МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ и НАУКИ РФ

Елабужский филиал ГОУ ВПО Казанского государственного технического университета им А.Н. Туполева

Автоматизированные процессы

Выполнил: студент 3 курса, 22302 группы

Смирнов Алексей Олегович

Skype: Lyoha914

ICQ: 446677334525

E-mail: lyohaaaaaa@mail.ru.

Проверил: Конюхов Михаил Иванович.

E-mail: kai_kgtu@rambler.ru

Елабуга, 2014-2015 у.г.

Задание

Создать документ, в котором описывается работа автоматизированного цеха и содержащий следующие вопросы:

1. Какой завод

2. Количество задействованных людей

3. Какие операции

4. Видеонаблюдение на предприятии

5. Датчики контроля конвейера

6. Транспортные системы

7. Диспетчерские пункты

8. Описать тех средства автоматизации (со всеми характеристиками)

Оглавление

Аннотация 4

Глава 1 8

Компания «Форд Соллерс» в Елабуге 8

Глава 2 10

Количество задействованных людей 10

Глава 3 16

Выполняемые операции 16

Глава 4 24

Видеонаблюдение на предприятии 24

Камеры видеонаблюдения 26

Камеры наружного наблюдения 28

Глава 5 29

Датчики контроля конвейера 29

Характеристики IL-SRT 30

Датчик экстренной остановки конвейера INNOLevel SRS 31

Применение датчиков экстренной остановки конвейера (ДЭК) IL-SRS 31

Характеристики датчиков экстренной остановки конвейера (ДЭК) IL-SRS 32

Датчики контроля скорости ДКС, ДКСЛ 32

Глава 6 35

Транспортные системы 35

Глава 7 42

Диспетчерские пункты 42

Глава 8 45

Тех средства автоматизации 45

Линия окраски  включает: 46

Технические характеристики линии окраски: 47

Описание процесса окраски на автоматизированной линии окраски 48

Глава 9 57

Программное обеспечение 57

промышленных роботов 57

Заключение 65

Литература 66

Аннотация

Глава 1. Компания «Форд Соллерс» в Елабуге. Завод компании "ФОРД СОЛЛЕРС ЕЛАБУГА" является резидентом Особой экономической зоны "Алабуга". Автомобили, произведенные на предприятии, не уступают по качеству зарубежным собратьям, и собирают о себе преимущественно положительные отзывы.

Глава 2. Количество задействованных людей. Количество основных рабочих определяется расчетом по технологической трудоемкости производимых работ, а для автоматизированного оборудования, работающего под наблюдением оператора, по расстановке рабочих мест.

Глава 3. Выполняемые операции. Поточное окрашивание кузовов Процесс окраски организован оптимальным образом и включает ряд последовательных операций, осуществляемых на потоке.

Глава 4. Видеонаблюдение на предприятии. В последнее время все большее распространение получают камеры видеонаблюдения. Системы видеонаблюдения являются залогом безопасности любого современного предприятия.

Глава 5. Датчики контроля конвейера. Безопасная и безаварийная работа конвейера требует сбора информации о состоянии различных узлов транспортной системы и параметров самой конвейерной системы.

Глава 6. Транспортные системы. Транспортная система может рассматриваться как группа механизмов (автомобилей, погрузчиков и т.п.), обслу­живаемых операторами (водители, крановщики, экскаваторщики и т.д.). Каждый механизм и его оператор представляет собой систему „человек-машина" из двух взаимодействующих и взаимозависимых единиц.

Глава 7. Диспетчерские пункты. Для обеспечения надежной и бесперебойной работы систем необходима четкая координация и взаимная увязка отдельных составляющих элементов этих систем. Для этого применяется единая централизованная система управления, обеспечиваемая диспетчерской службой (ДС).

Глава 8. Тех средства автоматизации. Автоматические окрасочные линии- модуль автоматической окраски, позволяющий окрашивать изделия в форме фигуры вращения. Универсальные роботы-манипуляторы - устройства, представляющие собой автоматизированный механизм. Роботы-маляры - машины, оснащенные специальными пульверизаторами для окраски деталей и обладающие повышенной гибкостью.

Введение

Экономика многих стран развивается в первую очередь за счет промышленности. Промышленные предприятия, такие как металлургические комбинаты, машиностроительные заводы, нефтеперерабатывающие концерны и фабрики легкой промышленности приносят ежегодно более 40 % прибыльности государств. И так как большинство индустриальных предприятий нашей страны приватизировано, речь идет об очень прибыльном бизнесе.

В промышленном бизнесе качество и производительность – это визитная карточка при работе с поставщиками и клиентами. Чем выше требования к качеству выпускаемой продукции, тем актуальнее становится внедрение современных технологий.

Предприятия внедряют роботизированные системы в производство в первую очередь для увеличения прибыли за счет сокращения рабочей силы. В Японии, Китае и США почти все промышленные заводы оснащены «по последнему слову техники». На них работает минимум работников, что обеспечивает низкую себестоимость выпускаемой продукции. В России и Украине применение роботизированных устройств пока ограничено. Устаревшее оборудование на предприятиях приводит к снижению эффективности и количества производства. И к тому же наносит вред окружающей среде. Для увеличения производства и качества продукции, компаниям необходимо позаботится об обновлении оборудования. В наше время автоматизированные устройства для работы на заводах представлены в широком ассортименте. Роботы успешно используются в металлургии, машиностроении, легкой и пищевой промышленности. Они способны заменить человека в тяжелых и опасных условиях труда. Предоставляют скорость, точность, качество, а также высокую окупаемость. Это достижимо путем того, что роботам не нужно платить зарплату, оплачивать отпуск и обеспечивать социальным пакетом.

Я предлагаю узнать полезную информацию об автоматизированных системах и промышленных роботах, а также о выгодном применении этих устройств на промышленных предприятиях.

Автоматизированные линии производства:

Предприятия массового и мелкосерийного производства нуждаются в установлении автоматизированных линий производства. Эти механизмы представляют собой машины непрерывного режима работы в виде взаимосвязанных станков. Автоматические линии производятся во многих странах мира, в том числе в России и Украине и поставляются по цене от $10 000. Современные отечественные производственные линии заводов Днепропетровска, Донецка и Запорожья служат на комплексно-автоматизированных цехах по изготовлению различной продукции, включая функции обработки, контроля и сборки.

Механизмы управляются компьютером и позволяют осуществлять обработку деталей по динамичной технологии. В соответствии с требованием оптимальной загрузки станков частично изменяется порядок и маршрут обработки деталей. Компьютер планирует запуск и выпуск деталей, выполняет плановые, диспетчерские расчеты и рассчитывает режимы обработки в соответствии с избранным алгоритмом.