- •Курсова робота
- •1 Тяговий розрахунок трактора і побудова його
- •Тягової характеристики
- •1.3 Вага і маса трактора
- •1.4 Підбір шин для трактора
- •1.5 Розрахунок значень тягового ккд трактора
- •1.6 Основні параметри двигуна
- •2 Тепловий та динамічний розрахунок двигуна
- •2.1Тепловий розрахунок двигуна
- •2.2.1 Вибір типу двигуна, номінальної частоти обертання його колінчастого валу та основних вихідних параметрів для розрахунку дизеля.
- •2.2.2 Параметри робочого тіла в кінці процесу впуску
- •2.2.3 Параметри робочого тіла в кінці процесу стиснення
- •2.2.4 Параметри процесу згоряння
- •2.2.5 Параметри робочого тіла в кінці процесу розширення
- •2.2.6 Індикаторні показники роботи циклу
- •2.2.7 Ефективні показники роботи циклу
- •2.2.8 Основні розміри двигуна
- •3 Динамічний розрахунок двигуна
- •3.1 Побудова індикаторної діаграми
- •3.2 Сили інерції зворотно - поступально рухомих і обертових мас
- •3.3 Побудова зовнішньої швидкісної характеристики двигуна
- •3.4 Зовнішня швидкісна характеристика двигуна
- •3.5 Розрахунок основних параметрів трансмісії
- •3.6 Визначення показників роботи двигуна при русі трактора на хол. Ходу
- •3.7 Розрахунок тягової характеристики трактора
- •3.8 Аналіз результатів тягового розрахунку і висновки
Національний університет біоресурсів і природокористування України
Форма № Н-6.01
Кафедра автотракторного, сільсько-
і лісогосподарського машинобудування
Курсова робота
з тракторів і автомобілів
на тему: «Тяговий розрахунок трактора»
(Розрахунково-пояснювальна записка)
02.02.03.КР.2013.01.30.001.ПЗ
Студента 1 курсу (с.т.н.), напряму підготовки 6.100102 –
«Процеси, машини та обладнання агропромислового виробництва»
Губара Р. П.
Керівник: доцент кафедри АСіЛМ,
канд. техн. наук Бешун О.А.
Національна шкала ____________________
Кількість балів: _____ Оцінка: ECTS_____
Члени комісії ___________ Бешун О.А. _
(підпис) (прізвище та ініціали)
___________ Лавріненко О.Т. _
(підпис) (прізвище та ініціали)
___________ ___________________________
(підпис) (прізвище та ініціали)
м. Київ 2013 рік
Вступ
Курсова робота – узагальнююча самостійна індивідуальна робота виробничо-дослідницького характеру, в якій на основі аналізу параметрів і конструкцій вітчизняних та зарубіжних тракторів та з урахуванням умов їх використання студент визначає параметри і характеристики машин, виконує тяговий розрахунок машини, тепловий розрахунок двигуна і будує теоретичні тягові характеристики для трактора згідно з індивідуальними завданнями.
Завершується курсова робота порівняльним аналізом розрахованих параметрів трактора з параметрами машин-прототипів.
Мета виконання курсової роботи – систематизувати і закріпити знання студентів з основних питань теорії тракторів і автомобілів та теорії двигунів внутрішнього згоряння, а також сприяти набуттю ними навиків самостійного розв’язування практичних задач з визначення та аналізу основних показників роботи тракторів і автомобілів.
Задачею тягового розрахунку трактора є визначення його основних параметрів, які забезпечують максимальну ефективність та економічність роботи у всьому діапазоні його тягових зусиль.
Тяговий розрахунок трактора передбачає виконання таких робіт:
– розрахунок основних конструктивних параметрів трактора;
– розрахунок і побудову залежності тягового коефіцієнта корисної дії трактора від тягового зусилля;
– розрахунок і побудову зовнішньої швидкісної характеристики двигуна;
– визначення основних параметрів трансмісії трактора;
– розрахунок і побудову теоретичної тягової характеристики трактора.
Задачею теплового розрахунку ДВЗ є визначення основних параметрів дійсного робочого циклу на номінальному режимі та основних конструктивних розмірів двигуна.
Тепловий розрахунок ДВЗ дозволяє аналітично, з достатнім ступенем точності, визначити основні параметри двигуна, який проектується або модернізується, а також оцінити індикаторні, ефективні та питомі показники його роботи і передбачає:
– розрахунок основних параметрів дійсного робочого циклу;
– розрахунок основних конструктивних розмірів двигуна;
– визначення середнього значення крутного моменту двигуна на номінальному режимі;
– визначення максимального крутного моменту двигуна;
– побудову індикаторної діаграми у функції переміщення поршня.
Задачею динамічного розрахунку ДВЗ є визначення середнього значення крутного моменту двигуна на номінальному режимі, максимального крутного моменту двигуна, а також основних розмірів маховика.
При динамічному розрахунку ДВЗ виконується:
– побудова діаграми Ф.Брікса;
– побудова діаграми (кривої) сил інерції мас, що виконують зворотно-поступальний рух;
– побудова розгорнутих діаграм сил, що діють на поршень;
– побудова діаграм сил, що діють у кривошипно-шатунному механізмі для його двох положень (на вибір студента але як при додатній так і при від’ємній сумарній силі);
– побудова діаграми фаз газорозподілу для даного двигуна;
– визначення основних розмірів маховика.