Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
cтудентам.doc
Скачиваний:
3233
Добавлен:
21.05.2015
Размер:
3.97 Mб
Скачать

Тема 7. Основные сведения о противопожарном оборудовании самолетов. Противопожарная защита туалетов.

На потолке каждого туалета установлен детектор дыма, а под раковиной установлена система автоматического огнетушителя.

При обнаружении дыма:

- включается красный индикатор на детекторе дыма;

- включаются оранжевая лампа-кнопка на стене туалета и оранжевая лампа на панели бортпроводника;

- детектор дыма издаёт сигнал тревоги, в пассажирской кабине звучит прерывистый сигнал «Hi».

Для отключения детектора:

устранить причину срабатывания детектора

нажать кнопку отключения сигнализации

Проверка перед рейсом:

1. Убедиться в отсутствии видимых повреждений.

2. Убедиться в свечении индикатора зелёного цвета.

Для детекторов, снабжённых кнопкой тестирования:

3. Нажать на кнопку тестирования

4. Убедиться во включении сигнализации, соответствующей обнаружению дыма

5. Нажать кнопку отключения сигнализации

Стационарный огнетушитель расположен под раковиной в каждом туалете.

Огнетушитель автоматически разряжает в отсек туалета газ HALON (хладон) через одну или две форсунки, как только температура поднимается до уровня (70С), когда плавятся их легкоплавкие колпачки и форсунки открываются.

Оба наконечника направлены в район расположения бака мусоросборника

В кабине экипажа не предусмотрено индикации работы системы пожаротушений туалетов.

Температурный индикатор расположен под раковиной и представляет собой самоклеющуюся полоску с 4 кружками серого цвета, которые последовательно становятся черными, если температура в районе размещения индикатора достигает величин:180°F, 200°F, 230°F, 250°F (83°C, 94°C, 110°C, 122°C) соответственно. Если один из кружков стал черным, огнетушитель может оказаться разряженным.

Бытовое оборудование пассажирских, бытовых и грузовых отсеков самолетов и его эксплуатация. Lavatories – Туалеты.

На самолете имеются туалетные комнаты, которые расположены в носовой и хвостовой частях самолета.

В каждой туалетной комнате установлены унитаз, раковина и мусоросборники, кнопка вызова бортпроводника, динамик, световое табло «Return to seat», детектор дыма, стационарный огнетушитель, дверь с запором и панель стационарной кислородной системы (две маски).

При закрытии туалетной двери изнутри на защелку освещение включается на 100% и включается световое табло «Lavatory occupied» .

Чтобы открыть или запереть дверь туалетной комнаты снаружи, нужно сдвинуть в сторону пластину, расположенную над индикатором «Vacant/Occupied», и переместить задвижку влево или вправо.

Для подачи вызова из туалета необходимо нажать на кнопку «Attendant call», расположенную на панели над раковиной. После нажатия на кнопку вызова:

  • подсвечивается оранжевая лампа-кнопка на наружной стене туалета;

  • загорается оранжевый индикатор на световом табло, установленном в переднем или заднем вестибюле;

  • раздается однократный звуковой сигнал «Hi».

Для сброса вызова необходимо нажать на лампу-кнопку на наружной стене туалета, из которого был сделан вызов.

При вращении рукоятки смыва на 10 секунд (по механическому таймеру) включается смывной электронасос, работающий от напряжений 115В переменного тока.

Некоторые туалеты оснащены откидными столиками для пеленания/смены белья грудных детей и/или вспомогательными ручками для инвалидов.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]