Міністерство освіти і науки, Молоді та спорту україни

ДВНЗ «Національний гірничий університет»

Кафедра автомобілів

та автомобільного господарства

Пояснювальна записка

курсової роботи з дисципліни «АВТОМОБІЛІ»

Тема: Проектування

Виконав студент

гр. АТ-ммС-1/9

Футрик І. В.

Перевірив:

керівник проекту:

ст. викладач

Пучков О.І.

Дніпропетровськ

2012

«Затверджую»

Завідувач кафедри

доц., к.т.н. ___________К.М. Бас

ДВНЗ «НАЦІОНАЛЬНИЙ ГІРНИЧИЙ УНІВЕРСИТЕТ»

Кафедра Автомобілі та автомобільне господарство

Дисципліна АВТОМОБІЛІ

Спеціальність Автомобілі та автомобільне господарство

Курс _________ Група ___________ Семестр_______________

ЗАВДАННЯ НА КУРСОВУ РОБОТУ

студента ______________________________________________________________

(прізвище, ім’я, по-батькові)

1. Тема роботи: «Розрахунок ___________________________________________»

2. Термін здачі студентом закінченого проекту (роботи) ___________________

3. Вихідні дані: тип двигуна__________________, колісна формула ____________, компонування ____________________, вантажопідйомність ___________кг (пас.), ступінь завантаженості Кв _______ та коефіцієнт опору Ψv ___________, при якому автомобіль досягає заданої максимальної швидкості _________ км/год., кількість передач _________, коефіцієнт опору котіння f₀ ______, ухил дороги i ___ %

4. Зміст розрахунково-пояснювальної записки (перелік підлягаючих розробці питань)

• Розробка схеми компонування автомобіля, що розраховується;

• Визначення необхідної потужності двигуна;

• Розрахунок та побудова графіків тягово-динамічних параметрів автомобіля;

• Визначення показників паливної економічності автомобіля;

• Розрахунки показників та побудова характеристик: гальмових сил, стійкості, керованості, плавності ходу, прохідності, автомобіля, що розраховується;

5. Графічний матеріал (графіки на листі формату А 1)::

Швидкісної зовнішньої характеристики двигуна;	Балансу потужностей; Лінійної витрати палива;
Силового балансу;	Гальмових сил;
Динамічного фактору;	Стійкості;
Прискорення;	Керованості;
Часу та шляху розгону;	Плавності ходу

6. Електронна версія роботи

7. Дата видачі завдання ___________________________________________

Студент __________________ Керівник ________________

_________________201__ р

Додаток 3

а)	б)
в)	г)

Схеми компонування легкових автомобілів:

а) класичне в) задньопривідне

б) передньопривідне г) повно привідне

Додаток 3 (продовження)

Схеми компонування автобусів

Додаток 3 (продовження)

Схеми компонування вантажних автомобілів

Додаток 3 (продовження)

Схеми компонування сідельних автопоїздів

Додаток 4

Допустима повна маса автомобілів, автопоїздів, автобусів, тролейбусів

Тип автотранспортного засобу	Повна маса, т, не більше
	Україна		Угода**	Директива***
	Група А*	група Б*
1	2	3	4	5
Автомобілі:
- двовісні	18	12	18	18
- тривісні	24	16	24	25
- чотиривісні	32	22	32	32
Автопоїзди причіпні:
- тривісні	26	18	-	-
- чотиривісні	36	24	36	36
- п’яти і більше вісні	38****	28	42	40
Автопоїзди сідельні:
- тривісні	26	18	-	-
- чотиривісні	36	23	36	-
- п’яти і більше вісні	38	28	38	40
- контейнеровози на пневматичній підвісці	40*****	-	-	44
Автобуси і тролейбуси
- двовісні	19	13	18	18
- тривісні зчленовані:	25	-	24	28
- тривісні	29	-	28	-
- чотиривісні	30	-	28	-

Примітки:

* До групи А відносяться транспортні засоби, призначені для експлуатації на автомобільних дорогах з капітальними типами покриттів і міських дорогах, проїзна частина та штучні споруди яких розраховані на пропуск транспортних засобів цієї групи. До групи Б - транспортні засоби, що можуть експлуатуватися на всій мережі |

** Угода про маси і габарити транспортних засобів держав - учасниць Співдружності Незалежних Держав.

*** Директива 96/53/ЕС Європейського Парламенту і Ради від 09.03.2002 р., а також Директива зі змінами 70/156/ЕЕС.

**** Для автотранспортних засобів, що рухаються по маршрутах, перелік яких затверджують Центральні органи виконавчої влади в установленому законодавством порядку.

Додаток 5