Оценка сочетаний отступлений в плане и профиле
Условием сочетания является близость координат (К) отступления в плане и перекоса (просадки) с разницей не более 20 м. Координатой отступления считается середина отрезка между пиковыми значениями, координаты и длина отступлений определяются с точностью до 1 м.
Оценка отдельных отступлений, километров и участков пути Балловая оценка отдельных отступлений
Оценка состояния рельсовой колеи для километров и участков пути определяется на основании балловой оценки отступлений от норм содержания пути. Количественная и качественная оценка устанавливается для километров, участков и дистанций пути, служит оценкой качества работы подразделений.
Количественная оценка километра устанавливается как сумма штрафных баллов всех отступлений 2-ой степени и выше, их сочетаний, выявленных на километре, и приводится к длине километра.
Балловая оценка начисляется за следующие виды отступлений:
уширение и сужение рельсовой колеи;
перекосы;
плавные отклонения уровня;
просадки рельсовых нитей;
отклонения пути в плане (рихтовка);
сочетание отступлений в плане и профиле.
Балловой оценки уширения и сужения колеи при скоростях движения до 140км/ч и единичном отступлении до 4м
А) уширение
Б) сужение
В соответствии с балловой оценкой определяется качественная оценка километров.
Результаты количественной и качественной оценки километра печатаются на графической диаграмме ГРК и ведомости оценки километра.
Качественная оценка километра в зависимости от суммы баллов
По графикам делаем вывод:
Величина отступлений по ширине колеи:
II степень – 4 балла+8 баллов = 12 баллов
III степень – 4балла + 72 балла = 74 балла
II степень - 2 балла
III степень – 3 балла +54 балла = 57 баллов
Величина отступлений по просадкам:
II степень – 10 баллов
II степень – 0 баллов
III степень – 65 баллов
Величина отклонений по уровню:
II степень – 5 баллов
III степень – 50 баллов
Итого: 275 баллов – оценка неудовлетворительно.