DSTU містобуд2 курс
.pdf
Продовження таблиці 3
Транспортна розв’язки в різних
20
рівнях проектна
Транспортна розв’язка в одому
21
рівні існуюча
Транспортна розв’язка в одому
22
рівні проектна
R5 
R4
R4 |
R3 |
R1 |
|
R4 |
R3 |
|
|
R1 |
|
*Примітка: транспортні розв’язки існуючі виконуються лініями 0,3 мм, проектні – 0,5 мм.
23 Наземний пішохідний перехід *
24 Підземнийпішохідний перехід
ДСТУ Б 1.Х-Х:20ХХ
|
R |
0 |
|
|
|
|
|
|
G |
0 |
|
|
|
|
|
|
B |
0 |
|
|
R |
0 |
|
|
|
|
|
|
G |
0 |
|
|
|
|
|
|
B |
0 |
|
|
R |
0 |
|
|
|
|
|
|
G |
0 |
|
|
|
|
|
|
B |
0 |
|
|
R |
|
0 |
|
|
||
|
|
|
|
|
G |
|
0 |
|
B |
|
0 |
|
R |
|
0 |
|
G |
|
0 |
|
B |
|
0 |
|
|
|
|
27
ДСТУ Б 1.Х-Х:20ХХ
Продовження таблиці 3 |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25 |
Пішохідний перехід |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
26 |
Тунель |
|
|
R |
0 |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
*Примітка: умовні знаки переходів виконуються лініями 0,3 мм. |
|
|
|
||||
|
|
ОБ’ЄКТИ ТРАНСПОРТНОЇ |
|
|
|
|
|
|
|
|
СХЕМИ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Маршрут зовнішнього |
|
|
R |
|
190 |
|
|
|
пасажирського транспорту |
|
|
|
|
|
|
|
27 |
|
|
G |
|
87 |
||
|
існуючий (автобус, тролейбус, |
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
трамвай, маршрутне таксі) |
|
|
B |
|
14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
28
ДСТУ Б 1.Х-Х:20ХХ
Продовження таблиці 3
|
Маршрут зовнішнього |
|
|
R |
190 |
|
28 |
пасажирського транспорту |
|
|
|
|
|
G |
87 |
|||||
проектний (автобус, тролейбус, |
|
|
||||
|
|
|
|
|
||
|
трамвай, маршрутне таксі) |
|
|
B |
14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Маршрут внутрішнього |
|
|
R |
0 |
|
|
громадського транспорту |
|
|
|
|
|
29 |
|
|
G |
76 |
||
існуючий (автобус, тролейбус, |
|
|
||||
|
|
|
|
|
||
|
трамвай, маршрутне таксі) |
|
|
B |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Маршрут внутрішнього |
|
|
R |
0 |
|
|
|
|
|
|
||
|
громадського транспорту |
|
|
G |
76 |
|
30 |
|
|
|
|
||
проектний (автобус, тролейбус, |
|
|
|
|
||
|
|
|||||
|
|
|
|
|
||
|
трамвай, маршрутне таксі) |
|
|
B |
0 |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
*Примітка: у рамці пишеться номер маршруту або напрямок руху. |
|
|
||||
29
ДСТУ Б 1.Х-Х:20ХХ
Продовження таблиці 3 |
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Основний шлях руху пішоходів |
|
|
R |
0 |
|
31 |
|
|
G |
0 |
|
|
|
|
|
|||
|
існуючий |
|
|
B |
0 |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Основний шлях руху пішоходів |
|
|
R |
0 |
|
32 |
|
|
G |
0 |
|
|
|
|
|
|||
|
проектний |
|
|
B |
0 |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Основний шлях руху інвалідів |
|
|
R |
0 |
|
|
|
|
G |
0 |
|
|
|
|
|
|
||
|
33 |
та людей зфізичними недугами |
|
|
|
|
|
|
існуючий |
|
|
B |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Основний шлях руху інвалідів |
|
|
R |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
34 |
та людей зфізичними |
|
|
G |
0 |
|
|
|
|
|
||
|
|
недугами, проектний |
|
|
B |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
35 |
Велодоріжка існуюча |
|
|
R |
0 |
|
|
|
G |
0 |
||
|
|
|
|
|
B |
0 |
30
ДСТУ Б 1.Х-Х:20ХХ
Продовження таблиці 3
|
|
|
|
R |
0 |
|
36 |
Велодоріжка проектна |
|
|
G |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
B |
0 |
|
|
|
|
|
R |
0 |
|
37 |
АЗС існуюча |
|
|
G |
0 |
|
|
|
|
|
B |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
38 |
АЗС проектна |
|
|
R |
0 |
|
|
|
G |
0 |
|||
|
|
|
|
B |
0 |
|
39 |
СТО існуюча |
|
|
R |
0 |
|
|
|
|
|
|||
G |
0 |
|||||
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
B |
0 |
|
40 |
СТО проектна |
|
|
R |
0 |
|
|
|
G |
0 |
|||
|
|
|
|
B |
0 |
|
|
Місце зберігання |
|
|
R |
0 |
|
41 |
|
|
G |
0 |
||
|
|
|
||||
автотранспорту існуюче * |
|
|
B |
0 |
||
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
*Примітка: товщина лінії 0,3 мм.
31
ДСТУ Б 1.Х-Х:20ХХ
Продовження таблиці 3
|
Місце зберігання |
|
|
R |
0 |
42 |
|
|
G |
0 |
|
|
|
|
|||
автотранспорту проектне* |
|
|
B |
0 |
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
*Примітка: товщина лінії 0,5 мм. |
|
|
|||
|
|
|
|
||
|
Зупинка громадського |
|
|
|
|
|
транспорту: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
43 |
Тролейбусна існуюча |
|
|
R |
0 |
|
|
G |
0 |
||
|
|
|
|
B |
0 |
44 |
Тролейбусна проектна |
|
|
R |
0 |
|
|
G |
0 |
||
|
|
|
|
B |
0 |
45 |
Трамвайна існуюча |
|
|
R |
0 |
|
|
G |
0 |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
B |
0 |
46 |
Трамвайна проектна |
|
|
R |
0 |
|
|
G |
0 |
||
|
|
|
|
B |
0 |
47 |
Швидкісного трамваю існуюча |
|
|
R |
0 |
|
|
G |
0 |
||
|
|
|
|
B |
0 |
32
ДСТУ Б 1.Х-Х:20ХХ
Продовження таблиці 3
48 |
Швидкісного трамваю проектна |
|
|
R |
0 |
|
|
G |
0 |
||
|
|
|
|
B |
0 |
49 |
Автобусна існуюча |
|
|
R |
0 |
|
|
G |
0 |
||
|
|
|
|
B |
0 |
50 |
Автобусна проектна |
|
|
R |
0 |
|
|
G |
0 |
||
|
|
|
|
B |
0 |
51 |
Метрополітену існуюча |
|
|
R |
0 |
|
|
G |
0 |
||
|
|
|
|
B |
0 |
|
|
|
|
|
|
52 |
Метрополітену проектна |
|
|
R |
0 |
|
|
G |
0 |
||
|
|
|
|
B |
0 |
|
Канатна та монорельсова |
|
|
R |
0 |
53 |
|
|
G |
0 |
|
існуюча |
|
|
|||
|
|
|
B |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Канатна та монорельсова |
|
|
R |
0 |
54 |
|
|
G |
0 |
|
|
|
|
|||
проектна |
|
|
B |
0 |
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
*Примітка: умовні знаки існуючих зупинок виконуються лініями 0,3 мм, проектних – 0,5 мм.
33
ДСТУ Б 1.Х-Х:20ХХ
Продовження таблиці 3
|
Депо громадського |
|
|
|
|
|
транспорту:* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
55 |
Тролейбусне існуюче |
|
|
R |
0 |
|
|
|
|
||
G |
0 |
||||
|
|
|
|
B |
0 |
56 |
Тролейбусне проектне |
|
|
R |
0 |
|
|
G |
0 |
||
|
|
|
|
B |
0 |
57 |
Трамвайне існуюче |
|
|
R |
0 |
|
|
G |
0 |
||
|
|
|
|
B |
0 |
|
|
|
|
|
|
58 |
Трамвайне проектне |
|
|
R |
0 |
|
|
G |
0 |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
B |
0 |
59 |
Автобусне існуюче |
|
|
R |
0 |
|
|
G |
0 |
||
|
|
|
|
B |
0 |
|
|
|
|
R |
0 |
60 |
Автобусне проектне |
|
|
G |
0 |
|
|
|
|
B |
0 |
|
|
|
|
|
|
34
ДСТУ Б 1.Х-Х:20ХХ
Продовження таблиці 3
61 |
Метрополітену існуюче |
|
|
|
R |
0 |
|
|
|
|
G |
0 |
|||
|
|
|
|
|
B |
0 |
|
62 |
Метрополітену проектне |
|
|
|
R |
0 |
|
|
|
|
|
|
|||
|
G |
0 |
|||||
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
B |
0 |
|
|
*Примітка: умовні знаки депо громадського транспорту виконуються лініями 0,3 мм. |
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
63 |
Залізниця існуюча |
|
|
R |
0 |
255 |
|
|
|
G |
0 |
255 |
|||
|
|
|
|
B |
0 |
255 |
|
64 |
Залізниця проектна |
|
|
R |
0 |
255 |
|
|
|
G |
0 |
255 |
|||
|
|
|
|
B |
0 |
255 |
|
|
Електрифікована залізниця |
|
|
R |
0 |
255 |
|
|
|
|
|
|
|
||
65 |
G |
0 |
255 |
||||
існуюча |
|
|
|||||
|
|
|
B |
0 |
255 |
||
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Електрифікована залізниця |
|
|
R |
0 |
255 |
|
66 |
|
|
G |
0 |
255 |
||
|
|
|
|||||
проектна |
|
|
B |
0 |
255 |
||
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
35
ДСТУ Б 1.Х-Х:20ХХ
Кінець таблиці 3
|
|
|
|
R |
0 |
|
67 |
Причал |
|
|
G |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
B |
0 |
|
68 |
Канатнадорога існуюча |
|
|
R |
0 |
|
|
|
G |
0 |
|||
|
|
|
|
B |
0 |
|
69 |
Канатнадорога проектна |
|
|
R |
0 |
|
|
|
|
|
|||
G |
0 |
|||||
|
|
|
|
B |
0 |
|
70 |
Фунікулер існуючий |
|
|
R |
0 |
|
|
|
G |
0 |
|||
|
|
|
|
B |
0 |
|
71 |
Фунікулер проектний |
|
|
R |
0 |
|
|
|
G |
0 |
|||
|
|
|
|
B |
0 |
|
72 |
Монорельсовадорога існуюча |
|
|
R |
0 |
|
|
|
G |
0 |
|||
|
|
|
|
B |
0 |
|
73 |
Монорельсовадорога проектна |
|
|
R |
0 |
|
|
|
|
|
|||
G |
0 |
|||||
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
B |
0 |
36