- •1.1 Государственно-правовое регулирование социально-культурной и туристской деятельности.
- •1.2 Рынок внутреннего туризма в рф.
- •Характеристика туризма как вида отдыха и вида деятельности.
- •Основные этапы развития туризма
- •2.2 Внутренний туризм в Центральной России. Золотое кольцо
- •2.3 Особенности современной российской паспортно-визовой системы. Порядок оформления виз.
- •3.1 Основные положения Закона рф « Об основах туристской деятельности рф»
- •Глава I. Общие положения
- •Глава VIII. Международное сотрудничество
- •Глава iх. Заключительные положения
- •3.2 Кольско-Карельский туристско-рекреационный район
- •3. 3 3. Особенности проведения экскурсий
- •4. 1.Сертификация объектов социально-культурного назначения
- •4. 1.2. Северо-Западный туристско-рекреационный район. Серебряное кольцо России
- •4.3 Экскурсия: сущность, понятие и виды экскурсий:
- •Планирование как функция менеджмента в туризме.
- •Кавказский туристско–рекреационный район.
- •Таможенный контроль товаров, перемещаемых физическими лицами.
- •6,1 Туроператорская и турагентская деятельность: сходства и различия.
- •6,2 Особенности организации внутреннего туризма в Сибири и на Дальнем Востоке.
- •6,3 Страхование в туризме.
- •7.1 Организация работы рецептивного (инкамингового) туроператора.
- •7.2 Теоретические аспекты международного туризма.
- •7.3Обеспечение безопасности в туризме.
- •8.1 Организация работы инициативного (аутгоингового) туроператора
- •8.2Туристские ресурсы Воронежской области.
- •8.3Гостиничные услуги в туризме.
- •9,1Оценка туристско-рекреационного потенциала территории
- •9,2Прибалтийский туристско-рекреационный район..
- •9,3 Способы бронирования мест в гостиницах. Комитмент и элотмент.
- •10,1 Понятие о туристско-рекреационных ресурсах.
- •10,2 Характеристика рынка выездного туризма в рф.
- •10,3 Формы и методы обслуживания на предприятиях питания. Классификация, характеристики и требования к оформлению меню.
- •11,1Международный туристский рынок. Туризм как отрасль мировой экономики: ее основные статистические показатели и география.
- •11,2Особенности организации туризма в странах Южной Европы.
- •11,3Характеристика международных и внутренних авиаперевозок. Особенности чартерных перевозок.
- •12,1 Технология организации тура в рамках въездного туризм
- •12,2 Особенности организации и географии туризма в странах Западной Европы
- •12,3 Организация обслуживания туристов на железнодорожном и автомобильном транспорте.
- •13,1 Особенности организации пляжного туризма: его технология и география.
- •13,2 Особенности организации и географии туризма в странах Восточной Европы
- •13,3 Факторы влияющие на конкурентоспособность на туристическом рынке.
- •14,1Особенности организации спортивно-оздоровительного туризма: его технология и география.
- •14,2Особенности организации туризма в странах Ближнего Востока
- •14,3Сегментация рынка туристских услуг.
- •15,1Особенности организации лечебно-оздоровительного туризма: его технология и география.
- •15,2Особенности организации туризма в странах Юго-Восточной Азии
- •15,3Реклама в туризме.
- •16,1 Особенности организации круизного туризма: его технология и география.
- •16,2 Особенности организации туризма в странах Латинской Америки
- •16,3 Продвижение туристских дестинаций на внешних и внутреннем рынке.
- •17,1 Особенности организации познавательного туризма: его технология и география.
- •17,2 Особенности организации туризма в сша.
- •Список наиболее популярных достопримечательностей сша
- •17,3 Организация туристского обслуживания через meet-компании.
- •18,1 Особенности организации делового туризма: его технология и география.
- •18,2 Особенности организации туризма в странах Восточной Азии.
- •18,3 Стандартизация туристской деятельности. ГосТы применяемые в туризме.
- •19,1 Особенности организации экологического туризма: его технология и география.
- •19,2 Особенности организации туризма в государствах снг.
- •19,3 Организация документооборота туристической фирмы. Бланки строгой отчетности и особенности работы с ними.
- •20,1Особенности организации религиозного туризма: его технология и география.
- •20,2Основные направления въездного туризма в России: проблемы и перспективы.
- •20,3Управление туристской фирмой. Разработка и продвижение туристского продукта.
- •21,1Особенности организации событийного туризма: его технология и география.
- •21,2Особенности организации туризма Уральского туристско-рекреационного района и его ресурсная база.
- •21,3Управление ценовой политикой в турфирме.
- •22,1Туристический продукт: его особенности и жизненный цикл.
- •22,2Особенности организации туризма в странах Северной Европы
- •22,3Особенности формирования спроса и предложения на туристском рынке. Механизм формирования туристского рынка.
- •23,1Экстремальный туризм: дайвинг, горные лыжи, спелеотуризм, джипинг, каньонинг, рафтинг и т.Д.
- •23,2 Особенности организации туризма в странах Южной Азии.
- •23,1 Расчет себестоимости турпродукта. Финансовые результаты деятельности туристского предприятия.
- •24,1 Характеристика туристических маршрутов (туров).
- •24,2 Поволжский туристско-рекреационный район. Организация речных круизов в рф.
- •24,3 Особенности налогообложения в сфере туризма и социального сервиса.
- •25,1 Организация работы турагентской фирмы.
- •25,2 Роль и место рф на мировом рынке туристических услуг: проблемы и перспективы.
- •25,3 Факторы риска в туризме. Форс-мажор.
16,1 Особенности организации круизного туризма: его технология и география.
Перевозки людей водным транспортом известны с глубокой древности. Наибольшего расцвета морские и речные путешествия достигли в Средние века. Основоположниками морских экспедиций в эпоху Средневековья были ирландские монахи
Современный водный транспорт в зависимости от сферы обслуживания подразделяется на морской и речной. Водные суда, относящиеся к морскому транспорту, осуществляют международные, дальние и каботажные перевозки. Под международным морским сообщением понимают перевозки пассажиров и грузов за пределы и из за пределов страны; к дальним перевозкам относятся рейсы между портами одной страны при пребывании морских судов в открытом море; каботажные рейсы осуществляются вдоль побережья между портами без выхода в открытое море. Суда речного флота осуществляют перевозки пассажиров и грузов по внутренним водным путям, к которым относятся реки, озера, крупные водохранилища, каналы
Морской круиз - путешествие обычно по замкнутому кругу с радиальными поездками из портов во внутренние районы стран.
В мире насчитывается более 150 морских круизных компаний - греческих, итальянских, испанских, американских, датских, норвежских.
Морские круизные суда по качеству обслуживания и уровню комфорта классифицируются следующим образом:
- стандарт (2* 4*);
- премиум (5* 5*+);
- люкс (6*).
Для морских круизных судов также принята классификация по тоннажу (объем внутреннего пространства судна в гросс тоннах, 100 куб. футов составляет 1 гросс тонну):
- большие (свыше 60 тыс. гросс тонн);
- средние (до 60 тыс. гросс тонн);
- малые (до 25 тыс. гросс тонн).
По продолжительности круизные маршруты классифицируются:
- на краткосрочные (от нескольких часов до нескольких суток);
- среднесрочные (от 5 до 13 суток);
- долгосрочные (до 2 месяцев).
Наиболее общая классификация кают:
- экономичные (каюты с искусственным освещением);
- стандартные (с окнами);
- премиум (с балконами).
Круизы по внутренним водным артериям (рекам, озерам, каналам) принято называть речными круизами. Путешествия по рекам и озерам наиболее развиты в государствах, богатых судоходными реками. Речные круизы могут проводиться в одном направлении или иметь кольцевой маршрут. Речные круизные маршруты в зависимости от условий перевозок, их продолжительности и протяженности, качества предоставляемых услуг подразделяются на транспортные, туристские, экскурсионно прогулочные. Транспортные маршруты обеспечивают транспортное сообщение между отдельными населенными пунктами и работают, как правило, по заранее опубликованному расписанию. Речные суда, эксплуатируемые на транспортных маршрутах, осуществляют транзитные (протяженностью более 400 км), местные (протяженностью менее 400 км), пригородные и внутригородские перевозки туристов. К транспортным маршрутам относятся также переправные и паромные линии. Туристские перевозки организуются по традиционным и специальным маршрутам продолжительностью более 24 часов. Экскурсионно прогулочные маршруты представляют собой перевозки экскурсантов продолжительностью менее 24 часов, как правило, это внутригородские и пригородные речные маршруты.
Речной круизный туризм в наибольшей степени развит в европейских странах странах (Франция, Германия, Румыния, Венгрия, Италия). Популярны круизные маршруты по Луаре, Рейну, Роне, Сене, Эльбе. Суда, применяемые на речных маршрутах в Европе, относятся к премиум классу.
Организаторами речных круизов выступают судовладельцы, пароходства, круизные туроператоры
БИЛЕТ 16