Инструкция по обслуживанию.

Общие наблюдения и уход.

Надлежащий уход за системами обеспечивает их постоянную готовность к действию. Для этого необходимо соблюдать следующие правила:

-Строго выполнять требования инструкций по эксплуатации насосов, КИП, прочего оборудования по руководствам заводов-постановщиков;

-При подготовки систем к действию внешним осмотром убедится в исправности насосов, оборудования, трубопроводов приборов и арматуры:

-Открывать только ту арматуру, которая требуется для проведения операции.

-Первоначальные пуски насосов, производить на продолжительное время и только убедившись в правильности открытия арматуры, герметичности трубопроводов и особенно шлангов при выдаче подсланевых вод, включить систему на длительный режим.

-Для предохранения арматуры и трубопроводов от коррозии полностью открывать и закрывать запорную арматуру.

-После ремонтных работ, связанных с разборкой трубопроводов, насосов и арматуры испытать систему на плотность.

-Не реже одного раза за навигацию производить тщательный осмотр систем, обращая внимания при этом на исправность и плотность закрытия арматуры, целостность пломб.

-Не реже одного раза за навигацию проверить крепление оборудования приборов и трубопроводов, во избежание повреждения их во время вибрации.

-Регулярно очищать трубопровод от ржавчин, старой краски и окрашивать в соответствии с положением об окраске.

-Содержать в исправном состоянии спускные пробки.

-Периодически отчитать от грязи приёмные сетки у грязевой коробки.

Дизель-генератор и его системы

В качестве источников электрической энергии на теплоходе РТ-733 используются два дизель-генератора.

1. Основной

2. Аварийный

В качестве привода генератора используется дизель К-562 М., который применяется в составе дизель генератора ДГ 25-9М в качестве источника электрической энергии.

Дизель имеет водяную систему охлаждения, имеет вторую степень автоматизации и оборудован электрическими подогревателями воды и масла прислонного типа, стоп устройствами аварийной и нормальной остановки, двумя комбинированными реле КРМ и реле частоты вращения. Дизель может быть оборудован мотором для изменения частоты вращения.

К-562 м. Основные тех. Характеристики.

• Мощность при нормальных атмосферных условиях- 29,4 кВт ( 40 л.с.)

• Частота вращения к/в- 1500 об/мин

• Направление вращения вала- левое

• Число цилиндров- 4

• Диаметр цилиндра- 105 мм

• Ход поршня- 130 мм

• Порядок работы цилиндров- 1-3-4-2

• Степень автоматизации- 2

• Масса без глушителя выхлопа- 790 кг.

Дга-25-9м. Основные технические характеристики

• Мощность- 25 кВт

• Максимальная в течение 1 часа- 27,5 кВт

• Частота вращения к/в при номинальной мощности- 1485 об/мин

• Время необслуживаемой работы- 24 ч

• Масса- 1290 кг.

Судовая электроэнергетическая система.

Судовая электроэнергетическая система необходима для производства и бесперебойной подачи электрической энергии по судну. Генераторы, установленные на судне вырабатывают переменное напряжение 220 в, которое подается на Г.Р.Щ, а от него на местные распределительные щиты или непосредственно к какому либо механизму.

Г.Р.Щ. на теплоходе РТ-733 выполнен из 4-х секций: секция питания с берега, распределительная и две генераторные секции.

Судовая электроэнергетическая система необходима для производства и бесперебойной подачи электрической энергии по судну. Генераторы, установленные на судне вырабатывают переменное напряжение 220 в, которое подается на Г.Р.Щ, а от него на местные распред щиты или непосредственно к какому либо механизму.

Г.Р.Щ. на теплоходе РТ-733 выполнен из 4-х секций: секция питания с берега, распределительная и две генераторные секции.