- •Содержание.
- •2. Расчетно-технологическая часть.
- •2.1 Разработка технологического процесса восстановления детали
- •2.1.1 Характеристика условий работы детали и перечень возможных дефектов детали
- •2.1.2 Выбор и обоснование последовательности операций технологического процесса
- •005 Операция слесарная (разборочная):
- •010 Операция моечная:
- •015 Операция дефектовочная:
- •020 Операция слесарная (сборочная):
- •025 Операция регулировочная:
- •2.2 Подбор оборудования и оснастки
- •2.3 Нормирование Технологического процесса
- •3. Проектирование участка
- •3.1 Расчет площади основных производственных участков.
- •4. Мероприятия по охране труда и техника безопасности
- •5. Конструкторская часть
- •6.Заключение
- •7.Список литературы
2.1.2 Выбор и обоснование последовательности операций технологического процесса
Разборка - это совокупность операций, предназначенных для разъединения объектов ремонта на сборочные единицы и детали в определённой технологической последовательности. Разборка форсунки выполняется в последовательности, предусмотренной нормами технологического процесса, с использованием только указанных в технологических документах оборудования, оснастки и инструментов.
При разборке форсунки не рекомендуется разукомплектовывать сопряжённые детали, которые при изготовлении обрабатывают в сборе. В процессе разборки необходимо использовать стенды, съёмники, приспособления и инструменты, которые облегчают разборку детали.
Разборку форсунки выполняют в приспособлении в следующей последовательности: отвертывают колпак форсунки и регулировочным винтом ослабляют предварительный натяг пружины, затем вывертывают гайку пружины, вынимают пружину и шток в сборе; вывертывают штуцер в сборе и снимают со штуцера уплотнитель в сборе. Необходимо придерживаться только этого порядка разборки, так как другой порядок разборки может привести к поломке фиксирующих штифтов.
Мойку форсунки проводят после разборки и после ремонта перед сборкой. Мойку форсунки после разборки проводят для удаления нагара и отложений образовавшихся в процессе работы. Для ускорения очистки нагара применяют деревянные или латунные скребки. Внутренние наклонные отверстия в корпусе распылителя прочищают стальной калиброванной проволокой диаметром 1.1,5мм. Прецезионные детали форсунки моют отдельно от других деталей в моющем растворе. Мойку форсунки после ремонта применяют после притирки и доводки детали для удаления следов обработки. В качестве моющего раствора применяют керосин. Нагар с поверхностей деталей форсунки удаляют в моечных ультразвуковых установках. Сопловые отверстия в распылителях прочищают стальной струной диаметром 0,34 - 0,35мм. Для удобства работы струну зажимают в цанговый патрон.
После мойки детали форсунки дефектуют. Дефектацию проводят для оценки состояния деталей. При наличии таких дефектов как: риски и следы износа на торцевой поверхности корпуса распылителя, на направляющей и на конусной поверхности иглы и корпуса и износ сопловых отверстий корпуса распылителя с увеличением сопловых отверстий и со следами оплавления, детали бракуют.
005 Операция слесарная (разборочная):
1. Установить форсунку в тиски.
2. Отвернуть колпак.
3. Ослабить контргайку регулировочного винта.
4. Ослабить предварительный натяг пружины регулировочным винтом.
5. Вывернуть гайку пружины.
6. Вынуть пружину и шток в сборе.
7. Вынуть тарелку пружины.
8. Отвернуть гайку распылителя.
9. Вынуть распылитель.
10. Вынуть штифты.
11. Вывернуть штуцер в сборе.
12. Вынуть корпус форсунки из тисков.
010 Операция моечная:
1. Переместить детали на поддон.
2. Установить поддон в ванну моечной установки,
3. Вымыть детали.
4. Вынуть поддон из ванны.
5. Обдуть детали сжатым воздухом.
6. Переместить детали на верстак для контроля.
015 Операция дефектовочная:
1. Проверить состояние трущихся поверхностей.
2. Проверить состояние направляющей и конусной поверхностей.
3. Проверить состояние сопловых отверстий.
4. Проверить состояние резьбовых поверхностей.