Нижегородский государственный технический университет им Р.Е.Алексеева

Кафедра «Теория корабля и гидромеханики» Курсовая работа по курсу «Аэродинамика»: «Расчет летных характеристик самолета с поршневым двигателем».

Выполнил: Ст.гр. С11-ЛА-2

Першин С.В.

Проверил преподаватель:

Болотин А.А.

Нижний Новгород 2014г.

Содержание:

1.Исходные данные……………………………………………………………….3

2.Расчет диапазона высот и скоростей установившегося горизонтального __полета……………………………………………………………………………4

3.Расчет скороподъемности………………………………………………………8

4.Расчет дальности………………………………………………………………10

5.Балансировка и устойчивость………………………………………………...12

6.Усилие на ручке………………………………………………………………..13

1.Исходные данные

М(кг) = 1600 – взлетная масса;

- диаметр винта;

Аэродинамические характеристики:

α	Cx	Cx с доб	Cyкр+го	Cyиз.кр	Cy го	MZ	K
-3	0,0007	0,0201	0,094	0,13	-0,025	0,053	4,67
0	0,0051	0,0245	0,372	0,38	0,016	-0,035	15,18
3	0,0142	0,0336	0,651	0,63	0,058	-0,0124	19,38
6	0,028	0,0474	0,929	0,88	0,099	-0,213	19,6
9	0,0464	0,0658	1,207	1,131	0,14	-0,302	18,34
12	0,0695	0,0889	1,485	1,381	0,181	-0,391	16,7

Характеристики двигателя:

	V м/c	51	68	85,34	102,4
n=2700=45	Pp	5122	4756	3522	2494
	N	580445	497524	414603	304043
n=2400=40	Pp	3997	3635	2336	1459
	N	407665	330014	252364	174714
n=2000=33,33	Pp	2343	1932	1013	461
	N	213385	168462	101077	67385

2.Расчёт диапазона высот и скоростей установившегося горизонтального полёта

Средняя полетная масса:

Изменение плотности воздуха с изменение высоты принимаем по закону:

Н	0	1	2	3	4	5
ρ	1,225	1,108	1,002	0,905	0,817	0,735

Потребная скорость:

Потребная тяга Рп:

К - аэродинамическое качество

Располагаемая тяга Рр

Значения Рр определяются согласно высотно-скоростным характеристикам двигателя. Зависимости потребных и располагаемых тяг от скорости наносятся на один график, и максимальная скорость определяется в точке пересечения кривых.

Минимальная скорость для каждой высоты полета определяется по формуле:

Наивыгоднейшие скорости определяются по формуле (1) при угле атаки, соответствующем максимальному качеству самолета

Н=0
α, град	-3	0	3	6	9	12
Су	0,094	0,372	0,651	0,929	1,207	1,485
к	4,68	15,18	19,38	19,60	18,34	16,70
V,м/с	170	85	65	54	47	43
Рп,Н	3356	1034	810	801	856	940
Рр,Н	5122	4400	3522	2494
Vmin=	43	Vmax=	113	Vнв=	54
Н=1
α, град	-3	0	3	6	9	12
Су	0,094	0,372	0,651	0,929	1,207	1,485
к	4,68	15,18	19,38	19,60	18,34	16,70
V,м/с	179	90	68	57	50	45
Рп,Н	3356	1034	810	801	856	940
Рр,Н	4174	3647	2976	2164
Vmin=	45	Vmax=	112	Vнв=	57
Н=2
α, град	-3	0	3	6	9	12
Су	0,094	0,372	0,651	0,929	1,207	1,485
к	4,68	15,18	19,38	19,60	18,34	16,70
V,м/с	188	94	71	60	52	47
Рп,Н	3356	1034	810	801	856	940
Рр,Н	3406	2981	2437	1758
Vmin=	47	Vmax=	111	Vнв=	60
Н=3
α, град	-3	0	3	6	9	12
Су	0,094	0,372	0,651	0,929	1,207	1,485
к	4,68	15,18	19,38	19,60	18,34	16,70
V,м/с	198	99	75	63	55	50
Рп,Н	3356	1034	810	801	856	940
Рр,Н	2756	2417	1979	1413
Vmin=	50	Vmax=	108	Vнв=	63
Н=4
α, град	-3	0	3	6	9	12
Су	0,094	0,372	0,651	0,929	1,207	1,485
к	4,68	15,18	19,38	19,60	18,34	16,70
V,м/с	208	105	79	66	58	52
Рп,Н	3356	1034	810	801	856	940
Рр,Н	2178	1914	1571	1137
Vmin=	52	Vmax=	106	Vнв=	66
Н=5
α, град	-3	0	3	6	9	12
Су	0,094	0,372	0,651	0,929	1,207	1,485
к	4,68	15,18	19,38	19,60	18,34	16,70
V,м/с	219	110	83	70	61	55
Рп,Н	3356	1034	810	801	856	940
Рр,Н	1502	1328	1097	799
Vmin=	55	Vmax=	98	Vнв=	70

Потребная и располагаемая тяги

H	Vmin	Vmax	Vнв	Vminдоп	Vq	м/с
0	43	113	54	46	156,49216	м/с
1	45	112	57	49	164,52255	м/с
2	47	111	60	51	173,00859	м/с
3	50	108	63	54	182,02542	м/с
4	52	106	66	57	191,66297	м/с
5	55	98	70	60	202,03051	м/с