- •Исходные данные к расчету проветривания карьера
- •1. Расчет естественного проветривания карьера
- •1.1. Определение параметров естественного проветривания
- •1.2. Определение баланса вредностей в атмосфере разреза
- •1.3. Определение баланса поступления вредностей от внешних источников
- •1.4. Определение уровня загрязнения атмосферы карьера
- •2. Расчет искусственного проветривания карьера
- •2.1. Определение времени накопления вредностей в атмосфере карьера при штилевой погоде
- •2.2. Определение количества воздуха, необходимого для проветривания карьера
1.3. Определение баланса поступления вредностей от внешних источников
Интенсивность поступления в карьер пыли, выделяемой автосамосвалами, движущимися по дороге вдоль восточного борта карьера, рассчитывается по формуле:
, (10)
где – количество источников пылевыделения отдельно по каждому виду (автосамосвалов, экскаваторов, труб), шт.;– коэффициент одновременности работы;– интенсивность выделения пыли (автосамосвалом / экскаватором / трубой), мг/с;– коэффициент заноса пыли.
мг/с,
,
,
Для определения используется кривая 1 графика (рис.3 методички). Для этого необходимо найти отношение расстояния от дорогидо бровки карьера к.
Интенсивность поступления в карьер пыли от экскаватора, отгружающего хвосты обогатительной фабрики, рассчитывается по формуле (10). Для определения используется кривая 2 графика (рис. 3 методички). Для этого необходимо найти отношение расстояния от экскаваторадо бровки карьера к.
мг/с,
,
.
Интенсивность поступления пыли из трубы обогатительной фабрики рассчитывается по формуле (10). Для определения используется график (рис. 4 методички). Для этого необходимо найти отношение расстоянияот трубы обогатительной фабрики до бровки борта карьера к средней глубине карьера, затем определить отношение высоты трубык,, отложитьна оси абсцисс, восстановить перпендикуляр до одной из кривых 1–7, соответствующих= 1, 2, 3, 4, 5, 10, 15. Затем на оси ординат найти значение.
мг/с,
мг/с,
,
мг/с.
Суммарная интенсивность источников поступления пыли:
. (11)
мг/с.
Интенсивность поступления в зону рециркуляции карьера вредных газов от автосамосвалов:
- окиси углерода
;
мг/с, ,
окислам азота
;
мг/с, ,
акролеина
.
мг/с, .
Суммарная интенсивность вредных газов, поступающих в зону рециркуляции карьера от внешних источников:
по окиси углерода
;
мг/с,
по окислам азота
;
по акролеину
.
Баланс поступления примесей в зону рециркуляции карьера от внутренних и внешних источников:
мг/с,
где – суммарная интенсивность поступления пыли от внутренних и внешних источников, мг/с;
по окиси углерода
,
мг/с,
где – суммарная интенсивность поступления окиси углерода от внутренних и внешних источников, мг/с;
по окислам азота
,
мг/с,
где – суммарная интенсивность поступления окисла азота от внутренних и внешних источников, мг/с;
по акролеину
,
мг/с,
где – суммарная интенсивность поступления акролеина от внутренних и внешних источников, мг/с.
1.4. Определение уровня загрязнения атмосферы карьера
а) концентрация пыли в зоне рециркуляции (, мг/м3)
,
мг/м3,
за пределами зоны рециркуляции (, мг/м3)
мг/м3,
где – скорость ветра в расчетном направлении, м/с;– длина зоны рециркуляции, м.
Сравниваем уровень загрязнения ,с ПДК пыли при содержании в нейSiO2
б) концентрация окиси углерода
,
мг/м3,
,
мг/м3,
сравниваем уровень загрязнения атмосферы ,с ПДК окиси углерода
.
в) концентрация окислов азота
,
мг/м3,
,
мг/м3,
сравниваем уровень загрязнения атмосферы ,с ПДК окислов азота
г) концентрация акролеина
,
мг/м3,
мг/м3,
сравниваем уровень загрязнения атмосферы ,с ПДК акролеина
.
Доля внутренних источников в загрязнении атмосферы какой-либо вредной примесью .
Доля внешних источников в загрязнении атмосферы какой-либо вредной примесью
.
Доля одного из видов внутренних или внешних источников в загрязнении атмосферы