ОТПиРТиТТМиО(Федотов)

УДК 629.113.004.57 (076) ББК 39.33-04 я7

0-75

Рецензент: зам. главного технолога ОАО «Автодеталь-Сервис» канд. техн. наук С. Е. Ведров

Одобрено секцией методических пособий научно-методического совета университета

Основы технологии производства и ремонта автомобилей : 0-75 Методические указания к лабораторным работам для студентов специальности 19060165 - Автомобили и автомобильное хозяйство /

сост. А. Н. Унянин.- Ульяновск : УлГТУ, 2007. - 55 с.

Указания разработаны в соответствии с учебными программами дисциплины «Основы технологии производства и ремонта автомобилей».

Предназначены для использования студентами всех форм обучения при проведении лабораторных работ по данной дисциплине.

Указания подготовлены на кафедре «Технология машиностроения».

УДК 629.113.004.57 (076) ББК 39.33-04 я7

©АН.Унянин, составление.2007 © Оформление. УлГТУ, 2007

3

1. ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ЛАБОРАТОРНЫХ РАБОТ

1.1. Общие положения

На первом лабораторном занятии со студентами проводится инструктаж по технике безопасности в лаборатории технологии машиностроения с после­ дующей регистрацией и личной подписью студента в журнале по технике безо­ пасности.

Перед выполнением лабораторной работы в целях исключения травма­ тизма, а также поломки оборудования, технологической оснастки и приборов, каждого студента знакомят с правилами техники безопасности при выполнении соответствующей работы.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ:

-приступать к выполнению лабораторной работы без ознакомления с правилами техники безопасности;

-включать оборудование без разрешения учебного мастера или препода­

вателя;

-отводить или сметать стружку без применения специальных средств;

-касаться движущихся частей механизмов, инструмента и заготовки;

-подходить к оборудованию в расстегнутых халатах, с расстегнутыми рукавицами, с незаправленными под головной убор волосами;

-заходить за станок в зону сброса стружки;

-применять излишние усилия при работе с приборами;

-курить и загрязнять помещение лаборатории, портить имущество. СТУДЕНТ ОБЯЗАН:

-выполнять только порученную преподавателем работу;

-сдавать свое рабочее место учебному мастеру или преподавателю чис­ тым и в полном порядке;

-сообщать учебному мастеру или преподавателю о всех неполадках обо­ рудования, приборов до и во время выполнения работы;

-знать места расположения и размещения средств пожаротушения и пра­ вила пользования ими;

-не вмешиваться в работу студентов, выполняющих другую лаборатор­ ную работу, если это не поручено преподавателем.

-перед началом работы заправить одежду, застегнуть рукава, убрать во­ лосы под головной убор;

-подготовить рабочее место для безопасной работы, убрать все лишнее с рабочей площади и со станка;

-проверить и подготовить к работе технологическую оснастку и прибо­

ры;

-проверить целостность заземляющего провода и надежность его кон­

тактов;

-проверить исправность светильника местного освещения;

4

-убедиться в отсутствии трещин и сколов на режущей кромке инстру­

мента;

-надежно закрепить заготовку и режущий инструмент;

-перед включением станка убедиться, что его пуск никому не угрожает;

-использовать указанные преподавателем условия и режим обработки и всякое их изменение согласовывать с преподавателем;

-для защиты глаз пользоваться защитными очками;

-не производить чистку и смазку технологического оборудования, уста­ новку и подналадку режущего инструмента во время работы оборудования.

1.2. Правила техники безопасности при восстановлении деталей наплавкой под флюсом

-Перед началом работы проверить надежность заземления, состояние защитного экрана и работу местной вытяжной вентиляции;

-во время работы стоять на резиновом коврике толщиной не менее 3 мм;

-во время наплавки следить за уровнем флюса в бункере, поскольку по­ сле прекращения подачи флюса дуга становится открытой и может повредить глаза;

-при прорыве дуги сквозь флюс необходимо прекратить работу на уста­

новке;

-работу производить в очках с защитными стеклами, чтобы обезопасить глаза от отлетающих раскаленных частиц шлака при отделении шлаковой кор­ ки от детали;

-при снятии наплавленной детали пользоваться специальными клещами во избежание ожогов.

1.3.Правила техники безопасности при работе на токарных станках

-Не измерять размеры вращающейся заготовки;

-не наклоняться близко к вращающейся заготовке;

-не допускать большого вылета резца;

-при наладке станка и при обработке заготовок в ручном режиме отво­ дить суппорт на безопасное расстояние;

-не тормозить рукой или другим способом вращающийся патрон, не поддерживать отрезаемую заготовку рукой;

-не снимать и не открывать ограждения и предохранительные устройст­ ва во время работы станка.

5

1.4. Правила техники безопасности при работе на шлифовальных станках

-Перед началом работы проверить работу станка при вращении шлифо­ вального круга на холостом ходу; при наличии вибраций, связанных с биением круга, следует остановить станок и сообщить учебному мастеру;

-при работе станка запрещается находиться напротив шлифовального

круга;

-при установке заготовки на центры станка необходимо фиксировать пиноль задней бабки для предотвращения вырыва заготовки в процессе обработ­ ки;

-при работе на станке использовать защитное ограждение;

-быстрый подвод круга следует производить, располагая его на доста­ точном расстоянии от заготовки, чтобы избежать удара круга о заготовку и ее возможного вырыва;

-подвод круга к заготовке следует производить плавно и без рывков;

-правку круга производить с разрешения учебного мастера при помощи специальных приспособлений;

-обработку заготовок производить с применением СОЖ; при недоста­ точном ее расходе сообщить учебному мастеру.

1.5.Правила электробезопасности

-Не производить ремонт электрооборудования, о неисправностях сооб­ щать учебному мастеру или преподавателю;

-не снимать ограждения с электрооборудования, не открывать двери электрошкафов;

-не касаться неизолированных токоведущих частей оборудования;

-знать места расположения автоматов общего отключения и при необхо­ димости отключать с их помощью электрическое питание.

1.6. Правила техники безопасности после окончания работы на тех­ нологическом оборудовании

-После окончания работы или при длительных перерывах выключать оборудование;

-не вытирать руки обтирочным материалом, загрязненным СОЖ и стружкой;

-сдавать рабочее место чистым и в полном порядке.

6

2. МЕТОДИКА ВЫПОЛНЕНИЯ ЛАБОРАТОРНЫХ РАБОТ. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

Студент допускается к выполнению лабораторной работы только после проверки знания им теоретических положений, цели, задач, содержания и по­ рядка выполнения работы. Студенты, имеющие неудовлетворительные знания, к ее выполнению не допускаются.

Студенты, выполняющие лабораторную работу, должны:

- изучить правила техники безопасности, касающиеся выполняемой рабо­

ты;

-ознакомиться со средствами технологического оснащения;

-изучить технику проведения экспериментов и порядок обработки их ре­ зультатов.

Результаты работы оформляют в виде отчета на листах формата А4. Первую страницу (титульный лист) оформляют по образцу, приведенно­

му в приложении 1. Содержание последующих страниц отчета приведено в приложениях 2 - 4, 6.

Работа считается выполненной после просмотра и подписи отчета препо­ давателем.

Выполненная работа защищается перед преподавателем, ведущим заня­

тия.

8

Эта сила раскладывается на две неравные силы: большая сила Р\ действу­ ет во «внутреннем» контуре узла, образованном внутренними кольцами под­ шипников и находящимися между ними элементами (кольцо, втулка); меньшая сила F0 действует в «наружном» контуре, образованном корпусом и наружны­ ми кольцами подшипников (см. рис. 3.1).

При нагружении деталей подшипникового узла ведущей шестерни осевой силой размеры деталей изменяются за счет их податливости и отличаются от размеров, полученных при изготовлении на операциях механической обработ­ ки. К этому же приводит деформация при выполнении неподвижных соедине­ ний. Так, высота конического подшипника в узле является замыкающим звеном НА размерной цепи, составляющими звеньями которой являются: размер Н\ из­ готовленного подшипника; деформации (увеличение размера) подшипника Н2 и Я3, появляющиеся при установке колец подшипников на вал и в корпус; де­ формация (уменьшение размера) подшипника Щ при нагружении его осевой силой (рис. 3.2). Высота конических подшипников в узле имеет значительную погрешность, не позволяющую обеспечить технические требования (в том чис­ ле, натяг в подшипниковом узле) методами полной или неполной взаимозаме­ няемости. Размерные цепи, с помощью которых решаются задачи обеспечения технических требований, должны учитывать производные размерные цепи, возникающие в результате выполнения неподвижных соединений и силового замыкания.

Рис. 3.2. Схема размерной цепи Н

Следовательно, уравнение размерной цепи, имеющее согласно ГОСТ 16320-80 выражение

где т - число звеньев размерной цепи; А{ - размер /-го составляющего звена цепи (до сборки); - передаточное отношение z-го составляющего звена цепи; С/ - замыкающее звено производной размерной цепи, связанное с изменением размера /-го составляющего звена цепи при выполнении неподвижного соеди-

нения; £CJ- - передаточное отношение размерного параметра

сила, действующая в контуре размерной цепи или ее части; wt - податливость /-

го составляющего звена цепи; ζw/ - передаточное отношение размерного пара-

где ωАi - погрешность составляющего звена Аi, ωci - погрешность замыкаю­ щего звена производной размерной цепи С,i, ωp.wi - погрешность (рассеива­

ние) перемещений (уменьшения размера) звеньев за счет их податливости. Уравнение размерной цепи, регламентирующей предварительный натяг

подшипников, имеет вид:

ζССi j - замыкающее звено производной размерной цепи, связанное с i-м со­ ставляющим звеном основной цепи; Р1 - сила, действующая во «внутреннем» контуре.

В конструкции, приведенной на рис. 3.1, натяг в подшипниковом узле обеспечивается методом регулирования за счет неподвижного ступенчатого компенсатора (звено А7). Это звено выполняется в двух вариантах - прокладки с определенным числом ступеней или пакета прокладок различной толщины.

Если пренебречь уменьшением звена А2 за счет податливости, то, решив уравнение размерной цепи относительно компенсирующего звена, получим

Для определения в процессе изготовления размера ступенчатого компен­ сатора измеряют размеры Ни В деталей, образующих наружный и внутренний контуры, и нагруженных осевыми силами F0 и Рх соответственно (рис. 3.3).

Измеренное значение компенсирующего звена А7 определяют по форму­

ле: