- •Введение
- •1. Задание на курсовую работу
- •2. Разработка конфигурации участка цифровой сети ОбТс
- •2.1. Системные требования и требования к функциям упатс
- •2.2. Требования к упатс при работе в цифроаналоговой сети ОбТс
- •2.3. Требования к организации межстанционных соединений.
- •2.4. Требования по организации абонентского доступа по каналам е1
- •2.5. Разработка плана нумерации.
- •3. Нумерация для воу1 рассматриваю на примере мс240 (на воу1 стоит мс240).:
- •4. Расчет нагрузки и числа соединительных линий
- •4.1 Расчет нагрузки для ду
- •4.2. Расчет нагрузки для оу2
- •5. Состав оборудования.
- •Дополнительное оборудование
- •Использование технологии adsl для абонентов воу7
- •7. Обеспечит станции Выдрино-оу4 и Гадюкино-оу7 персональной видиосвязью и видиоконференцией
- •Список использованной литературы
Введение
В процессе модернизации сети общетехнологической телефонной связи (ОбТС) и внедрения цифрового коммутационного оборудования возникает необходимость проведения работ по проектированию цифровой сети, которое существенно отличается от проектирования аналоговой сети. Отличия касаются, в частности, таких разделов: определение структуры сети, расчет нагрузки и определение количественных характеристик пучков ЦСЛ, разработка плана нумерации в цифровой и цифро-аналоговой сети ОбТС, сопряжение с ТфОП, выбор систем сигнализации. Именно эти разделы рассматриваются в курсовой работе.
Цифровая сеть ОбТС предназначена для предоставления услуг по передаче речевой, документальной и видео информации, а также дополнительных видов обслуживания (ДВО) работникам железнодорожного транспорта в пределах всей сети железных дорог, с целью обеспечения управления всеми технологическими процессами на ж.д. транспорте. Цифровизация сети осуществляется по принципу "сверху-вниз" методом замещения, т.е. в первую очередь заменяются АТС в дорожных и отделенческих узлах. Одновременно на отделенческих сетях создаются участки цифровой сети.
В пределах нашей дороги присутствует один ДУ и в пределах отделения однин ОУ.
Уровень внутриотделенческих узлов (ВОУ) в цифровой сети не выделяется, а становится виртуальным, т.е. ВОУ рассматриваются как относительно небольшие узловые АТС нижнего уровня сети
Поскольку ДУ формируется, как правило, в крупном отделении дороги, рекомендуется совмещать его с ОУ данного отделения и строить на базе мощных УПАТС.
Рис. 1. Структурная схема перспективной сети ОбТС.
1. Задание на курсовую работу
В курсовом проекте проводится проектирование участка перспективной цифровой сети ОбТС, состоящего из одного ДУ, шести ОУ и десяти ВОУ.
Требуется:
Разработать конфигурацию участка цифровой сети ОбТС и представить его схему. Для ДУ(ОУ1), ОУ2 и ВОУ2-ВОУ10 выбрать тип ЦАТС. В качестве ВОУ1 выбрать МС-240
Рассмотреть сопряжение с телефонной сетью общего пользования ДУ, ОУ2 и ВОУ1.
Выбрать типы соединительных линий и типы сигнализации между ДУ, ОУ2 и ВОУ1 и встречными станциями.
Для ДУ и ОУ2 составить план нумерации абоненских линий
Для ВОУ1 (МС-240) разобрать конфигурацию с помощью программы-администратора.
Провести расчет нагрузки, ее распределения на участке и числа соединительных линий.
Определить состав необходимого оборудования
Использование технологии ADSL для абонентов ВОУ7
Обеспечит станции Выдрино-ОУ3 и Гадюкино-ОУ4 персональной видиосвязью и видиоконференцией
Исходные данные:
Задается – номерная емкость всех узлов.
Таблица 1. Номерные емкости ДУ и ОУ1.
Вариант |
0 |
ДУ |
7500 |
ОУ1 |
1280 |
Таблица 2. Емкости ОУ2-ОУ6
Емкости АТС |
ОУ2 |
ОУ3 |
ОУ4 |
ОУ5 |
ОУ6 |
Вариант 0 |
1580 |
1680 |
2500 |
2060 |
1100 |
Таблица 3. Емкости ВОУ11-ВОУ10
Емкости АТС |
ВОУ1 |
ВОУ2 |
ВОУ3 |
ВОУ4 |
ВОУ5 |
ВОУ6 |
ВОУ7 |
ВОУ8 |
ВОУ9 |
ВОУ10 |
Вариант 0 |
650 |
130 |
200 |
540 |
2100 |
1300 |
1420 |
310 |
350 |
170 |