- •1.Стропильные и подстропильные фермы. Общая характеристика и классификация ферм. Фонари.
- •2. Расчет рамы промышленного здания в системе пространственного блока при нежесткой кровле.
- •3. Определение нагрузок на ферму. Определение усилий в стержнях фермы. Порядок расчета стропильных ферм.
- •4. Большепролетные балочные конструкции покрытий. Опорные закрепления балочных конструкций.
- •5. Определение расчетных длин и предельных гибкостей стержней фермы. Выбор типа сечений стержней фермы.
- •6. Пространственные конструкции покрытий зданий. Структурные конструкции.
- •7. Подбор сечений элементов фермы. Расчет и конструирование узлов фермы. Общие требования к конструированию узлов. П.9.8
- •8. Общая характеристика каркасов производственных зданий. Основные требования, предъявляемые к каркасам производственных зданий. Режимы работы мостовых кранов.
- •9. Сопряжение фермы с колонной. Расчет и конструирование решетчатого прогона.
- •10. Крановые рельсы и их крепление к подкрановым балкам. Крановые упоры.
- •11. Поперечная рама одноэтжного производственного здания. Рекомендации по выбору конструктивной и расчетной схемы каркаса.
- •12. Проверка устойчивости стенки подкрановой балки. Расчет поясных швов подкрановой балки.
- •13. Общая характеристика каркасов производственных зданий. Основные требования, предъявляемые к каркасам производственных зданий. Режимы работы мостовых кранов.
- •15. Область применения стальных и смешанных каркасов промышленных зданий. Компоновка конструктивной схемы каркаса. Размещение колонн в плане.
- •16. Подкрановые конструкции промышленного здания. Нагрузки на подкрановые конструкции. Определение усилий в подкрановой балке
- •17. Компоновка поперечных рам. Размеры по вертикали. Особенности компоновки многопролетных рам.
- •18 . Купольные покрытия. Ребристые купола. Ребристо-кольцевые купола. Сетчатые купола
- •19. Продольная компоновка каркаса промышленных зданий. Связи между колоннами
- •20. Подкрановые конструкции промышленного здания. Нагрузки на подкрановые конструкции. Определение усилий в подкрановой балке
- •21. Связи по покрытию промышленных зданий. Связи в плоскости верхних поясов ферм промышленных зданий. Связи в плоскости нижних поясов ферм промышленных зданий.
- •22. Сплошные подкрановые балки. Подбор сечения и проверка прочности подкрановой балки
- •23. Вертикальные связи между фермами промышленных зданий. Фахверк. Особые решения конструктивных схем каркасов промышленных зданий.
- •24. Проверка устойчивости стенки подкрановой балки. Расчет поясных швов подкрановой балки.
- •25. Особенности расчета поперечных рам промышленных зданий. Расчетная схема поперечной рамы и сбор нагрузок.
- •26. Подкрановые конструкции промышленного здания. Нагрузки на подкрановые конструкции. Определение усилий в подкрановой балке
- •27. Конструкции покрытия промышленных зданий. Покрытия с прогоном. Беспрогонное покрытие.
- •28. Особенности определения внутренних усилий в элементах ферм (жесткое и шарнирное сопряжение ферм с колоннами).
- •29. Расчет рамы промышленного здания в системе пространственного блока при жесткой кровле.
- •30. Газгольдеры. Мокрые газ-ры. Бункера и силосы.
- •31. Колонны каркаса промышленных зданий. Типы колонн промышленных зданий.
- •33. Расчет и конструирование стержня колонны промышленного здания. Сплошная колонна.
- •34. Однопоясные висячие покрытия и металлические оболочки – мембраны.
- •35. Определение расчетной длины колонны в плоскости и из плоскости рамы для верхней и нижней частей. Подбор сечения верхней части колонны. Требуемая площадь сечения колонны.
- •36. Резервуары повышенного давления.
- •37. Проверка устойчивость верхней части колонны промышленного здания в плоскости и из плоскости действия момента.
- •38. Вертикальные цилиндрические резервуары низкого давления.
- •39. Подбор сечения нижней (подкрановой) части колонны. Требуемая площадь сечения подкрановой части колонны.
- •40. Листовые конструкции. Классификация листовых конструкций. Работа и расчет плоских пластинок. Краевой эффект.
- •41. Конструкция и расчет сопряжения верхней части колонны промышленного здания с нижней.
- •43.Конструкция и расчёт базы колонны пром.Здания.Базы сплошной и сквозной колонн.
- •44.Стальные каркасы многоэтажных зданий.Рамные системы.Связевые системы.
- •45.Особенности расчета сквозной колонны пром.Здания.Опр расчетных длин колонны
- •46.Компоновка каркасов большепролетных покрытий.Системы горизонтальных и вертикальных связей большепролетных покрытий.
- •47.Подбор сечения верхней части колонны.Подбор сечения нижней части колонны.
- •Подбор сечения:
- •Требуемая площадь сечения
- •48. Большепролетные арочные конструкции. Сквозные арки. Опорные и ключевые шарниры арочных конструкций.
- •49.Расчет решетки подкрановой части колонны пром.Здания.
- •50.Пространственные конструкции покрытий зданий.Односетчатые и двухсетчатые оболочки
- •51.Конструкция и расчет сопряжения верхней части колонны пром.Здания с нижней.
- •52.Большепролетные покрытия с плоскими несущимиконструкциями. Область применения, основные особенности
- •53.Проверка устойчивости верхней части колонны пром.Здания в плоскости и из плоскости действия момента.
- •54. Высотные сооружения.Мачты.
- •55.Конструкции элементов и особенности расчета стального каркаса многоэтажных зданий.
- •56.Подбор сечения нижней (подкрановой) части колонны.Требуемая площадь сечения подкрановой части колон. Подбор сечения:
- •Требуемая площадь сечения
15. Область применения стальных и смешанных каркасов промышленных зданий. Компоновка конструктивной схемы каркаса. Размещение колонн в плане.
В одноэтажных промышленных зданиях допускается применение стального каркаса в следующих случаях:
1) При высоте здания от пола до низа стропильной фермы равной или большей 18м.
2) При кранах Q500 кН, а при кранах весьма тяжелого режима работы (Вт) – при любой грузоподъемности.
3) При строительстве в труднодоступных районах (горы, пустыни, тайга и.т.п.) и в районах, где нет базы по изготовлению железобетонных конструкций.
Смешанные каркасы, то есть состоящие из ж/б колонн и стальных стропильных и подстропильных допускается применять в следующих случаях:1) при пролете не менее 30 м. 2) при подвесном транспорте Q50кН, а также при конвейерном транспорте. 3) при тяжелых условиях эксплуатации (динамические нагрузки или нагрев конструкций доt>100 C). 4) при расчетной сейсмичности 9 баллов, и пролете не менее 18 м; при расчетной сейсмичности 8 баллов и пролете не менее 24 м. 5) при пролете не менее 24 м в неотапливаемых зданиях с легкой кровлей. 6) при пролете менее 24 м в зданиях с подвесным транспортом с Q20 кН. 7) в многопролетных неотапливаемых зданиях с рулонной кровлей при пролете18 м. В ж/б каркасах часть элементов (фонари, связи, ригели фахверка) допускается выполнять из стали, а подкрановые балки почти во всех случаях проектируются стальными за исключением балок пролетами 6 и 12 м под краном легкого и среднего режимов работы Q300кН.
Проектирование каркаса производственного здания начинают с компоновки его конструктивной схемы. Исходным материалом является технологическое задание, в котором даются расположение и габариты агрегатов и оборудования цеха, число кранов их грузоподъемность и режим работы. Технологическое задание содержит данные о районе строительства, условиях эксплуатации цеха (освещенность, температурно-влажностный режим и т.д.) При компоновке конструктивной схемы каркаса решаются вопросы размещения колонн здания в плане, выбирается схема поперечной рамы, устанавливаются внутренние габариты здания, назначаются генеральные размеры основных конструктивных элементов каркаса, решается система связей по колоннам и шатру здания.
Размещение колонн в плане принимают с учетом технологических, конструктивных и экономических факторов. Согласно требованиям унификации промышленных зданий, расстояние между колоннами поперек здания (размеры пролетов) назначаются в соответствии с укрупненным модулем, кратным 6 м (иногда 3 м) для производственных зданий пролетом L=18, 24, 30, 36 м и более. Расстояние между колоннами в продольном направлении (шаг колонн) также принимают кратными 6 м. Шаг колонн однопролетных зданий а также шаг крайних (наружных) колонн многопролетных зданий не зависит от расположения технологического оборудования и его принимают равным 6 или 12 м. Вопрос о назначении шага колонн крайних рядов (6 или 12 м) для каждого конкретного случая решается сравнением вариантов. У торцов здания колонны смещаются с модульной сетки на 500 мм для возможности использования типовых ограждающих панелей с номинальной длиной 6 или 12 м. В многопролетных зданиях шаг внутренних колонн исходя из технологических требований часто принимается увеличенным, но кратным шагу наружных колонн. При больших размерах здания в плане в элементах каркаса могут возникать большие дополнительные напряжения от изменения температуры. Поэтому в необходимых случаях здание разрезают на отдельные блоки поперечными и продольными температурными швами. Нормами проектирования установлены предельные размеры температурных блоков, при которых влияние климатических температурных воздействий можно не учитывать. Если устраивается продольный температурный шов, то колонны устанавливают на разных осях с расстоянием 1000 или 1500 мм.