правила применительно к занимаемой должности и выполняемой работе.

Правила должны быть на каждом судне и в службах (отделах) предприятий, управлений пароходств, каналов и бас­сейновых управлений пути, связанных с технической эксплуата­цией и обслуживанием флота.

Отступления от Правила допускаются только при вы­полнении работ на судах, терпящих бедствие или принимающих участие в аварийно-спасательных работах.

Администрация судна должна организовывать и обес­печивать безопасные и здоровые условия труда в соответствии с Положением об организации работы по охране труда, технике безопасности и производственной санитарии.

9.3) Последовательность, принципы и средства предоставления первой медицинско помощи.

Первая медицинская помощь — комплекс экстренных медицинских мероприятий, проводимых внезапно заболевшему или пострадавшему на месте происшествия и в период доставки его в медицинское учреждение.

Согласно требованиям в судовом госпитале должно находиться определенное количество лекарственных препаратов и необходимое медицинское оборудование на все случаи морской жизни. Это строго регламентировано.

Медицинская помощь включает в себя: первую медицинскую, оказываемую пораженному, непосредственно в очаге поражения, первую врачебную - вне зон заражения (ионизирующего излучения) и специализированную (квалифицированную) - в загородной зоне или в сохранившихся лечебных учреждениях пригородной зоне.

В объем первой медицинской помощи входят: наложение антисептических повязок на раны и ожоговые поверхности; временная остановка кровотечения с применением подручных и табельных средств; иммобилизация при переломах костей и при обширных повреждениях мягких тканей (размозжение) с применением подручных средств и табельных шин; проведение простейших противошоковых мероприятий, равномерное согревание до исчезновения озноба, введение морфина, кордиамина, кофеина и т.д); сердечно-легочная реанимация; частичная дезактивация, частичная санитарная обработка и другое.

10) Вывод

При выполнении данной дипломной работы я изучил конструкцию, системы, эксплуатацию судовых вспомогательных и утилизационных котлов, а так же технику безопасности при работе с ними. В дипломную работу вошли и такие темы как экономика морских перевозок, основные плоскости судна, охрана труда на море, пожарная безопасность, способы индивидуального и коллективного спасения, принципы и последовательность первой медицинской помощи. Я считаю, что изучение этих тем помогут мне в будущем для выхода из критических ситуаций, а так же улучшения моих навыков и знаний.

11) Перечень использовано литературы

1. Корнилов Э.В., Бойко П.В., Голофастов Э.И. «Вспомагательные, утилизационные, термомаслянные котлы морских судов»

2. «Судовые паровые котлы» Милтон Д.Х. 1988

3. www.twirpx.com

5