ОСНОВЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ АД
.pdf23.ГОСТ Р 21.302–96. Условные графические обозначения в документации по инженерно-геологическим изысканиям [Текст] / Госстрой России. – М. : ГП ЦНС Госстроя России, 1997. – 20 с.
24.ГОСТ 7.1–2003. Библиографическая запись. Библиографическое описание. Общие требования и правила составления [Текст] / Госстандарт России. – М. : Издательство стандартов, 2004. – 166 с.
25.ГОСТ 2.301–68*. Форматы [Текст] / Госстандарт СССР.
–М. : ИПК Издательство стандартов, 2000. – 2 с.
26.ГОСТ 2.304–81. Шрифты чертежные [Текст] / Госстандарт СССР. – М. : Издательство стандартов, 1981. – 21 с.
27.ГОСТ 2.105–95. Общие требования к текстовым документам. [Текст] / Госстандарт РФ. – М. : Издательство стандартов, 2001. – 28 с.
28.Краткий автомобильный справочник [Текст] / М. : Транспорт, 1985. – 220 с.
30
Приложение А
ВЕДОМОСТЬ углов поворота, прямых и круговых кривых
|
Поло- |
Величи- |
|
|
Элементы кривой |
|
|
Положение переходных кривых |
м |
|
|
|||||||||||||||||
Точка |
жение |
мРадиус, |
тангенс |
тангенс |
переходные |
|
круговая кривая |
|
биссектриса |
|
начало |
конец |
начало |
конец |
Расстояниемежду вершинамиуглов, |
прямой,Длинам |
Азимут |
|||||||||||
влево |
|
вправо |
кривые |
|
домер |
|||||||||||||||||||||||
КМ |
|
ПК |
+ |
|
|
ПК |
+ |
ПК |
+ |
ПК |
+ |
ПК |
+ |
|||||||||||||||
|
верши- |
на угла |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
ны |
|
поворо- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
угла |
|
|
та |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
|
3 |
|
4 |
5 |
|
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
|
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Сумма |
|
СЛ |
|
СП |
|
СТ |
СТ |
|
|
СК |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
СРВ |
СПр |
|
||||
Проверка правильности расчетов:
1) Расстояния: СПр + СК = (длина трассы); СРВ – (2СТ – СК) = (длина трассы).
2) Проверка азимута конечной кривой: А конеч = А нач + СП – СЛ.
31
Приложение Б
ПОПЕРЕЧНЫЙ ПРОФИЛЬ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА
32
Приложение В
ВЕДОМОСТЬ попикетного подсчета объемов земляного полотна по трассе
Пикетное |
Расстояние, |
Рабочие |
Сумма |
Растительный |
Насыпь |
Выемка |
Кювет |
|
|||
отметки, |
рабочих |
слой |
|
Насыпь |
Выемка |
||||||
положение |
м |
отметок, м |
Vр.сл., м |
3 |
V , м3 |
V , м3 |
Vк.н., м |
3 |
Vк.в., м |
3 |
|
|
|
м |
|
|
н |
в |
|
|
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
6 |
7 |
8 |
|
9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого на 1 |
км: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Всего по трассе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
33
|
|
|
|
|
|
Приложение Г |
|
Ориентировочные объемы земляных работ |
|
||||
|
|
(тыс. м3 на 1 км дороги) |
|
|||
Категория до- |
|
|
Рельеф местности |
|
||
|
(категория трудоемкости строительства) |
|||||
роги |
|
равнинный и слабохол- |
холмистый (II) |
|
горный (III) |
|
|
|
мистый (I) |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
I |
|
60 – 90 |
|
90 – 130 |
|
– |
II |
|
30 – 50 |
|
50 – 70 |
|
70 – 120 |
III |
|
15 – 30 |
|
30 – 50 |
|
50 – 90 |
IV |
|
10 – 20 |
|
20 – 40 |
|
40 – 70 |
Приложение Д
Усредненные показатели сметной стоимости земляного полотна на 1 м3 профильных земляных работ
Условия строительства |
Категория |
|
Стоимость 1 м3, руб., |
|
|||
рельефа |
|
|
для группы грунтов |
|
|||
|
местности |
I |
|
II |
III |
|
IV |
Обычные |
I |
0,496 |
|
0,598 |
0,654 |
|
0,762 |
II |
0,715 |
|
0,851 |
0,898 |
|
1,046 |
|
|
III |
0,990 |
|
1,205 |
1,430 |
|
1,646 |
Зона болот (I и II типа) |
IV |
1,533 |
|
1,901 |
– |
|
– |
Приложение Е
Распределение грунтов по группам в зависимости от трудности их разработки земляными машинами
|
Группы грунтов по трудности их |
|
Наименование и характеристика грунтов |
разработки |
|
|
|
|
одноковшовыми |
скреперами, |
|
|
экскаваторами |
бульдозерами, |
|
|
автогрейдерами |
Песок |
I |
I |
Суглинок: |
|
|
легкий и лессовидный |
I |
I |
тяжелый и слежавшийся |
II |
II |
Супеси |
II |
II |
34
Продолжение приложения Е
|
Группы грунтов по трудности их |
|
|
разработки |
|
Наименование и характеристика грунтов |
|
|
одноковшовыми |
скреперами, |
|
|
экскаваторами |
бульдозерами, |
|
|
автогрейдерами |
|
|
|
Глина: |
|
|
жирная, мягкая или насыпная |
II |
II |
с примесью щебня и гальки более 10% |
III |
II |
моренная и тяжелая с валунами |
VI |
III |
Галька и гравий |
II |
II |
Растительный грунт |
I |
I |
Торф |
I |
I |
Солончаки и солонцы |
|
|
мягкие |
I |
I |
отвердевшие |
III |
III |
Скальные грунты предварительно разрых- |
IV |
VI |
ленные |
|
|
|
|
Приложение Ж |
|
Ориентировочная стоимость 1 км дорожной одежды |
|||
Тип дорожного покрытия |
Категория дороги |
Стоимость 1 км, |
|
тыс.руб. |
|||
|
|
||
Цементобетонное |
I |
320 |
|
II |
160 |
||
|
|||
|
I |
270 |
|
Асфальтобетонное |
II |
135 |
|
|
III |
105 |
|
Облегченное |
III |
70 |
|
IV |
55 |
||
|
|||
Переходное |
IV |
40 |
|
35
Приложение З
Стоимость 1 м2 мостов с железобетонными пролетными строениями, руб.
Материал пролетного строения |
Длина пролетного |
Стоимость 1 м2 |
|
строения, м |
моста, руб. |
||
|
|||
|
|
|
|
Обычный железобетон |
менее 12 |
280 |
|
|
12 |
290 |
|
|
15 |
352 |
|
|
18 |
403 |
|
Предварительно напряженный |
24 |
526 |
|
железобетон |
33 |
656 |
|
|
42 |
827 |
|
|
|
|
|
Приложение И |
|
|
Стоимость погонного метра трубы |
|
|
|||
|
Наименование |
|
Диаметр |
Стоимость, руб. |
||
|
|
одно – |
|
двух – |
||
|
сооружения |
|
(отверстие), м |
|
||
|
|
очковых |
|
очковых |
||
|
|
|
|
|
||
Трубы круглые сборные |
|
0,75 |
160 |
|
282 |
|
|
1,0 |
162 |
|
306 |
||
железобетонные |
|
|
||||
|
1,25 |
216 |
|
429 |
||
бесфундаментные |
|
|
||||
|
1,5 |
272 |
|
550 |
||
|
|
|
|
|||
Трубы круглые сборные же- |
1,0 |
218 |
|
384 |
||
1,25 |
266 |
|
504 |
|||
лезобетонные на фундаменте |
|
|||||
1,5 |
332 |
|
630 |
|||
типа I |
|
|
|
|||
|
|
2,0 |
475 |
|
878 |
|
|
|
|
|
|||
Трубы круглые сборные же- |
1,0 |
186 |
|
331 |
||
лезобетонные на фундаменте |
1,50 |
242 |
|
435 |
||
типа II |
|
|
2,0 |
304 |
|
589 |
Трубы |
прямоугольные |
сбор- |
2,0 |
563 |
|
987 |
2,5 |
736 |
|
1300 |
|||
ные железобетонные на моно- |
|
|||||
3,0 |
1020 |
|
1864 |
|||
литном фундаменте типа III |
|
|||||
4,0 |
1456 |
|
2712 |
|||
|
|
|
|
|||
Трубы |
гофрированные |
ме- |
|
|
|
|
таллические на фундаменте |
1,5 |
504 |
|
– |
||
типа I |
|
|
|
|
|
|
То же на фундаменте типа Iа |
1,5 |
483 |
|
– |
||
36
Приложение К
Средняя стоимость строительства 1 км автомобильной дороги
Категория |
Категория |
Стоимость, |
Категория |
Категория |
Стоимость, |
дороги |
рельефа |
тыс. р. |
дороги |
рельефа |
тыс. руб. |
|
I |
1100 |
|
I |
200 |
I |
II |
1375 |
IV |
II |
320 |
|
III |
2310 |
|
III |
420 |
|
I |
650 |
|
I |
80 |
II |
II |
820 |
V |
II |
100 |
|
III |
1360 |
|
III |
170 |
|
I |
350 |
|
|
|
III |
II |
440 |
|
|
|
|
III |
730 |
|
|
|
37
Приложение Л
Пример оформления титульного листа
Федеральное агентство по образованию Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования šКУЗБАССКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТŸ
Кафедра автомобильных дорог
ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА
к курсовому проекту
«ОСНОВЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ¬
Выполнил
Проверил
Кемерово 2010
38
Приложение М
Пример выполнения штампа на графической части курсового проекта
Формат 594 х 841
39