Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
курсовик.docx
Скачиваний:
64
Добавлен:
02.05.2015
Размер:
243.25 Кб
Скачать

Министерство образования и науки РФ

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования

«Сибирская государственная автомобильно-дорожная академия (СибАДИ)»

Кафедра «Организации перевозок и управление на транспорте»

Курсовая работа

по дисциплине «Организационно-производственные структуры на транспорте»

на тему: «Проектирование организационной структуры управления автотранспортного предприятия»

Студентка: Жильникова Екатерина Игоревна

группа: ОПУТб-12Z2

Преподаватель: Юрьева Наталья Ивановна

Омск

СибАДИ

2012

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ

Организационно - правовая

форма

предприятия

Виды

перевозок (услуг)

Кол-во

единиц.

ПС

Численность работников

Структурное подразделение

Должность

15

ЗАО

Смешанные

500

1100

Диспетчерская служба

Дежурный диспетчер

Перечень вопросов, подлежащих разработке:

1.

Выполнить обзор теории проектирования организационных структур управления.

2.

Определить цели и задачи, стоящие перед структурным подразделением аппарата управления (службы) АТП, состав и содержание его управленческих функ­ций.

3.

Составить матрицу функциональных обязанностей работников структурного подразделения.

4.

Выбрать тип организационной структуры управления АТП.

5.

Опре­делить потребность в инженерно-технических работниках по каждой функции управления.

6.

Составить штатное расписание.

7.

Разработать положение о структурном подразделении аппа­рата управления (службы) и должностные инструкции работников.

Введение

Характер выполнения производственных процессов, особенности их осуществления являются базовыми в организации производства. Их технологическое исполнение необходимо реализовать наиболее рациональным образом, а если это возможно, то и оптимально.

В условиях автотранспортного предприятия параллельно существуют две разновидности производственных процессов:

1) основной – выполнение перевозок, в более широком смысле, это оказание транспортных услуг, предполагающих выполнение комплексных транспортных услуг, включающих не только перевозку, но и выполнение транспортно-экспедиционных операций, а также погрузо-разгрузочных работ при использовании специального подвижного состава, оборудованного механизмами погрузки-разгрузки.

2) техническое обслуживание и ремонт подвижного состава, как подъемная часть основного производства.

Чтобы обеспечить функционирование, реализацию производства необходимо исполнение функций производственного менеджмента, включающих: организацию, планирование, реализацию, контроль, регулирование, анализ, распорядительство. Эти функции представляют собой специфическую сферу производственной деятельности – управление производством, и являются третьей разновидностью производственных процессов, охватывающих и всесторонне воздействующих на обе предшествующих.

Для управления производством, в условиях предприятия, создается организационная структура управления, ориентированная на реализацию производственных функций. Организационная структура управления формируется в составе руководителей, специалистов и служащих, каждый из которых выполняет определенные функции, в соответствии с их положением в иерархической структуре аппарата управления и должностными инструкциями.

В целом организационная структура управления предоставляет собой специфическое подразделение, задачей которого является осуществление эффективного управления производством.