- •Фгб оу впо
- •Содержание
- •1.Определение основных параметров тепловоза
- •Выбор конструкции экипажной части тепловоза
- •Выбор оборудования и его компоновка на тепловозе
- •3.2 Компоновка оборудования на тепловозе
- •3.3 Развеска оборудования локомотива
- •Определение тяговой характеристики тепловоза
- •5. Определение веса (массы) состава грузового поезда с учетом ограничений по условиям эксплуатации
- •5.1. Определение расчетного веса (массы) состава грузового поезда.
- •5.2. Уточнение веса поезда в соответствии с числом вагонов
- •5.3. Проверка по длине приемо-отправочных путей станции
- •5.4. Определение максимальной крутизны подъема imax, на котором возможно трогание с места поезда уточненного веса q после остановки
- •6. Определение сопротивления движению поезда
- •Определение средней скорости движения и времени хода поезда по участку
- •7.1. Определение средней скорости движения поезда по участку
- •7.2. Определение времени хода поезда по участку
- •Примерные темы уирс
- •Список рекомендуемой литературы
- •Система
- •150048, Московский пр. Д. 151. Типография Ярославского техникума – филиала миит
Система
контроля успеваемости и оценки знаний студентов специальности 190300 по дисциплине "ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ"
Рейтинг – совокупная оценка знаний студентов, выраженная по многобалльной шкале и учитывающая успеваемость студента в течение периода изучения дисциплины.
Дисциплина "ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ" читается преподавателями кафедры «Локомотивы» студентам специальности 190300 “Подвижной состав железных дорог” на 4-ом семестре обучения в следующем объеме: 36ч ЛК + 36ч ПЗ +36ч ЛР+ курсовой проект + экзамен.
Рейтинговая система применяется с целью повышения заинтересованности студентов в планомерной работе в течение всего семестра и используется параллельно и одновременно с традиционно действующей системой оценки знаний студентов (в том числе «Ритм»).
Рейтинг рассчитывается по 100 – балльной шкале, которую можно перевести в трехбалльную систему из соотношения:
60 ≤ удовлетворительно < 74 ≤ хорошо < 85 ≤ отлично.
Студент, который получает рейтинг не менее порогового уровня (60 баллов), имеет право не сдавать экзамен, получая оценку автоматически.
Студенты, не набравшие 60 баллов, а также те, кто желает повысить рейтинговую оценку, сдают экзамены в сроки, установленные расписанием экзаменационной сессии.
Рейтинг студентов рассчитывают лектор и преподаватели, проводящие в группе практические и лабораторные занятия, а также курсовое проектирование. Результаты объявляются студентам до начала экзаменационной сессии.
Для расчета рейтинга текущей успеваемости студентов предлагается таблица оценок отдельных сторон работы студента в течение семестра.
Таблица
Расчет рейтинга успеваемости студентов
№ п/п |
Контрольные мероприятия |
Рейтинг, баллы | |
Минималь-ный (при выполнении) |
максималь-ный | ||
1 |
2 |
3 |
4 |
1.
2.
2.1. 2.2. 3. |
Курсовой проект (в т.ч. УИРС) Контрольные работы (КР), в т.ч.: КР.№1 «Типы автономных локомотивов» КР.№2 «Тепловозные дизели и тяговые передачи» Активность студента на учебных занятиях |
18
0
0
0 |
30
25
25
20 |
Учебно-методическое издание
Руднев Владимир Сергеевич
ВЫБОР ОСНОВНЫХ ПАРАМЕТРОВ
И КОМПОНОВОЧНОЙ СХЕМЫ ТЕПЛОВОЗА
Методические указания к курсовому проекту
Подписано к печати- Формат 60х84 1/16
Усл. – печ. Л. - Тираж 100 экз. Заказ №
Изд. №
150048, Московский пр. Д. 151. Типография Ярославского техникума – филиала миит