- •Задание на выпускную работу
- •Оглавление
- •Введение
- •1. Геологические особенности месторождений (сахалин-1)
- •1.1. Проекты освоения месторождений шельфа острова Сахалин
- •1.2. Общие сведения о месторождении
- •1.2.1. Проект "Сахалин-1"
- •1.3. Процесс образования нефти и газа и их свойства
- •2.Добыча и транспортировка нефти
- •1.3. Характеристика геологического строения месторождения Сахалин-1
- •1.3.1. Геологическое и стратиграфическое строение месторождения
- •1.3.3. Гидрогеология
- •1.3.4. Физико-химические свойства нефти
- •2. Характеристика осуществляемых проектов
- •2.1. Характеристика месторождения Чайво
- •2.2. Характеристика месторождения Одопту
- •2.3. Характеристика месторождения Аркутун-Даги
- •3. Инновационные буровые платформы
- •3.1. Основные понятия о буровых платформах
- •3.2. Буровая установка «Ястреб»
- •3.3. Буровая платформа «Беркут»
- •4. Инновационные технологии добычи нефти на континентальном шельфе
- •4.1. Технология скоростного бурения.
- •4.2. Технология проводки горизонтальных скважин
- •4.3. Решение проблем на стадии подготовки проекта и в процессе его выполнения
- •4.4. Профиль скважины и обеспечение его фактического исполнения
- •4.4.1. Конструкция скважин
- •4.4.2. Промывочная жидкость
- •4.5. Технологии применяемые для ликвидации разливов нефти
- •4.6. Месторождения нефти и газа Арктического шельфа
- •5. Экологические факторы воздействия нефтедобычи на окружающую среду
- •5.1. Экологические проблемы, связанные с добычей нефти в море
- •5.2. Правовая основа экологического мониторинга
- •5.3. Экологические аспекты изучения и освоения нефтегазовых ресурсов континентального шельфа
- •6. Экономические освоение нефтяных месторождениях и «сахалин-1»
- •Экономические показатели реализации проекта на условиях срп
- •6.1. Экономические предпосылки и возможные результаты изучения и освоение нефтяных месторождениях
- •ExxonMobil и «Роснефть» остановят падение добычи на «Сахалине-1»
- •6.2.Реализация сахалинских нефтегазовых проектов способна развить экономику и энергетику отдаленных северных российских регионов
- •7. Патентный обзор Способ сооружения морского технологического комплекса
- •Способ сооружения скважин с отдаленным забоем
- •Морская буровая платформа и способ предотвращения загрязнения акватории пластовыми водами
- •Использованные оборудовании
- •Заключение
- •Литература
5.3. Экологические аспекты изучения и освоения нефтегазовых ресурсов континентального шельфа
Предприятия топливно-энергетического комплекса (ТЭК), выполняющие геолого-геофизические исследования на континентальном шельфе, весь цикл работ по добыче УВ, их транспортировке и хранению, являются одними из основных источников загрязнения окружающей среды. В связи с этим одной из важнейших проблем является обеспечение экологической безопасности при освоении нефтегазовых месторождений на шельфе морских акваторий России, богатых морскими биоресурсами, в том числе ценными видами рыб.
Основные нормативно-правовые положения и требования по охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности в процессе работы предприятий ТЭКа, в том числе на шельфе, приведены в Федеральном законе "Об охране окружающей среды" и Энергетической стратегии.
Промышленная добыча УВ на континентальном шельфе создает риск нарушения экологического равновесия морской и геологической сред в районах проведения работ и на путях транспортировки нефтепродуктов. Это усугубляется тем, что как арктические, так и дальневосточные и южные моря России характеризуются низким уровнем интенсивности естественной биологической очистки, что в случае аварийных разливов нефти может привести к длительному загрязнению морской воды, донных отложений и нижних слоев атмосферы.
Повышенная степень риска работ по обустройству и эксплуатации месторождений предъявляет особые требования к достоверности натурных и расчетных данных, которые необходимы для проектирования промышленных объектов – добывающих платформ, портов, терминалов и др. и определяют обязательность оперативного обеспечения их строительства и эксплуатации текущей и прогностической гидрометеорологической информацией.
В связи с этим необходимо создание системы государственного мониторинга шельфовой зоны РФ и технологии работ при аварийных разливах нефти с учетом международных обязательств. При этом обеспечение контрольных возможностей уполномоченных государственных органов в значительной степени зависит от своевременного и качественного их информационного обеспечения данными о фактических и ожидаемых гидрометеорологических условиях и стихийных явлениях (включая опасные и особо опасные), а также о загрязнении морской и геологической сред континентального шельфа и прибрежных районов.
При этом важнейшим обстоятельством является необходимость нормативно-правового закрепления в федеральном законодательстве следующих концептуальных положений:
обязательного проведения гидрометеорологической экспертизы проектируемых и действующих объектов добычи УВ;
использования системы гидрометеорологического обеспечения как обязательного условия работы судоходных и промышленных компаний, осуществляющих свою деятельность на континентальном шельфе России;
использования при практической реализации нефтегазовых проектов в качестве основного источника информации о морской природной среде создаваемой в рамках Федеральной целевой программы "Мировой океан" Единой системы информации об обстановке в Мировом океане;
обязательности включения в проекты по обустройству месторождений полезных ископаемых, расположенных на континентальном шельфе, и технического обоснования по транспортировке сырья нормы об открытии пунктов гидрометеорологических наблюдений и мониторинга загрязнения окружающей среды;
необходимости проведения научных экспедиционных исследований, наблюдений и изысканий, направленных на изучение гидрометеорологического режима и уровней загрязнения морской среды для их включения в инженерные расчеты при освоении континентального шельфа России.
Одним из стратегических ориентиров долгосрочной государственной энергетической политики освоения УВ-потенциала континентального шельфа является соблюдение баланса требований к обеспечению энергетической безопасности страны и все возрастающих требований к охране окружающей среды.