примеры
.docxПримеры расчётов валов привода
Расчёт валов двухступенчатого цилиндрического редуктора (пример 1)
Рассчитать валы двухступенчатого цилиндрического редуктора, кинематическая схема привода в который входит данный редуктор представлена на рисунке 80. Привод состоит из электродвигателя (1), ременной передачи (2), двухступенчатого цилиндрического редуктора (3) и муфты (4).
Рисунок 1
Предварительная компоновка редуктора (представлена только расчётная часть)
Назначаем толщину стенки корпуса редуктора δ=6мм
Определяем расстояние от внутренней поверхности стенки редуктора до боковой поверхности вращающейся части по формуле:
С=(1,0÷1,2)δ
С=1·6=6мм
Определяем расстояние от внутренней поверхности стенки редуктора до боковой поверхности подшипника качения
С1=(3÷5)
Назначаем С1=5мм
Определяем расстояние в осевом направлении между вращающимися частями смонтированными: - на одном валу:
C2=(0÷5)
назначаем C2=5мм
-на разных валах:
С3=(0,5÷1,0)δ
С3=1·6=6мм
Определяем радиальный зазор от поверхности вершин зубьев:
- до внутренней поверхности стенки редуктора:
С5=1,2 δ
С5=1,2·6=7,2 мм
- до внутренней нижней поверхности стенки корпуса
С6=(5÷10)m
С6=5,71·1,75=10мм
Ширина фланцев:
S=k+ δ+6
S=18+ 6+6=30
Толщина фланцев боковой крышки h1=5мм
Высота головки болта h=4,2 мм
Толщина фланца втулки h2=h1=5 мм
Толщина стакана h3=6 мм
Длина цилиндрической части крышки h4=12мм
Ориентировочный расчёт вала.
Находим диаметр выходного конца вала:
где – допускаемое напряжение на кручение: - крутящий момент на быстроходном валу
Учитывая ослабление сечения шпоночной канавкой, увеличиваем расчётный диаметр и принимаем окончательно по ГОСТ 6636–69 диаметр выходного конца вала dв=16 мм..
Диаметр вала под подшипниками качения:
Расчёт промежуточного вала – шестерни редуктора.
Ориентировочный расчёт вала.
Находим диаметр вала под зубчатым колесом:
где – допускаемое напряжение на кручение; - крутящий момент на промежуточном валу
Полученное значение округляем до стандартного: получаем dк=17мм
Диаметр вала под подшипниками качения:
Находим диаметр выходного конца тихоходного вала:
где – допускаемое напряжение на кручение: - крутящий момент на тихоходном валу.
Округляем полученное значение до ближайшего посадочного диаметра муфты, получаем dв=32 мм
Диаметр вала под подшипниками качения:
Вычисленные размеры переносим на миллиметровую бумагу и определяет размеры валов.
Быстроходный вал
Для изготовления быстроходного вала примем материал Сталь 40X ГОСТ 2590-88. Предел текучести данного материала
Определение сил, действующих на вал:
Окружная сила
Радиальная сила
Осевая сила
Изгибающий момент создаваемый осевой силой:
Консольная радиальная сила
Определение реакций в опорах:
Проекция на ось ОХ:
Проекция на ось ОY:
Определяем изгибающие моменты.
Проекция на ось ОХ:
1) ,
2) ,
3) ,
Проекция на ось ОY:
1) ,
2) ,
3) ,
Расчет изгибаемого момента:
Рассчитаем эквивалентный момент:
,
в случаи реверсивной передачи λ=0,87
Рисунок 2
;
Произведем расчет диаметра вала:
мм; мм;
мм; мм.
Промежуточный вал
Для изготовления промежуточного вала примем материал Сталь 40X ГОСТ 2590-88. Предел текучести данного материала
Определение сил, действующих на вал:
Окружные силы
Радиальная сила
Осевая сила
Изгибающий момент создаваемый осевой силой:
Определение реакций в опорах:
Проекция на ось ОХ:
Проекция на ось ОY:
Определяем изгибающие моменты.
Проекция на ось ОХ:
1) ,
2) ,
3) ,
Проекция на ось ОY:
1) ,
2) ,
3) ,
Расчет изгибаемого момента:
Рассчитаем эквивалентный момент:
Рисунок 3
, в случаи реверсивной передачи λ=0,87
;
Произведем расчет диаметра вала в опасных сечениях:
;
мм;
мм;
мм;
мм.
Тихоходный вал
Для изготовления тихоходного вала примем материал Сталь 45 ГОСТ 1050-88. Предел текучести данного материала
Определение сил, действующих на вал:
Окружная сила
Радиальная сила
Осевая сила
Изгибающий момент создаваемый осевой силой:
Консольная сила
Определение реакций в опорах:
Проекция на ось ОХ:
Проекция на ось ОY:
Определяем изгибающие моменты.
Проекция на ось ОХ:
1) ,
2) ,
3) ,
Проекция на ось ОY:
1) ,
2) ,
Расчет изгибаемого момента:
Рассчитаем эквивалентный момент:
Рисунок 4
, в случаи реверсивной передачи λ=0,87
;
Произведем расчет диаметров вала в опасных сечениях:
мм;
мм;
мм;
На рисунке 84 представлен пример чертёжа тихоходного вала исследуемого редуктора.
Рисунок 5
Расчёт валов одноступенчатого цилиндрического редуктора (пример 2)
Рассчитать валы двухступенчатого цилиндрического редуктора, кинематическая схема привода в который входит данный редуктор представлена на рисунке 85. Привод состоит из электродвигателя (1), ременной передачи (2), редуктора (3) с цилиндрическими косозубыми колесами и муфты (4). Режим работы переменный.
Рисунок 6
Предварительная компоновка редуктора
Расчет и конструирование валов
Определим диаметры выходных участков валов редуктора из расчета только на кручение при пониженных допускаемых напряжениях [1]:
, мм,
где [t] = 20…30 МПа – для всех валов (меньшие величины – для быстроходных валов, большие для тихоходных валов),
Т – вращающий момент на валу, Нм.
Быстроходный вал
Рисунок 7
Диаметр выходного конца:
мм.
Полученный диаметр не соответствует стандартному, поэтому округляем его до ближайшего значения из ряда диаметров по ГОСТ 6636-69 .
Диаметр вала под подшипниками качения [1]:
d2= dвал1 + 2t, мм.
Высоту буртика t=2,2, а также значения фаски подшипника r=2,0 и ориентировочную величину фаски ступицы с1=1,0 можно определить в зависимости от диаметра соответствующей ступени d по таблице 17 [1]:
d2= 26 + 2 ´ 2,2 = 32,4 мм.
Полученное значение диаметра вала под подшипник качения необходимо округлить до ближайшего большего значения из нормального ряда диаметров кратного 5 мм. Окончательно диаметр под подшипник d2= 35 мм.
Для облегчения конструирования изготовим шестерню совестно с валом – вал-шестерня (рисунок 86).
Переходной диаметр вала от подшипника до шестерни [1]:
d3 = d2 + 3,2r, мм,
где r – размеры фаски подшипника [1].
d3= 35 + 3,2 ´ 1,6 = 40,12 мм.
Ближайший диаметр вала под шестерней d3 = 40 мм.
Рассчитаем длину каждой ступени вала [4].
Для диаметра выходного конца [4]:
, мм
мм.
Окончательно принимаем мм.
Длину ступицы рассчитаем [4]:
, мм.
Для диаметра под подшипники качения [4]:
, мм
мм.
Для диаметра вала-шестерни , длина ступени определяется графически на эскизной компоновке редуктора.
Для диаметра под подшипники качения , длина ступени определяется в зависимости от выбора подшипника. В нашем случае, выбираем шариковый радиальный однорядный подшипник особо легкой серии по ГОСТ 8338-75.
Условное обозначение:
Подшипник 1000907 ГОСТ 8338-75.
Следовательно [4]:
, мм.
мм
Тихоходный вал
Рисунок 8
Диаметр выходного конца тихоходного вала
мм.
Ближайший больший стандартный диаметр выходного конца вала dвал2 = 30м.
Диаметр вала под подшипниками качения:
d2= 30 + 2 ´ 2,2 = 34,4 мм.
Полученное значение диаметра вала под подшипник качения необходимо округлить до ближайшего большего значения из нормального ряда диаметров кратного 5 мм. Окончательно диаметр под подшипник d2= 35 мм.
Диаметр вала под колесом
d3 = d2 + 3,2r, мм,
где r – размеры фаски подшипника.
d3= 35 + 3,2 ´ 2 = 41,1 мм.
Округляем диаметр до ближайшего стандартного числа d3 = 40 мм.
Для предотвращения смещения ступицы вдоль оси обычно на валу выполняют уступ. Установка ступицы к уступу (заплечику) вала представлена на рисунке 87. Диаметр заплечика [1]:
d5 = d3 + 2t1 = d3 + 2(1,5…1,7)с1, мм.
d5 = 40 + 2 ´ 1,5 ´ 1,2 = 43,6 мм
Ближайший больший стандартный диаметр d5 = 45 мм.
Рисунок 9
Длину вала под ступицей рассчитываем по формуле [4]:
, мм.
мм.
Диаметр ступицы [4]:
, мм
мм.
Рассчитаем длину каждой ступени вала [4].
Для диаметра выходного конца [4]:
, мм
мм.
Длину ступицы рассчитаем [4]:
, мм.
Для диаметра под подшипники качения [4]:
, мм
мм.
Для диаметра вала под колесо , длина ступени определяется графически на эскизной компоновке редуктора.
Для диаметра под подшипники качения , длина ступени определяется в зависимости от выбора подшипника. выбираем шариковый радиальный однорядный подшипник особо легкой серии по ГОСТ 8338-75.
Условное обозначение: Подшипник 1000907 ГОСТ 8338-75.
Следовательно [4]:
, мм.
мм.
Компоновка редуктора
Толщина стенки для одноступенчатых цилиндрических редукторов [1]:
δ = (0,025aw + 1), мм.
По литейным требованиям минимальная толщина стенки δmin = 6,0 мм.
δ = (0,025 90 + 1) = 3,25 мм
По литейным требованиям минимальная толщина стенки δmin = 6,0 мм, поэтому выбираем δ = 6 мм.
Расстояние от внутренней поверхности стенки редуктора:
до боковой поверхности вращающейся части [1]:
c =(1,0…1,2) δ, мм;
c =1,0 6 = 6 мм;
до боковой поверхности подшипника качения [1]:
c1 =(3…5), мм.
Выбираем c1 =3 мм.
Радиальный зазор от поверхности вершин зубьев:
до внутренней поверхности стенки редуктора [1]:
Рисунок 10
c5 = 1,2 δ, мм;
c5 = 1,2 6 7 мм
до внутренней нижней поверхности стенки корпуса [1]:
c6=(5÷10)m, мм.
c6=(5÷10) 3 = 15…30 мм
Выбираем c6 =20 мм.
Расстояние от боковых поверхностей элементов, вращающихся вместе с валом, до неподвижных наружных частей редуктора [1]:
с7 =(5÷8), мм.
Выбираем c7 =8 мм.
Ширина фланцев S, соединяемых болтом диаметром d [1]:
S=k+ δ +6, мм,
где k – размер, зависящий от диаметра болтов, соединяющих фланцы (таблица 18) [1].
Диаметр болтов
dболт 1,5 δ, мм.
dболт = 1,5 6 = 9 мм.
Выбираем болт М8. Тогда k=24:
S=24 + 6 + 6 = 36 мм
Так как диаметр D=55, то окончательно принимаем , тогда толщина фланца боковой крышки (рисунок 7, таблица 19) [1] h1= 6 мм.
Высота головки болта
h=0,8 h1, мм.
h=0,8 6 = 4,8 мм.
Рассчитаем диаметры [1]:
D1 = D + 2,5 d5
D2 = D1 + 2,0 d5
мм
мм
Толщина фланца втулки h2= h1, следовательно h2=6мм.
Габаритные размеры подшипников выбираем без расчёта по внутреннему диаметру (таблица 8.10.2) [5]. На данном этапе компоновки выбираются подшипники лёгкой или средней серии.
Выбираем:
для быстроходного вала выбираем: Подшипник 1000907 ГОСТ 8338-75.
(d = 35 мм, D = 55 мм, B = 10 мм);
для тихоходного вала Подшипник 1000907 ГОСТ 8338-75.
(d = 35 мм, D = 55 мм, B = 10 мм);
Рисунок 11– Накладные крышки подшипников
Используя вычисленные параметры и пользуясь рекомендациями разделов 2.7 и 2.8 [5] формируем эскизную компоновку редуктора.
Проектный расчет вала.
Быстроходный вал
Определим нагрузки на вал.
Силу в зацеплении раскладывают на три взаимно перпендикулярные составляющие:
определим окружную силу [4]:
, Н;
;
определим радиальную силу [4]:
, Н;
;
определим осевую силу [4]:
, Н;
.
Определяем консольную силу, вид открытой передачи – ременная передача[4]:
, Н;
.
Разбиваем на две составляющие
Н;Н.
Определим реакции в подшипниках [4]:
1. Вертикальная плоскость.
а) определяем опорные реакции, составляя уравнения равновесия в виде суммы моментов всех сил, относительно точек B и D, Н:
;
;
.
;
;
.
Проверка:
;
;
.
б) строим эпюру изгибающих моментов, относительно оси Х в характерных сечениях 2…4, Н·м:
;
;
Н·м;
- при рассмотрении сил слева направо;
Н·м;
- при рассмотрении сил справа налево;
Н·м;
.
2. Горизонтальная плоскость:
а) определяем опорные реакции, составляя уравнения равновесия в виде суммы моментов всех сил, относительно точек В и D, Н:
;
;
.
;
;
.
Проверка: ;
;
.
б) строим эпюру изгибающих моментов относительно оси Y в характерных сечениях 1…4, Н·м:
;
;
Н·м;
- при рассмотрении сил слева направо;
Н·м;
- при рассмотрении сил справа налево;
Н·м;
.