5. Электрическое торможение тепловозов

Технико-экономическая целесообразность применения электрического торможения локомотивов. Особенности применения электрического торможения на тепловозах [1: с. 151-153, лекция 5]. Тормозные характеристики тягового двигателя при электрическом торможении и их ограничения [1: с. 156-162, лекция 5]. Расчет сопротивлений тормозных резисторов [3: с. 119-131]. Принципы построения и принципиальные схемы систем управления тяговыми электрическими машинами при электрическом торможении тепловозов [1: с. 162-171, лекция 5].

5. Конструкция тяговых генераторов

Особенности конструкции тяговых генераторов постоянного [2: с. 25-35, лекция 2] и переменного тока [2: с. 35-39, лекция 2]. Достоинства и недостатки конструкции тяговых генераторов переменного тока. Конструкции якорей, роторов и статоров генераторов. Обмотки якоря и статора, их характеристики и параметры [1: с. 176-194, лекция 5]. Изоляционные материалы, применяемые при изготовлении обмоток [1: с. 175, 216, лекция 5]. Конструкция и особенности работы узлов токосъема [1: с. 184-186, лекция 2]. Особенности коммутации тяговых генераторов. Системы охлаждения тяговых генераторов [1: с. 174-176, лекция 2]. Методы испытаний тяговых генераторов.

5. Конструкция тяговых двигателей

Конструкция тяговых двигателей постоянного [1: с. 197-206, 2: с. 39-45, лекция 2] и переменного [1: с. 208-211, 2: с. 45-47, лекция 2] тока. Принципы конструктивного подобия. Тяговые асинхронные двигатели, их достоинства и недостатки. Конструкции остова, якорей и роторов. Обмотки якорей двигателей постоянного тока и статоров асинхронных двигателей. Работа и конструкция коллекторов и узлов токосъема тяговых двигателей. Особенности коммутации тяговых двигателей. Способы установки, крепления и регулировки щеткодержателей [1: с. 218-221]. Условия работы валов и подшипников. Системы охлаждения тяговых двигателей. Испытания тяговых электродвигателей [2: с. 62-70, лекция 5]. Конструкция вентильных тяговых двигателей [4: с. 42-49, лекция 2].

2.9. Конструкция вспомогательных электрических машин и аккумуляторных батарей

Конструкция генераторов-возбудителей с расщипленными полюсами [1: с. 252-253, 2: с. 72-75]. Конструкция генераторов-возбудителей переменного тока [2: с. 83-84]. Конструкция кислотных и щелочных аккумуляторных батарей, их характеристики и параметры [1: с. 258-266, 2: с. 95-100].

10. . Основы расчета тепловозных тяговых электрических машин

Основные положения. Определение мощности генераторов и двигателей постоянного и переменного тока [2: с. 48-51]. Машинная постоянная. Взаимосвязь основных параметров машин [1: с. 225-236, 2: с. 51-52]. Расчет обмоток якоря, коллектора и щеток. Расчет магнитных цепей машин [1: с. 236-241, 2: с. 53-59]. Построение характеристик холостого хода [1: с. 241-243, 2: с. 59-60]. Электродвижущая сила машины [1: с. 243-246, 2: с. 60-62]. Нагрузочные [2: с. 62] и электромеханические [1: с. 109] характеристики тяговых электрических машин. Потери мощности в машинах. КПД тяговых электрических машин [Лекция 5].