6. Укв аппаратура двусторонней радиотелефонной связи

На каждом пассажирском и каждом грузовом судне валовой вместимостью 500 рег.т. и более должно быть предусмотрено, по крайней мере, три комплекта УКВ аппаратуры двусторонней радиотелефонной связи.

На каждом грузовом судне валовой вместимостью 300 и более, но менее 500 рег.т. должно быть предусмотрено, по крайней мере, два комплекта УКВ аппаратуры двусторонней радиотелефонной связи.

Место хранения должно быть обозначено символом (рис. 7).

Рис. 7 – Место хранения комплекта УКВ-радиостанций.

7. Радиолокационные ответчики

На каждом борту каждого пассажирского судна, и каждого грузового судна валовой вместимостью 500 рег.т. и более, должен иметься, по крайней мере, один радиолокационный ответчик.

На каждом грузовом судне валовой вместимостью 300 рег.т. и более, но менее 500 рег.т. должен иметься, по крайней мере, один радиолокационный ответчик.

На судах, имеющих, по крайней мере, два радиолокационных ответчика и оснащенных спасательными шлюпками, спускаемыми свободным падением, один из радиолокационных ответчиков должен быть в спасательной шлюпке. Другой должен быть расположен в непосредственной близости от навигационного мостика так, чтобы его можно было использовать на борту и легко переносить в любую из других спасательных шлюпок или плотов.

Место установки должно быть обозначено символом (рис. 8).

Рис. 8 – Место установки радиолокационного ответчика.

8. Пиротехнические сигнальные средства

Комплектование судна пиротехническими сигнальными средствами производится в соответствии с МК СОЛАС-74, согласно которой на всех пассажирских и всех грузовых судах валовой вместимостью 300 и более р.т. должно иметься не менее 12 парашютных ракет, отвечающих требованиям Кодекса ЛСА. Эти пиротехнические средства хранятся в металлическом ящике (маркировка – рис. 9) на ходовом мостике, либо вблизи него, и не относятся к сигнальным средствам спасательных шлюпок и плотов, хранящихся соответственно в шлюпках и плотах.

Рис. 9 – Маркировка железного ящика для хранения пиротехнических сигнальных средств.

Задание 1. Рассчитать нормы снабжения спасательными средствами для судов, указанных в табл. 5. В наличии имеются спасательные шлюпки вместимостью 16, 25, 30 и 45 человек и спасательные плоты на 10 и 16 человек.

Задание 2. Нарисовать следующие символы спасательного оборудования и снабжения (табл. 4), принятые резолюцией А.760(18) ИМО.

Таблица 4 – Варианты к заданию 2.

№ варианта	Символы
1	1) Привязные ремни. 2) Спасательный плот. 3) Парашютные ракеты.
2	1) Пуск двигателя. 2) Спасательная шлюпка. 3) Радиолокационный ответчик.
3	1) Защитное закрытие. 2) Скат эвакуационной системы. 3) Гидрокостюм.
4	1) Спуск на воду спасательной шлюпки. 2) Спасательный круг. 3) Место сбора.
5	1) Спуск на воду спасательного плота. 2) Спасательный круг с огнем. 3) Место посадки в спасательную шлюпку № 1.
6	1) Спуск на воду дежурной шлюпки. 2) Посадочный штормтрап. 3) Место посадки в спасательный плот № 2.
7	1) Освобождение лопарей. 2) Спускаемый спасательный плот. 3) Аварийный выход.
8	1) Пуск водяного орошения. 2) Дежурная шлюпка. 3) Рукав эвакуационной системы.
9	1) Пуск системы воздухообеспечения. 2) Спасательный жилет. 3) Линеметательное устройство.
10	1) Освобождение найтовов. 2) Переносная радиостанция спасательного средства. 3) Место посадки в спускаемый спасательный плот № 1.

Задание 3. Объяснить правила маркировки спасательного оборудования и снабжения на судах.

ПРИЛОЖЕНИЕ