- •1. Загальна будова трактора і автомобіля.
- •2.Основні поняття та визначення двигуна внутрішнього згорання
- •3.Типи трансмісій трактора, будова і призначення
- •4.Робочий цикл дизельного 4-тактного двигуна
- •6.Агротехнічна прохідність тракторів, способи і засоби регулювання
- •7.Класифікація тракторів
- •9.Призначення, будова ходової частини трактора
- •10.Робочий цикл 2-х тактного двигуна внутрішнього згорання
- •11.Електричне обладнання тракторів і автомобілів
- •12.Способи поліпшення тягово-зчіпних властивостей тракторів
- •13.Робоче обладнання трактора
- •14.Будова трансмісії трактора хтз-170, її особливості
- •15.Призначення, будова гідроначіпної системи трактора
- •16.Ввп, призначення, будова, типи, розташування
- •17.Робочий цикл 4-тактного двигуна внутрішнього згорання
- •18.Ходова частина гусеничного трактора. Призначення, будова.
- •20.Планово-попереджувальна система технічного обслуговування мтп
- •21.Ходова частина колісного трактора. Призначення, будова.
- •22.Трансмісія трактора, передаточне число
- •23.Призначення, будова, процес роботи та регулювання дискової борони
- •24. Призначення, будова, процес роботи та регулювання лісосадильної машини
- •25. Призначення, будова, процес роботи та регулювання крт-3
- •26. Призначення, будова, процес роботи та регулювання пл-2-50
- •27. Призначення, будова, процес роботи та регулювання кпс-4
- •37. Призначення, будова, процес роботи та регулювання роу-6
- •38. Призначення, будова, процес роботи та регулювання лісопосадочної машини пч-1
- •39. Призначення, будова, процес роботи та регулювання мву-0,5
- •41.Заходи боротьби з лісовими пожежами
- •42. Призначення, будова, процес роботи корчувальної машини
- •43.Авіаційний обприскувач. Будова, призначення, регулювання
- •44. Призначення, будова, процес роботи та регулювання фрези флу-0,8
- •45. Призначення, будова, процес роботи та регулювання кдс-1,8
- •46. Призначення, будова, процес роботи та регулювання аерозольного генератора аг-уд-2
- •47. Призначення, будова, процес роботи та регулювання ддн-70
- •49.Способи руху і види поворотів мта
- •50.Операційна технологія садіння лісових культур
- •51.Способи комплектування мта
- •56.Операційна технологія боронування дисковими боронами
- •57.Способи покращення продуктивності мта
- •58.Експлуатаційні властивості лісогосподарських машин
- •59.Операційна технологія боронування зубовими боронами
- •60.Агролісівничі вимоги до посіву лісових культур
- •61.Способи посіву і посадки лісових культур
- •62. Типи висівних апаратів сівалок
- •63.Операційні технологічні карти на вирощування лісових культур
- •64.Операційна технологія культивації грунту
- •65. Операційна технологія обприскування
- •66.Кінематика мта. Способи руху, поворотів мта
- •67.Вимоги до комплектування мта
- •68. Операційна технологія внесення мінеральних добрив
- •69.Типи сошників посівних та лісосадильних машин
1. Загальна будова трактора і автомобіля.
Сучасний трактор – це складена самохідна машина, але в загальному визначенні основні його механізми можна поділити на такі групи:-Рама (остов)-Двигун внутрішнього згорання-Силова передача (або трансмісія)-Ходова частина -Робоче обладання-Механізми керування і допоміжне обладнання.Автомобіль– це транспортний засіб призначений для перевезення вантажу і людей по без рельсовим дорогам .У будь-якому сучасному автомобілі розрізняють три основні частини — тепловий двигун, шасі та кузов. Тепловий двигун являє собою перетворювач хімічної енергії горіння палива в механічну роботу.Шасі складає немов би основу автомобіля. Воно складається з ходової частини, трансмісії та механізмів керування. Ходова частина складається з рами і прикріпленої до неї за допомогою ресор передньої і задньої осей з колесами.Трансмісія автомобіля складається з механізмів і агрегатів, призначених для передавання крутного моменту від колінчастого вала двигуна до ведучих (здебільшого задніх) коліс автомобіля.
2.Основні поняття та визначення двигуна внутрішнього згорання
Основними складовими частинами двигуна внутрішнього згорання є:блок циліндрів,головка газорозподільного механізму,картер двигуна,впускний та випускний колектори, карбюратор, електрообладнання, система охолодження. Двигун з усіма основними й допоміжними механізмами, системами й апаратами перетворює теплову енергію палива, яке згоряє в його циліндрах, у механічну енергію, яка передається колінчастим валом двигуна на силову передачу.
3.Типи трансмісій трактора, будова і призначення
За конструкцією: Механічна, Гідрооб»ємна, Гідромеханічна, Електрична, Електромеханічна. За змінною обертального моменту: Ступенева, Безступенева, Комбінована.Трансмісія трактора складається з таких частин:двигун; муфта зчеплення; проміжне з'єднання; коробка зміни руху; задній ведучий міст (головна передача, диференціал, кінцева передача; гальма). Трансмісія призначена для передавання обертального моменту від колінчастого вала двигуна до ходової частини, а також для зміни його величини та напряму, для роботи двигуна при зупиненому агрегаті, а також для передачі обертального моменту до робочого обладнання трактора.
4.Робочий цикл дизельного 4-тактного двигуна
1.Такт впуску (впускний клапан відкритий і в циліндр поступає повітря) 2.Такт зжиму (обидва клапани закриті, поршень зжимає повітря,тиск і температура повітря в кінці цього такта сильно збільшуються. В кінці такта зжиму через форсунку вприскується топливо, воно змішується з нагрітим повітрям і ця суміш стає самозапалюючим, частина топлива згорає) 3.Такт розширення (обидва клапани закриті, згорає томливо яке залишилося, зменшується тиск газів в циліндрі) 4.Такт випуска (випускний клапан відкривається, поршень через відкритий клапан виштовхує в атмосферу відпрацьовані гази)
Загальна будова двигуна внутрішнього згорання
Основними складовими частинами двигуна внутрішнього згорання є:блок циліндрів,головка газорозподільного механізму,картер двигуна,впускний та випускний колектори, карбюратор, електрообладнання, система охолодження. Двигун з усіма основними й допоміжними механізмами, системами й апаратами перетворює теплову енергію палива, яке згоряє в його циліндрах, у механічну енергію, яка передається колінчастим валом двигуна на силову передачу.