5. Образовательные технологии

В программе дисциплины «Транспорт» предусматривается применение различных образовательных технологий – во время лекционных занятий используются ПК и компьютерный проектор, выполнение контрольных работ на знание и понимание основных требований и принципов транспортного обслуживания населенных пунктов и отдельных объектов различного функционального назначения. Самостоятельная работа студентов включает самостоятельное изучение литературы и нормативных документов по лекционной тематике, выполнение расчетно-графической работы по организации транспортного и пешеходного движения на территории архитектурного объекта.

Всего аудиторных часов 36. Интерактивные формы проведения занятий не предусмотрены.

Таблица 3

Интерактивные формы проведения занятий по дисциплине

№ семестра/недели	Раздел/Тема	Методы интерактивного обучения	Количество часов
-	-	-	-
-	-	-	-
-	-	-	-

6. Оценочные средства

6.1. Оценочные средства для текущего контроля успеваемости

Аудиторные занятия по дисциплине предусматривают выполнение шести практических работ в часы, отведенные для практических занятий и самостоятельной работы. Результаты освоения учебной дисциплины оцениваются следующими средствами текущего контроля успеваемости: выполнение практических и домашних работ, самоконтроль студента.

Примерная тематика и содержание практических занятий

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА №1

«Классификация улично-дорожной сети поселка».

Работа выполняется на кальке формата А4.

Необходимо решить следующие задачи:

Задача № 1 – оценить положение поселка в системе внешних транспортных связей;

Задача № 2 – установить местоположение основных въездов в поселок;

Задача № 3 – оценить функциональное зонирование поселка, т.е. взаимное расположение основных функциональных (территориальных) зон: жилой, общественно-деловой, производственной, рекреационной.

Задача № 4 – определить основные направления движения производственных грузов;

Задача № 5 – определить основные направления движения пассажирских потоков;

Задача № 6– установить основные элементы транспортного каркаса (поселковые дороги, главные улицы);

Задача № 7– установить дополнительные элементы транспортного каркаса (основные жилые улицы);

Задача № 8– установить элементы собирающей транспортной сети (второстепенные жилые улицы и проезды);

Задача № 9– установить основные направления пешеходного движения;

Задача № 10– выполнить графическую схему улично-дорожной сети поселка в соответствии с предлагаемыми условными обозначениями.

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА №2

Графическое построение саморегулируемой транспортной развязки на пересечении магистральных улиц с заданными категориями М 1:2000.

Необходимо решить следующие задачи:

Задача № 1. Задать количество полос движения на пресекающихся улицах в соответствии с заданными категориями.

Задача № 2. Определить тип развязки по геометрический форме островка регулирования (круг, треугольник, вытянутое кольцо) в зависимости от категорий улиц и типа пересечения.

Задача № 3. Определить число полос движения на развязке.

Задача № 4. Выполнить графический чертеж развязки в М 1:2000 на листе формата А4.

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА №3.

Выполнить схему проездов для микрорайона секционной застройки заданной этажности в М 1:2000.

Необходимо решить следующие задачи:

Задача № 1. Оценить транспортный периметр и характер застройки заданной межмагистральной территории.

Задача № 2. Определить необходимость в организации местных проездов.

Задача № 3. Предложить принципиальную схему организации проездов к жилым и общественным зданиям (в том числе к школам и детским садам).

Задача № 4. Предложить принципиальную схему организации пешеходного движения на заданной территории с учетом размещения остановок общественного транспорта.

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА №4

Транспортное обслуживание группы жилых кварталов индивидуальной (блокированной) застройки.

Необходимо решить следующие задачи:

Задача № 1. Оценить транспортный периметр и характер застройки заданной межуличной территории.

Задача № 2. Организовать местные проезды там, где это необходимо.

Задача № 3. Предложить принципиальную схему организации проездов к жилым и общественным зданиям (в том числе к школам и детским садам), расположенным на данной территории.

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА №5

Расчет мест постоянного и временного хранения автомобилей в жилой застройке.

Практическая работа №5 выполняется на основе ранее выполненной практической работы №3 (или №4)

Необходимо решить следующие задачи:

Задача № 1. Определить расчетом количество мест постоянного и временного хранения автомобилей в зависимости от уровня комфортности жилья и этажности жилой застройки с учетом рекомендаций региональных нормативов градостроительного проектирования.

Задача № 2. Выбрать способы постоянного хранения автомобилей.

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА №6

Транспортно-планировочная организация земельного участка общественного объекта заданного функционального назначения.

Разработка системы транспортного обслуживания территории архитектурного объекта.

Работа выполняется на градостроительной ситуации объекта, принятого к разработке в рамках курсового архитектурного проекта.

Необходимо решить следующие задачи:

Задача № 1. Выделить пешеходную площадь перед объектом.

Задача № 2. Показать «карманы» остановочных пунктов общественного транспорта, пешеходные переходы.

Задача № 3. Предусмотреть хозяйственные проезды (проезд) с учетом ориентации главного фасада и с учетом категорий примыкающих улиц.

Задача № 4. Выполнить расчет автостоянок для индивидуальных и служебных автомобилей.

Задача № 5. Разместить автостоянки для индивидуальных и служебных автомобилей.

Работа выполняется в М 1:500.

Темы заданий для самостоятельной работы

Настоящей учебной программой предусмотрено выполнение трех самостоятельных работ: расчетно-графической работы«Схема организации транспортного и пешеходного движения на территории архитектурного объекта (24 ч. на выполнение работы);домашней работы «Выполнение классификации внутрипоселковой улично-дорожной сети для 4-6 генпланов поселков, используемых в качестве аналогов» (20 ч. на выполнение работы);реферата, тема которого определяется в соответствии с тематикой лекционного курса (10 часов на выполнение работы).