Лабораторная работа № 13

БОРЬБА С ВОДОЙ, ПОСТУПАЮЩЕЙ В ОТСЕКИ

КОРПУСА СУДНА

1. Общие положения

Наличие водотечности корпуса судна можно определить с помощью системы автоматических указателей уровня воды в отсеке, пробной откачки или обследования района повреждений по следующим признакам:

• шуму поступающей воды;

• просачиванию воды через неплотности в швах переборки, сальниках кабельных трасс и трубопроводов, водонепроницаемых закрытий;

• шуму воздуха, выходящего через воздушные и измерительные трубы;

• просачиванию воды или прорыву воздуха при осторожной отдаче одной-двух задраек водонепроницаемого закрытия;

• отпотеванию палуб, переборок, второго дна и глухому звуку при ударе о них металлическим предметом.

Осушение отсека (отсеков) можно обеспечить, используя кроме стационарных переносные водоотливные средства (мотонасосы, погружные электронасосы, водоструйные эжекторы) и насосы охлаждения забортной водой главных двигателей и холодильной установки. Способы, средства и последовательность ликвидации водотечности корпуса судна зависят от размеров, характера и местоположения повреждений. Если осушительные средства справляются с поступающей водой, рекомендуется завести пластырь, осушить отсек, заделать пробоину и вести наблюдение за возможным поступлением воды. В противном случае первоочередные действия должны быть направлены на борьбу с возможным распространением воды в неаварийные отсеки.

Судовой аварийный инвентарь включает пластыри (мягкие, облегченные, шпигованные, парусиновые, деревянные, металлические и др.), шпигованные маты, металлические раздвижные упоры, струбцины, легководолазное снаряжение, водоотливные средства и различные плотницкие и механические инструменты.

К аварийным материалам относятся: деревянные изделия — брусья, доски, клинья, пробки (чопы); скобяные изделия для крепления деревянных предметов — строительные скобы, гвозди, болты, проволока; уплотнительные материалы — листовая резина, войлок, парусина, смоленая пакля, а также другие материалы, которые могут найти применение при выполнении аварийных работ,— цемент, жидкое стекло, сурик железный, жир, песок, опилки и т. д.

2. Заделка мелких пробоин

Мелкие пробоины круглой или близкой к ней форме заделывают сосновыми пробками (рис. 1), если возможно – применяют болты с резиновыми прокладками и шайбой (рис. 2).

Рис. 1 – Заделка пробоины пробкой: 1 – пробка; 2 – обмотка; 3 – обшивка корпуса.

 

Рис. 2 – Установка болта: 1 – болт; 2 – резиновая прокладка; 3 – шайба.

Пробоины резаного характера, т.е. трещины, можно заделывать сосновыми клиньями. Трещины в корпусе при заделке представляют наибольшую сложность в связи с возможностью их дальнейшего распространения. При работе с ними рекомендуется, зачистив место повреждения и определив концы трещины, засверливать оконечности сверлом диаметром 10—15 мм (если невозможно использовать электрическую дрель из-за опасности короткого замыкания, необходимо применить пневмодрель).

 Трещины заделывают, начиная с наиболее широкой части, с помощью сосновых клиньев (рис. 3) с применением кудели. Окончательная заделка и устранение фильтрации достигаются забивкой более мелких клиньев и пробок, а самые узкие места конопатят куделью.

Обворачивать клинья или пробки ветошью, смазанной суриком или техническим жиром, рекомендуется только при заделке пробоин на глубине менее 4 м, так как есть опасность, что гидростатический напор воды выбьет их из пробоины. Для надежности заделки рекомендуется, выровняв концы клиньев и пробок, зафиксировать их на месте с помощью деревянного щита с упором.

Рис. 3 – Устранение водотечности при помощи клиньев: 1 – сосновый клин; 2 – пробка; 3 – кудель.

 

Многочисленные небольшие трещины или пробоины круглой формы, находящиеся близко одна от другой и не имеющие загнутых кромок внутрь отсека, заделывают подушкой с куделью и деревянными досками, подкрепленные брусьями или раздвижным упором (рис. 4).

Рис. 4 – Заделка пробоин подушкой с куделью: 1 – обшивка; 2 – подушка с куделью; 3, 4 – доски; 5 – упор (брус); 6 – клинья; 7 – фундамент механизма.