Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
отчёт Керченский 2.doc
Скачиваний:
30
Добавлен:
08.02.2016
Размер:
1.06 Mб
Скачать

3.2 Главный двигатель.

3.2.1 Основные параметры двигателя.

Изготовитель

Предприятие п/я А-7321

Тип

SKL6VD26/20

Год постройки

1978

Количество на судне

3

Главные измерения:

диаметр цилиндра

0,2 м

ход поршня

0,26 м

конструкция

рядный, тронковый

мощность

736 л.с.

максимальная в течение 1 часа

809,6 л.с

количество цилиндров

6

реверсивный или нереверсивный

нереверсивный

тактность

четырехтактный

способ пуска

электрический, сжатым воздухом

система наддува

газотурбинный

тип впрыска

непосредственный

Число оборотов:

номинальное

740 об/мин

минимальное

300 об/мин

вид топлива

дизельное топливо

удельный расход топлива

165 г/л.с.ч.

среднее эффективное давление

0,773 МПа

сорт масла

М12Б по ГОСТ 305-73

расход масла

3 г./л.с.ч.

система смазки

циркуляционная, «сухой» картер

система охлаждения

замкнутая, пресной водой

3.2.2 Показания штатных приборов на характерных режимах работы.

Номинальный режим

Главный дизель-генератор № 1

частота вращения

740 об/мин

давление масла

5 кгс/см2

температура масла

66 0С

температура охлаждающей воды

75 0С

Главный дизель-генератор № 2

частота вращения

740 об/мин

давление масла

5,2 кгс/см2

температура масла

65 0С

температура охлаждающей воды

75 0С

Главный дизель-генератор № 3

частота вращения

740 об/мин

давление масла

5,2 кгс/см2

температура масла

65 0С

температура охлаждающей воды

74 0С

3.2.3 Системы, обслуживающие двигатель и их схемы.

Топливная система.

Цистерны:

тип

расходная

количество

2

емкость

6 м3

тип топлива

дизельное

назначение топлива

для ГД и вспом. котла

расположение

у носового МО

тип

расходная

количество

1

емкость

0,35 м3

тип топлива

дизельное

назначение топлива

для аварийного ДГ

тип

танк спуска отстоя

количество

1

емкость

0,86 м3

расположение

междудонное пространство

тип

танк сбора нефтепродуктов

количество

2

емкость

0,68 м3 и 0,2 м3

Мерный бак:

емкость

20 л

конструкция

сварная

Топливный насос:

тип

шестерёнчатый

привод

электропривод

марка

3В8/25-5/4, 5Б2

подача

1,5 м3

давление на выходе

3,5 кгс/см2

высота всасывания

5,5 м. вод. ст.

Сепаратор топлива

СЦ 1,5

количество

1

производительность

1500 л/ч

Масляная система.

Тип системы

циркуляционная, с «сухим» картером

Температура масла:

на входе в двигатель

63 – 70 0С

на выходе из двигателя

65 – 75 0С

Давление масла:

на входе в двигатель

3 – 6 кгс/см2

Цистерны запаса

назначение масла

для главных двигателей

количество

2

емкость

3,86 м3

марка масла

М12, М12Б

назначение масла

для стояночного ДГ и гребного электродвигателя

количество

2

емкость

0,54 м3 и 0,36 м3

марка масла

М10В2, М12Б, М14Б

Сточно-циркуляционные цистерны:

количество

3

емкость

2х2,58 м3 и 1х2,03 м3

Цистерна отработанного масла

15,55 м3

Маслоперекачивающий насос

тип

шестерёнчатый

марка

3В8/25-11/10Б-3

производительность

24 м3

давление на выходе

10 кгс/см2

высота всасывания

5,5 м.вод.ст.

Сепаратор масла

марка

СЦ1,5

количество

1

производительность

1500 л/ч

Система охлаждения забортной водой

Водоохладители

тип

кожухотрубные двухходовые, горизонтальные 2-х секционные

площадь

1-ая секция – 9 м2

2-ая секция – 6,5 м2

Фильтры забортной воды

тип

проходные сварные

материал

МНЖ5-1, Ду 300

Охлаждение охладителей главных дизель-генераторов

Насосы:

тип

центробежный вертикальный

марка

НЦВ 40/20

количество

2

производительность

40 м3

напор

20 м.вод.ст.

Охлаждение воздухоохладителей гребного электродвигателя

Насосы

тип

центробежный вертикальный

марка

НЦВ 40/20

количество

1

производительность

40 м3

напор

20 м.вод.ст.

Система охлаждения пресной водой.

Температура воды:

на входе в двигатель

68 – 75 0С

на выходе из двигателя

70 – 80 0С

Охлаждение главных дизель-генераторов

Объем расширительной цистерны

1 м3

Насосы:

тип

центробежный горизонтальный

марка

ЭЦН18/П

количество

2

подача

3 м3

напор

10 м.вод.ст.

Система охлаждения

Система газовыхлопа и дымохода.

Количество дымовых труб

2

Компенсаторы

имеются

Тип глушителя на трубопроводах главных дизель-генераторов

глушитель-искроуловитель сухого типа

Тип глушителя на трубопроводах стояночного и аварийного дизель-генераторов

глушитель-искроуловитель сухого типа

Дымоход вспомогательного котла

искроуловитель сухого типа

Соединение труб

фланцевое

Изоляция трубопроводов

имеется

Защита трубопроводов

оцинкованная тонколистовая сталь

Глушитель-искроуловитель

конструкция

сварной конструкции

принцип искрогашения

сухой, центробежная сепарация

оснащение глушителя

3 грязевика, горловины для чистки

Газо-выпускная система

Система сжатого воздуха.

Баллоны сжатого воздуха:

количество

3

емкость

2х400 л. и 1х100 л.

давление

60 кгс/см2

Компрессоры

тип

двухступенчатый

марка

КВД-М

количество

2

производительность

10 м3

давление

30 кгс/см2

Давление воздуха, подаваемого к потребителям:

наполнение пусковых баллонов

30 кгс/см2

пусковой воздух ГДГ

18 кгс/см2

пусковой воздух ВДГ

15 кгс/см2

подача на тифон

10 кгс/см2

подача воздуха на сервомоторы ГДГ

6 кгс/см2

продувка кингстонного, ледового ящика, обдувка оборудования

3 кгс/см2

заполнение баллонов пенотушения

15 кгс/см2

подача воздуха к подруливающему устройству

0,6 кгс/см2

на хознужды

3 кгс/см2

Система сжатого воздуха

Топливная система

Топливоперекачивающие насосы

тип

шестеренчатый

количество

1

производительность

1,5 м3

Цистерны:

Постоянного запаса

60 м3

Расходные цистнрны

количество

2

вместимость

6 т

Пурификаторы

тип

сепаратор

количество

2

Топливоподающие насосы

тип

Навесной, шестерёнчатый

производительность

0,2 м3

Топливный насос высокого давления

тип

ТНВД

количество

3

Макс. Рабочее давление

200 кг

Система топливная