1. Загальні положення

Курсова робота – індивідуальне завдання, що виконується студентом шляхом вирішення задач, переважна більшість яких віднесено в ОКХ до проектно-розрахункової професійної функції фахівця.

Метою курсової роботи з дисципліни «Автомобілі» є закріплення та поглиблення знань з дисципліни, набуття практичних навичок тягового розрахунку автомобіля, визначення і аналіз показників його експлуатаційних властивостей. Курсова робота виконується на заключному етапі вивчення дисципліни.

1.1. Організація виконання курсової роботи

Тематика курсових робіт розроблюється кафедрою «Автомобілі та автомобільне господарство», завдання – викладач кафедри, що здійснює керівництво курсовою роботою.

Курсова робота виконується студентом самостійно, при необхідності, за консультаціями керівника.

При виконанні курсової роботи студент повинен:

• отримати завдання;

• узгодити з керівником первинні вихідні данні;

• самостійно планомірно виконувати курсову роботу, використовуючи методичне забезпечення;

• самостійно проводити інформаційний пошук та аналіз отриманих даних;

• періодично звітувати перед керівником (кафедрою) про хід виконання роботи;

• відвідувати планові консультації;

• сприймати зауваження та оперативно виконувати методичні вказівки керівника;

• оформити курсову роботу відповідно до вимог;

• подати курсову роботу на перевірку керівнику не пізніше ніж за три дні до захисту;

• підготуватись до захисту роботи;

• захистити курсову роботу перед комісією.

1.2. Склад курсової роботи

Курсова робота включає комплекс технічної документації, до складу якої входять: пояснювальна записка та графічна частина у вигляді відповідних графіків.

Структура пояснювальної записки умовно поділяється на вступну, основну частини та додатки.

Вступна частина:

• титульний аркуш;

• вихідні данні та завдання;

• зміст;

• вступ.

Основні частина:

• розділи курсової роботи;

• висновки;

• перелік посилань.

Додатки.

1.3 Вимоги до складових елементів курсової роботи

Розрахунково-пояснювальна записка оформляється на аркушах паперу формату А4 (розміром 210x297 мм) рукописним або машинним способом (за допомогою комп'ютера).

Оформлення пояснювальної записки повинно відповідати вимогам:

- ГОСТ 2.105-95 ЕСКД. Общие требования к текстовым документам;

- ГОСТ 2.106-96 ЕСКД. Текстовые документы;

- ГОСТ 7.1-84. Система информационно-библиографической документации. Библиографическое описание произведений печати;

- ГОСТ 8.417-81 ГСИ. Единицы физических величин.

Графіки та рисунки, передбачені змістом проекту, виконуються вручну на масштабно-координатному папері. Виконання графіків повинно відповідати Рекомендаціям Єдиної системи конструкторської документації Р 50-77-88 "Правила выполнения диаграмм".

Титульний аркуш та завдання з вихідними даними заповнюється по зразку (додатки А, Б)

Первинні вихідні дані для проектування:

- тип, транспортне призначення та галузь використання автомобіля, що проектується, тип двигуна;

- компонувальна схема та колісна формула автомобіля;

- маса вантажу - m_в, кг, що його перевозитиме автомобіль, або кількість пасажирів - n_п;

- максимальна швидкість - V_max, км/год. автомобіля;

- сумарний коефіцієнт опору котінню - Ψv , при якому автомобіль, що проектується, рухається з максимальною V_max швидкістю;

- умови руху – коефіцієнт опору котіння - f та ухил дороги - i в %, для яких виконується тяговий розрахунок автомобіля, що проектується.

Зміст.

Розташовується з нової сторінки, до змісту включають: вступ; послідовно перелічені назви всіх розділів, підрозділів, пунктів і підпунктів(якщо вони мають заголовки); висновки; перелік посилань; назви додатків і номери сторінок, які містять початок матеріалу. У змісті можуть бути перелічені номери та назви ілюстрацій, таблиць із зазначенням сторінок, на яких вони розміщені.

Вступ.

Розташовується з нової сторінки. У вступі викладають:

• зв’язок вирішуваної проблеми з експлуатаційними властивостями та конструкцією автомобіля;

• сучасний стан проблеми (аналіз аналогів, ступінь розв’язання задач, проблеми в даній галузі);

• мету роботи;

• обґрунтування актуальності теми;

• конкретизацію постановки задач курсової роботи.

Розділи основної частини.

У розрахунково-пояснювальній записці мають бути висвітлені всі наведені нижче пункти завдання.

1. Аналіз первинних вихідних даних та розробка компонувальної схеми автомобіля:

1.1. Виходячи із призначення, проаналізувати та при необхідності уточнити вихідні дані для проектування;

1.2. Описати умови експлуатації автомобіля, що проектується;

1.3. Сформулювати основні вимоги, яким повинен відповідати автомобіль, що проектується;

1.4. Визначити основні масові параметри автомобіля (власну масу - m₀ та повну масу - m_а);

1.5. Розробити схему загального компонування автомобіля, що проектується;

1.6. Визначити розподіл навантаження на осі автомобіля (відповідно до заданого ступеня завантаженості);

1.7. Вибрати шини та їх кількість;

1.8. Визначитися з основними геометричними параметрами автомобіля (габаритні розміри - довжину, ширину, висоту, базу (бази), колію (колії)) та координати центра мас автомобіля по базі, а також висоту центра мас.

1.9. Накреслити (орієнтовно) компонувальну схему автомобіля (вид справа), позначивши на ній центр мас автомобіля та його координати, а також сили, що діють на нерухомий автомобіль, на горизонтальній поверхні.

2. Тяговий розрахунок автомобіля:

2.1. Уточнити вихідні дані для тягового розрахунку;

2.2. Визначити необхідну потужність двигуна, уточнити та обґрунтувати його тип, частотні параметри;

2.3. Виконати розрахунки та побудувати графіки швидкісної зовнішньої характеристики.

2.4. Вибрати та обґрунтувати тип трансмісії автомобіля. Для механічної ступінчастої трансмісії визначити кількість передач і передаточні числа коробки передач, роздаточної коробки, головної передачі.

У разі застосування трансмісій інших типів зміст пункту 2.4 погоджується з викладачем.

2.5. Розрахувати показники та побудувати графіки:

- силового балансу автомобіля

- динамічного фактору автомобіля;

- прискорення автомобіля;

- часу розгону;

- шляху розгону;

- балансу потужностей;

- лінійної витрати палива;

2.6. Розрахувати показники та побудувати характеристики:

- гальмових сил;

- гальмового шляху;

- стійкості від перекидання;

- стійкості від ковзання;

- керованості автомобіля;

- плавності ходу (за завданням).

Висновки.

До висновку приступають після завершення всіх розділів курсового проекту на основі комплексної самооцінки результатів виконаної роботи.

Він містить стисло сформульовані висновки про виконання завдання за курсовим проектом: про мотиви ухвалених в проекті рішень, про інші моменти, яки на думку студента, мають принципове значення.

Висновок не повинен повторювати у вигляді опису змісту проекту.

Перелік посилань.

Перелік джерел, на які є посилання в основній частині, наводять з нової сторінки у відповідності з ГОСТ 7.1-84. Система інформаційно-бібліографічної документації. Бібліографічний опис видавництв друку.

Додатки.

У додатках подають матеріал, який є необхідним для повноти пояснювальної записки і не може бути послідовно розміщений в основній частині (додаткові ілюстрації або таблиці, проміжні математичні докази, формули, довідкові матеріали, переліки позицій, документації, обладнання та інше.)