Раздел 2. Размещение и территориальная организация основных отраслей хозяйства и межотраслевых комплексов (мок)

Тема 2.1. Топливно-энергетический комплекс (тэк)

Энергетика России объединяет группу производств, занятых добычей и транспортировкой топлива, выработкой энергии и передачей её к потребителю. То есть включает в себя топливную промышленность (нефтяную, газовую, угольную и др.) и электроэнергетику.

Размещение большинства отраслей промышленности зависит от развития электроэнергетики. У крупных источников энергии вырастают крупные промышленные центры и районы. Хозяйство России полностью базируется на собственных топливно-энергетических ресурсах.

Таблица 3 – Добыча топливно-энергетических полезных ископаемых*

	1990	1995	2000	2001	2002	2003	2004	2005	2006	2007	2008
Уголь	395	263	258	270	256	277	282	299	310	314	329
Торф	73,0	13,5	4,1	4,6	3,0	1,5	2,0	1,9	1,7	1,7	1,2
Сланцы	4,6	2,4	1,7	1,5	1,1	1,2	1,2	0,2	-	0,6	0,7
Нефть, включая газовый конденсат	516	307	324	348	380	421	459	470	481	491	488
Газ горючий природный (естественный), млрд м3	641	595	584	581	595	620	633	641	656	653	664

• – По данным Федеральной службы статистики

Нефтяная промышленность

По запасам нефти Россия занимает шестое место в мире, уступая Саудовской Аравии, Кувейту, ОАЭ, Ираку и Ирану.

В 80-е годы СССР занимал первое место по добыче нефти (более 600 млн т). В последние годы добыча нефти в России упала на 40% с 516 млн т (1990 г.) до чуть более 300 млн т в год (1997 г.) и тем не менее составляет 9% мировой добычи.

Нефть в топливном балансе России издавна играла и в перспективе будет играть значительную роль. Нефтяная промышленность зародилась в России в середине XIX в. В 1913 г. на неё уже приходилось более 30% добычи минерального топлива в стране (9,3 млн т). В 1987 г. в СССР был достигнут абсолютный максимум добычи нефти (624 млн т), большая часть которой приходилась на РФ.

До 40-х годов добывалась нефть в основном на Кавказе – в районе Баку (Апшеронский полуостров, Азербайджан) и на Северном Кавказе (Грозный, Чеченская Республика). Кавказская нефть составляла 87% общесоюзной добычи (для сравнения: в 1997 г. Азербайджане было добыто около 10 млн т нефти, а в России – около 301 млн т).

В Северно-Кавказском экономическом районе РФ выделяются Дагестанская, Грозненская (малосернистая нефть с большим содержанием смол), Ставропольская и Краснодарская (мало серы и смол, значительный удельный вес бензиновых фракций и попутных газов) нефтегазоносные области. Добыча в 1993 г. составляла здесь около 8 млн т нефти (в т.ч. 4 млн т – нефть Грозненского месторождения).

К 1970 г. на первое место в стране вышел Волго-Уральский нефтегазоносный район (более 70% общесоюзной добычи). Максимальный уровень добычи был достигнут в 1975 г 226 млн т, в т.ч. в Татарии – 75 млн т ; в Башкирии – 39 млн т. Для сравнения: в 1995 г. в Татарии было добыто 25,7 млн т нефти и в Башкирии – 15,7 млн т.

Нефть Волго-Уральского бассейна (второго ныне в республике по добыче – 25%) отличается повышенной сернистостью (до 3% серы), что требует специальной очистки, но при этом содержит большое количество лёгких углеродов. Залежи нефти разведаны в Татарстане, Башкортостане, Удмуртии, Самарской, Пермской, Саратовской, Волгоградской областях.

В 60-е годы началась разработка нефти на месторождениях Тимано-Печорской провинции в Республике Коми и чуть позже – в Ненецком автономном округе (максимальный уровень добычи – 20,4 млн т, 1980 г.; в 1993 г. – всего 9,3 млн т).

Площадь перспективных на нефть и газ земель в этом районе составляет 126 тыс. км². По прогнозным оценкам запасы составляют около 3 млрд т нефти (и 1,17 трлн м³ газа). Ныне добыча здесь значительно сократилась, но планируется к 2000 г. поднять её уровень и ввести в эксплуатацию порядка 70 новых скважин. Нефть отличается высокой вязкостью, что затрудняет эксплуатацию месторождений. Крупнейшие из них – Усинское и Возейское.

В настоящее время основной район добычи нефти в РФ – Западная Сибирь, где открыто около 300 нефтяных и газоносных месторождений (свыше 70% общей российской добычи нефти и газа). Начало освоения месторождений Среднего Приобья относится к 1960 г. Сибирская нефть имеет высокое качество. Основными месторождениями являются Самотлорское, Усть-Балыкское, Фёдоровское, Сургутское и др.

В 1988 г. добыча нефти в Тюменской области достигла максимальной отметки 415 млн т, затем стала стремительно снижаться: 1991 г.– 329 млн т; 1992 г. – 274 млн т; 1997 г. – 201 млн т. Причин тому несколько, включая и технологические проблемы самой отрасли и проблемы всей экономики РФ: в переходный период многие нефтяные скважины были даже законсервированы.

За пределами основных нефтяных районов добыча нефти на территории РФ ведётся также на Дальнем Востоке (наиболее значительные месторождения находятся на острове Сахалин), в Калининградской области и др.

В 1997 г. в РФ было получено (вместе с газовым конденсатом) около 306 млн т нефти , в том числе : в Тюменской области – около 200 млн т, в Татарии – около 30 млн т , Башкирии – около 16 млн т.

В прошлом в России нефть из районов добычи в районы потребления перевозилась по железным дорогам в цистернах и в танкерах водным путём. В настоящее время большая часть нефти перекачивается по нефте- и нефтепродуктоводам, протяжённость которых в России составляет около 62 тыс. км (1997). Они соединяют нефтедобывающие районы со всеми частями страны.

Нефть России экспортируется в страны СНГ, Восточной и Западной Европы. В последние годы в результате снижения объёма переработки резко сократился экспорт нефтепродуктов. А поставки сырой нефти за рубежи России наоборот выросли и составляли 110 млн т в дальнее зарубежье и 17 млн т – в страны СНГ (1997 г.).

Трубопроводы – наиболее эффективное средство транспортировки нефти по суше. Пропускная способность нефтепровода диаметром 1200 мм составляет 80 – 90 млн т в год при скорости движения потока нефти 10 – 12 км в час.

На сегодняшний день сформировалась развитая сеть магистральных нефтепроводов, которая обеспечивает поставку более 95% всей добываемой нефти при средней дальности перекачки 2300 км.

В целом вся сеть нефтепроводов представлена двумя группами объектов – внутрирегиональным, межобластным и системой дальних транзитных нефтепроводов.

Первые обеспечивают индивидуальные связи нефтепромыслов и заводов, вторые – интегрируют потоки нефти, обезличивая её конкретного владельца. Они связывают большое число нефтедобывающих предприятий со многими нефтеперерабатывающими заводами (НПЗ) и экспортными терминалами. Это система дальних транзитных нефтепроводов. К ним относятся, например, трубопроводы: Нижневартовск – Курган – Самара; Усть-Балык – Курган – Уфа – Альметьевск; система нефтепроводов «Дружба» и др.

К основным магистральным системам нефтепроводов относятся следующие :

1. Волго-Уральская система, по которой нефть транспортируется из Поволжья в районы Центральной России (в т.ч. в Москву).

На запад: Альметьевск – Нижний Новгород – Рязань – Москва, с ответвлением: Нижний Новгород – Ярославль – Кириши;

На восток: Туймазы – Омск – Ангарск.

Нефтепродукты транспортируются по нефтепроводам:

Уфа – Курган – Петропавловск; Самара – Пенза – Брянск; Уфа – Новороссийск; Туймазы – Омск; Уфа – Новосибирск.

В 1964 г. была открыта первая нить нефтепровода «Дружба», который связал Волго-Уральский нефтяной район с западными районами бывшего СССР и странами Восточной Европы: Альметевск – Самара – Пенза – Липецк – Орёл – Унеча – Мозырь ( Беларусия). В Мозыре « Дружба» разветвляется на два участка: северный – по территории Беларуси до Бреста и далее в Польшу и Германию; южный – по территории Украины до Ужгорода и далее в Словакию, Венгрию, Чехию и др. От Унечи от нефтепровода есть ответвления на Полоцк и далее в Вентспилс ( Латвия) и Мажейкяй ( Литва).

2.Западно-Сибирская система транспортирует нефть от Сургута и Нижневартовска к нефтепроводу «Дружба», затем в Украину (и далее в Европу), а также в Казахстан, на Северный Кавказ (в порт Новороссийск) и в Восточную Сибирь (до Ангарска).

Сургут – Тюмень – Курган – Челябинск – Уфа – Самара и далее в систему «Дружба» (для транспортировки нефти на запад используются трубопроводы Волго-Уральского района);

Усть – Балык – Курган – Уфа – Альметьевск;

Нижневартовск – Сургут – Тобольск – Омск – Павлодар (Казахстан) – Чимкент (Казахстан);

Шаим – Тюмень;

Нижневартовск (Александровское ) – Анжеро-Судженск – Красноярск – Ангарск и ответвление снова на запад: Анжеро-Судженск – Новосибирск – Омск – Курган – Челябинск – Уфа – Туймазы;

Нижневартовск – Курган – Самара – Саратов и далее в Украину: Лисичанск – Кременчуг – Херсон – Одесса;

Сургут – Самара – Саратов – Волгоград – Новороссийск.

3. Северо-Кавказская система объединяет нефтепроводы этого экономического района РФ:

Грозный – Армавир – Тихорецк далее на Туапсе, Новороссийск и в Ростов-на-Дону; Грозный – Махачкала.

Из других магистральных направлений, возникающих под влиянием добычи нефти в разных районах России, следует отметить следующие. Действует нефтепровод, транспортирующий нефть из Республики Коми в районы Центральной России:

(Усинск –Ухта – Котлас – Ярославль – Москва). А на Дальнем Востоке действует нефтепровод от месторождений острова Сахалин на материк (Оха – Комсомольск на Амуре).

Нефтеперерабатывающие заводы в основном размещаются вдоль трасс нефтепроводов и в районах массового потребления нефтепродуктов. Хотя продолжают работать НПЗ, построенные в районах добычи нефти.

Главные НПЗ России находятся в городах Ангарск, Волгоград, Грозный, Кириши, Краснодар, Комсомольск-на-Амуре, Кстово, Москва, Омск, Пермь, Рязань, Саратов, Сызрань, Туапсе, Туймазы, Ухта, Хабаровск, Ярославль.

Российская нефть требует глубокой очистки от серы, однако оборудование подобного рода есть не на всех заводах. Глубина нефтепереработки на отечественных НПЗ ныне не превышает 60%, тогда как в странах ОПЕК этот показатель составляет 85 – 95 %, в индустриальных странах – до 90 %.

В последние годы НПЗ сокращают объём нефтепереработки, и, следовательно, возрастает экспорт сырой нефти. А наши НПЗ начинают закупать импортную нефть (алжирскую, иранскую, венесуэльскую), отрасли – потребители нефтепродуктов увеличивают закупки нефтепродуктов из Восточной Европы, Северной Африки, Ближнего Востока.

Девяносто пять процентов российской нефти транспортируется по трубопроводам компании «Транснефть». Небольшое количество нефти перевозится по железной дороге, в основном на нефтеперерабатывающие заводы Дальнего Востока.

По нефтепроводу «Дружба» (начальный пункт – г. Альметьевск, Татария) нефть поставляется в Белоруссию, Украину, Польшу, Венгрию, Словакию, Чехию, Германию, а также в порт Вентспилс (Латвия) и в г. Мажейкяй (Литва).

Строительство системы магистральных трубопроводов на территории Дальнего Востока России является важным этапом экономического развития региона. Обоснование проектов строительства нефтепроводов для транспортировки российской нефти из Сибири в страны Азиатско-Тихоокеанского региона, а также реализация крупных проектов "Сахалин-2" и "Сахалин-1", проекта газопровода "Сахалин – Хабаровский край" требует комплексного подхода к оценке весьма сложных инженерно-геологических условий обширных территорий.

Трассы трубопроводов прокладываются в Амурской области, Хабаровском и Приморском крае, на Сахалине. Они проходят по горной и равнинной территории, в зоне распространения многолетней мерзлоты, пересекают многочисленные реки.

17 июля 2001 премьер-министр России Михаил Касьянов и председатель КНР Цзян Цзэминь подписали соглашение «Об основных принципах разработки ТЭО нефтепровода Россия-Китай» (Ангарск-Дацин).

За этим последовала длительная борьба между Китаем и Японией как основными потенциальными потребителями российской нефти, каждый из которых пытался пролоббировать наиболее выгодный для себя маршрут.

2 апреля 2002 г. «Транснефть» представила альтернативный проект нефтепровода из Ангарска в Находку. Его поддержал премьер-министр Японии Дзюнъитиро Коидзуми.

В мае 2003 г. проекты объединили под общим названием «Восточная Сибирь – Тихий океан»: было предложено направить основную нитку из Ангарска на Находку с ответвлением на Дацин. 27 июля, однако, экологическая комиссия Минприроды дала отрицательное заключение по проекту.

В феврале 2004 г. «Транснефть» сменила отправную точку трубопровода с Ангарска на Тайшет, а конечную — с Находки на бухту Козьмина.

Разработка проекта и строительство нефтепровода осуществляются на основании распоряжения правительства Российской Федерации от 31 декабря 2004 г. № 1737-р.

По проекту, разработанному государственной компанией «Транснефть», нефтепровод Восточная Сибирь — Тихий океан мощностью 80 млн т нефти в год должен пройти из Тайшета (Иркутская область) севернее озера Байкал через Сковородино (Амурская область) в тихоокеанскую бухту Козьмина (Приморский край (ранее конечная точка планировалась в бухте Перевозная)).

Намечено строительство ответвления для экспорта нефти в Китай (строительство данного участка длиной 67 км и мощностью 15 млн т в год завершится, как планируется, в 2010 году). Также имеются планы строительства нефтеперерабатывающего завода в конечной точке трубопровода.

Трубу предполагается строить в два этапа — на первом будет проведён нефтепровод от Тайшета до Сковородино с одновременным строительством терминала на побережье Тихого океана, куда нефть на первых порах будет доставляться от Сковородино по железной дороге. По первоначальной оценке «Транснефти», строительство должно было обойтись в $11,5 млрд, первый этап до Сковородино — в $6,6 млрд. По первоначальному графику строительства первый участок нефтепровода должен был сдаваться 1 ноября 2008 года. В феврале 2008 года дата сдачи первого участка нефтепровода была перенесена на декабрь 2009 года.

Протяжённость первой части ВСТО — 2,694 тыс. км. Трассы прокладываются навстречу друг другу из Тайшета и Сковородино. Соединение трубопроводов должно состояться в районе Ленска. Из Сковородино нефть будет поставляться в Китай по трубопроводу и на тихоокеанское побережье — по железной дороге.

В феврале 2007 г. в меморандуме перед размещением еврооблигаций «Транснефть» резко подняла ожидаемые затраты на реализацию проекта строительства трубопровода. Затраты на строительство первого этапа (Тайшет — Сковородино) мощностью 30 млн т и морского терминала в бухте Козьмина (Тихий океан) были оценены уже в $11 млрд (295 млрд руб.). Ответвление на Китай будет построено за счёт китайской нефтяной компании CNPC, строительство ответвления протяжённостью 1030 км планируется завершить в 2008 году.

Дополнительно к нефтяной «трубе», по словам президента «Транснефти» Семёна Вайнштока, обсуждается совместно с «Газпромом» возможность прокладки параллельно газопровода, ориентированного на экспорт природного газа в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.

В январе 2006 г. проект, разработанный «Транснефтью», не прошёл государственную экологическую экспертизу, поскольку предусматривал прокладку нефтепровода в сейсмоопасной зоне на расстоянии 700—800 м от северной оконечности Байкала. Ростехнадзором также было отклонено предложение использовать бухту Перевозная как конечную точку трубопровода: эта бухта не может принимать глубоководные суда, к тому же рядом с ней находится Дальневосточный морской заповедник. Однако после визита президента Путина в Китай в начале 2006 и в результате массированного давления на экспертные организации проект вскоре (1 марта 2006) был одобрен. При этом вопрос о конечной точке ВСТО было решено повторно рассмотреть в течение 2006 года.

22 марта и 5 апреля 2006 г. Госдума, принимая Водный кодекс соответственно во втором и третьем чтении, внесла (по предложению депутатов от Иркутской области) положение о том, что водоохранная зона озера Байкал включает в себя дельты рек, впадающих в озеро, и проходит по вершинам хребтов, склоны которых примыкают к озеру. Иными словами, вводился запрет на какое бы то ни было строительство в 20 км от береговой линии озера Байкал.

12 апреля 2006 г. Госдума неожиданно вернулась к обсуждению уже принятого Водного кодекса и приняла важную поправку, снимающую законодательные ограничения на строительство вблизи озера Байкал. Тем самым были поддержаны намерения компании «Транснефть» провести нефтепровод в непосредственной близости от озера.

В марте — апреле 2006 г. в Иркутске, Томске, Москве, Екатеринбурге и других городах прошли митинги протеста. Кроме экологов, на защиту озера встали губернатор Иркутской области Александр Тишанин и полпред в СФО Анатолий Квашнин. Прокладке нефтепровода в непосредственной близости от Байкала пытались воспрепятствовать экологические организации Greenpeace и WWF. Жители Хабаровского края и местные организации подали иск в Верховный суд об отмене распоряжения о строительстве ВСТО, но потерпели поражение.

26 апреля 2006 г. в ходе совещания с сибирскими губернаторами в Томске президент Путин неожиданно заявил о необходимости пересмотреть проект с целью провести нефтепровод не ближе 40 километров от северного побережья Байкала. По мнению экспертов, изменение маршрута должно было существенно увеличить стоимость проекта и сроки строительства трубы.

28 апреля 2006 г. в Тайшете были сварены первые стыки уложенных труб нефтепровода — началось строительство ВСТО.

По состоянию на начало октября 2006 г., было уложено в нитку и сварено 350 км из 4670 км трассы трубопровода; средняя скорость работ составляла 3 км в день.

12 июля 2007 г. сварен шов тысячного километра ВСТО. Президент «Транснефти» подтвердил загрузку первой очереди ВСТО длиной 2694 км и мощностью 30 млн т в год: у «Транснефти» есть подтвержденные заявки на транспортировку 36 млн т.

В начале февраля 2008 года на совещании по вопросам развития Дальнего Востока и Забайкалья президент «Транснефти» Николай Токарев сообщил следующее:

середине марта 2008 года Минпромэнерго России утвердило новый срок пуска первой очереди трубопровода — IV квартал 2009 года.

В начале мая 2008 года было сообщено о том, что «Транснефть» расторгла отношения с генподрядчиком «Краснодарстройтрансгаз» и приняло решение проводить новый тендер на строительство участка нефтепровода Алдан — Тында.

4 октября 2008 года был осуществлён запуск в эксплуатацию в реверсном режиме части нефтепровода от Талаканского нефтяного месторождения до Тайшета длиной 1105 км.

15 октября 2008 года к нефтепроводу было подключено Верхнечонское нефтяное месторождение в Иркутской области. Поставки с него также пока будут осуществляться в реверсном режиме.

27 апреля 2009 года «Транснефть» завершила сварку линейной части первой очереди ВСТО.

27 апреля 2009 года началось строительство ответвления от ВСТО до КНР на территории России. Во время торжественной церемонии сварки первого шва был подписан акт о начале производства работ.

в мае 2009 года в провинции Хэйлунцзян началось строительство ответвления на китайском участке.

20 июля 2009 года правительство Российской Федерации приняло постановление об обнулении таможенной пошлины на экспорт нефти с 13 месторождений Восточной Сибири. Данная мера призвана активизировать разработку недр региона, который служит ресурсной базой для заполнения нефтепровода ВСТО.

24 октября 2009 года в 2 часа по московскому времени нефтью заполнен последний, 2757 километр линейной части трубопроводной системы «Восточная Сибирь – Тихий океан» (ВСТО I).

28 декабря 2009 года председатель правительства РФ В. В. Путин запустил первую очередь ВСТО, дав старт отгрузке нефти в танкер, направляющийся в Гонконг. Совокупные расходы на строительство первой очереди трубопровода составили 378 млрд руб., и ещё 60 млрд руб. — на строительство порта Козьмино.

Газовая промышленность

По промышленным запасам природного газа Россия занимает одно из первых мест в мире, а по разведанным и добыче – первое (33% и 24% мировых показателей соответственно). В Европе наша страна – монополист по запасам этого вида топлива. Добыча природного газа в России с 1990 г. практически не снижалась и осталась на уровне около 600 млрд м3 в год.

Газовые месторождения находятся, как правило, вблизи нефтяных скважин. Наряду с природным добывается попутный газ (вместе с нефтью на нефтяных месторождениях). Раньше при выходе на поверхность он сжигался, теперь научились газ отводить и использовать его для получения горючего и разных химических продуктов. Добыча попутного газа составляет 11 – 12% общей добычи газа.

Основная же доля природного газа в настоящее время добывается на чисто газовых месторождениях на севере Западной Сибири (Уренгойское, Ямбургское, Медвежье и др.), на Северном Кавказе (Кубано-Приазовские и Ставропольские месторождения), в Уральском Районе (Оренбургское – газоконденсатное), в Нижнем Поволжье (около Астрахани – газоконденсатное), в Республике Коми (Вуктыльское и др.), в Якутии (в бассейне реки Вилюй), на Сахалине.

До 1970 г. основная часть природного газа (почти 70%) добывалась в европейских районах страны. Однако ресурсы газа здесь сравнительно невелики. Месторождения Северного Кавказа и Поволжья истощаются и удовлетворяют лишь потребности самих районов добычи.

Большую часть природного газа (90%) добывают в настоящее время в восточных районах России (в основном в Западной Сибири, в т.ч. в Ямало-Ненецком авт.окр. – 88 %).

В отличие от нефти, природный газ не требует большой предварительной переработки для использования, но его необходимо сразу отправлять к потребителю. Газ – главный вид топлива там, где нет других энергетических ресурсов. Он используется в промышленности (80%) – электроэнергетика, химия, металлургия, строительство, полиграфия, а также в быту.

Сформировалось несколько регионов переработки газа – Оренбургский, Астраханский, Сосногорский (Республика Коми) и Западно-Сибирский. Они разнятся по номенклатуре и количеству выпускаемой продукции, что прежде всего объясняется объёмом разведанных запасов ближайших месторождений и химическим составом добываемого здесь газа.

В номенклатуру продукции газоперерабатывающих заводов (ГПЗ) входят собственно товарный газ, сера, гелий, пропан-бутановая смесь, технический углерод, широкие фракции лёгких углеводородов, сжиженный газ, дизтопливо, различные виды бензинов, этан, этилен и др.

Производство каждого из этих видов продукции распределено по основным регионам. Так, например, на Сосногорском заводе производят технический углерод, применяемый в полиграфической промышленности. Экспорт этого продукта растёт, завод обеспечивает им не только Россию и страны СНГ, но и государства Центральной и Восточной Европы, Восточной и Юго-Восточной Азии, Скандинавию. Перспективы Сосногорского ГПЗ зависят от освоения месторождений Республики Коми, полуострова Ямал и севера Тюменской области.

В России действует единая система газоснабжения, которая включает разрабатываемые месторождения, сеть газопроводов и компрессорных установок (для сжатия газа и подачи его под давлением), подземных газохранилищ и других сооружений. Трубопроводы — единственный способ для перекачки больших масс газа, в России их протяжённость составляет около 80 тыс. км, и СНГ — 140 тыс. км.

Основные системы магистральных газопроводов проложены в Западно-Сибирской нефтегазоносной провинции, из Повол­жья, с Урала (Оренбург — начальный пункт газопровода «Союз») и с Северного Кавказа. Они передают по трубопроводам природный газ в Центральную Россию, в государства Балтии, в Белоруссию, в Молдавию, Украину и далее в страны Восточной и Западной Европы.

Из основных магистральных газопроводов следует отметить следующие:

Из Западно-Сибирской нефтегазоносной провинции:

Уренгой – Медвежье – Надым – Пунга – Вуктыл – Ухта – Грязовец; далее ветки: на Москву; на направление: Торжок – Псков – Рига и на направление: Новгород – Санкт-Петербург – Таллинн. От Торжка далее Смоленск – Минск – Брест (Белоруссия);

Уренгой – Ижевск – Помары – Елец – Курск – Жмеринка (Украина) – Ивано-Франковск (Украина) – Ужгород (Украина), далее в Европу;

Уренгой – Медвежье – Пермь – Ижевск – Казань – Нижний Новгород –Владимир – Москва;

Уренгой – Сургут – Тобольск – Тюмень – Челябинск – Самара – Сызрань – Ужгород (Украина), далее в Европу;

Уренгой – Сургут – Нижневартовск – Томск – Юрга – Новоси­бирск – Кемерово– Новокузнецк;

Уренгой – Медвежье – Нижняя Тура – Нижний Тагил – Екатеринбург –Челябинск.

Из Поволжского экономического района:

Саратов — Рязань — Москва;

Саратов — Пенза — Нижний Новгород (с ответвлением на Вла­димир и Москву) — Иваново — Ярославль — Череповец.

Из Уральского экономического района:

Газопровод "Союз": Оренбург—Уральск—Алесандров-Гай — Кременчуг—Ужгород (Украина), далее в Европу;

Из Севера-Кавказского экономического района:

Ставрополь — Аксай — Новопсков — Елец — Тула — Серпухов (Московское кольцо) — Тверь—Новгород—Санкт-Петербург;

Ставрополь — Майкоп — Краснодар — Новороссийск.

Из Узбекистана:

Газли (Узбекистан) — Ташауз (Туркмения) — Москва.

Зарубежная Европа не в состоянии полностью обеспечивать свои потребности в природном газе за счет собственных источников. Дефицит газа в Германии, Франции, Италии составляет более 50% и в значительной мере покрывается поставками од­ной из крупнейших российских компаний "Газпром".

Российский газ, разведанные запасы которого составляют 48 трлн м (а общие потенциальные — 235 трлн м), имеет бо­лее низкую себестоимость, чем сырьё из Алжира и стран Ближ­него Востока, которое доставляется в Западную Европу в сжи­женном состоянии танкерами.

В целом около 40% потребностей европейского региона в природном газе покрывается за счёт импорта. Например, доля российского "Газпрома" в западноевропейском импорте — 47%, Алжира — 29%, Норвегии — 22%. Норвегия — очень серьёз­ный конкурент России в торговле газом на европейском конти­ненте.

Крупнейшим на сегодняшний день проектом "Газпрома" по увеличению поставок газа за рубеж является строительство трансконтинентальной газовой магистрали "Ямал — Европа" об­щей протяжённостью 4000 км. Этот трубопровод пройдёт от месторождений полуострова Ямал через Центральную Россию и Белоруссию в Польшу, Германию (от главной магистрали в бу­дущем предполагается сооружение ответвлений в разные евро­пейские страны). Он будет строиться 10—15 лет, но пос­тавки газа по этой магистрали России начались в конце 90-х гг.

Интересными представляются многие другие проекты транс­портировки российского газа. Например, российско-болгарский проект для перекачки газа в Грецию (до этого российский газ поступал через Болгарию только в Турцию). Другой проект — новый южно-европейский газопровод, который должен пройти по территории Словакии, Венгрии, Словении с выходом в Северную Италию и соединить эти страны с магистралью "Ямал – Европа".

Изучаются возможности транспортировки природного газа из России в Западную Европу северным маршрутом — через Финляндию, Швецию, Данию. А также — в страны Восточной Азии — КНР, КНДР и Республику Корея (после создания газодобывающего района в Иркутской области и Якутии) и т.д.

Угольная промышленность

Велико значение угля как топлива и сырья для химической промышленности. Большое количество особых сортов углей идёт на производство кокса, необходимого для чёрной металлур­гии.

Россия располагает огромными геологическими запасами уг­ля (второе место в мире после Китая), однако размещаются они крайне неравномерно, большая их часть находится в слабо ос­военных районах Сибири и Дальнего Востока (особенно выде­ляются Тунгусский и Ленский угольные бассейны).

В нашей стране осуществляется добыча как каменного, так и бурого угля. Наиболее производительный и дешёвый способ добычи угля — открытый (в разрезах или карьерах). При этом чем крупнее карьер, тем ниже себестоимость угля. В России открытым способом добывают около 60% угля (в основном на месторождениях в восточной части страны).

Однако не теряет своего значения и подземный способ добы­чи угля (шахтный), так как необходимы высококачественные коксующиеся угли. Общая добыча угля в стране в последние годы заметно сократилась. В 1995 г. было добыто 263 млн т угля (в 1991 г. — 345 млн т, а в 1997 г. — уже 244 млн т). Причём 20 млн т экспортировалось за рубеж.

Как энергетическое сырьё уголь используется для произ­водства электроэнергии (на тепловых станциях), на транспорте, для отопления жилищ. А как технологическое — в чёрной ме­таллургии (в виде кокса) и в химической промышленности (коксовые газы). Кокс получают путём нагревания без доступа воздуха коксующихся сортов углей.

По роли в народном хозяйстве выделяют основные угольные бассейны, а также бассейны районного и местного значения. Высококачественные энергетические и коксующиеся угли пере­возятся на большие расстояния.

В десятку крупнейших в мире (по запасам) угольных бассей­нов входят и несколько российских: Тунгусский, Ленский, Канско-Ачинский (буроугольный), Кузнецкий, Печорский, Тай­мырский.

Тунгусский и Ленский бассейны обладают крупнейшими в мире запасами углей, однако, как уже отмечалось, в связи с неосвоенностью этих районов и сложностью добычи, практиче­ски не используются.

Ведущую роль среди угольных баз страны занимает Куз­нецкий бассейн (Кузбасс), который характеризуется наличием мощных пластов высококачественных углей. Способы добычи — открытый и подземный.

Другой крупный по добыче угля бассейн — Канско-Ачин­ский — буроугольный. Здесь неглубоко залегают мощные плас­ты угля. Характерен открытый способ добычи, низкая себестои­мость продукции. Уголь используется в основном для произ­водства электроэнергии (работают крупнейшие ГРЭС).

Печорский угольный бассейн ещё недостаточно разведан. Следует особо отметить трудности заполярной добычи. Там залегают ценные коксующиеся угли, которые, несмотря на высокие затраты, целесообразно добывать для нужд европейского Севера и Центральной России.

Часть Донецкого бассейна (восточное крыло), принадлежа­щего России (в Ростовской области), находится поблизости от важных промышленных центров. Несмотря на большую глуби­ну залегания, малую мощность пластов и связанную с этим дос­таточно высокую себестоимость, здесь ведётся добыча высоко­качественных коксующихся углей.

Южно-Якутский бассейн — перспективный, один из круп­нейших угольных бассейнов Якутии. Значение его возросло в связи со строительством Байкало-Амурской магистрали (желез­нодорожная ветка от БАМ до Нерюнгри). Уголь экспортируется в Японию.

В 1997 г. в России было добыто 244 млн т угля (данные компании "Росуголь" — 227,6 млн т), в т. ч. в Кузнецком бассейне — 85,6 млн т; в Донецком — 133 млн т; в Печерском — 20,9 млн т и в Канско-Ачинском — 33,6 млн т.

Электроэнергетика

Эта отрасль народного хозяйства решающим образом воз­действует не только на развитие, но и на территориальное раз­мещение промышленности и всех производительных сил общест­ва. По производству электроэнергии (834 млрд кВт/ч, 1997 г.) Россия уступает США, КНР, Японии.

На размещение предприятий электроэнергетики влияют два фактора – наличие топливно-энергетических ресурсов и основных потребителей энергии.

Раньше 90% всей электроэнергии в стране производилось в европейской части России, сейчас же большая часть энергии производится на тепловых электростанциях, работающих на ба­зе дешёвых углей, а также на крупных ГЭС, главным образом, в восточных районах страны.

В стране существует единая энергосистема. Передача элект­роэнергии на большие расстояния осуществляется с помощью высоковольтных линий электропередачи (ЛЭП). Первая ЛЭП начала действовать в 1956 г. (соединила Куйбышев, ныне Сама­ру, с Москвой и передавала электроэнергию Волжской ГЭС).

Многие промышленные предприятия ныне размещаются вдоль линий электропередачи. Энергетические мощности притя­гивают к себе энергоёмкие производства (алюминиевая промыш­ленность, магниевая, титановая, производство ферросплавов) и теплоёмкие (производство глинозема, химического волокна и др.). Около крупнейших ГЭС размещаются производства электрометаллургии, электрохимии. Таким образом, электро­энергетика является районообразующим фактором (определяет специализацию района).

Самая большая доля производства электроэнергии РФ при­ходится на тепловые станции (около 70%). Доля ГЭС в топливно-электроэнергетическом балансе — 20%, а атомных стан­ций — около 10%.

По виду используемого топлива различают тепловые стан­ции, которые работают на угле, мазуте, природном газе, слан­цах, торфе (ТЭС, ГРЭС, ТЭЦ) и используют внутреннюю энер­гию Земли (геотермальные — ГеоТЭС). В нашей стране дейст­вует Паужетская геотермальная станция на Камчатке.

Благодаря освоению методов сжигания низких по тепло­творной способности сортов топлива и использованию природно­го газа, а также развитию сети высоковольтных ЛЭП и техни­ческому прогрессу в энергетическом машиностроении (мощные агрегаты электрических станций), производство электроэнергии осуществляют на мощных тепловых станциях (мощность около 1 млн кВт).

Теплоэлектроцентрали (ТЭЦ) используются для теплофи­кации предприятий промышленности и жилищно-коммунального хозяйства с одновременным производством электроэнергии. Радиус их действия — около 20 км, они привязаны только к потребителям (строятся в основном в крупных городах). Мощ­ности их меньше, чем у ТЭС, но всё же на их долю приходится 1/3 мощности всех тепловых станций страны.

Крупные тепловые электростанции (государственные район­ные электрические станции — ГРЭС) мощностью свыше 2 млн кВт расположены: в Центральном районе РФ — Костромская и Конаковская (работают на газе); в Северо-Западном районе — Киришская (на мазуте); в Поволжье — Заинская (на газе); на Урале — Рефтинская, Троицкая (на угле), Ириклинская (на га­зе); в Сибири и на Дальнем Востоке — Сургутские ГРЭС и Ниж­невартовская (на попутном газе), Березовская и Назаровская (на буром угле Канско-Ачинского бассейна), Нерюнгринская (на угле).

Важной особенностью развития современной энергетики яв­ляется строительство и использование атомных электростан­ций. Хотя после аварии на Чернобыльской АЭС (на Украине в 1986 г.) строительство многих станций и ввод новых энерго­блоков АЭС были приостановлены.

Огромное преимущество использования ядерной энергии сос­тоит в том, что при сжигании 1 кг урана (основной вид ядер­ного топлива) образуется столько же энергии, что и при сжига­нии 2500 т угля. Необходим лишь жёсткий контроль за работой АЭС. Напомним, что на АЭС Франции производится 75% электроэнергии этой страны, в Бельгии и Республике Корея — более 50%, в Японии — более 30%. В России же лишь 10,4% (1997 г.) всей электроэнергии вырабатывают АЭС.

Первая в мире АЭС была введена в строй в нашей стране в г. Обнинск (Калужская область) в 1954 г. В настоящее время в России действуют 29 энергоблоков на следующих АЭС: Смолен­ская, Тверская, Курская, Нововоронежская, Ленинградская (са­мая мощная — 4 млн кВт), Кольская, Белоярская, Балаковская и Билибинская.

Важным направлением в развитии электроэнергетики яв­ляется также использование гидроэнергетических ресурсов. Гидроэлектростанции (ГЭС) используют воду — возобновляе­мый природный ресурс. Их КПД более 80%.

Характерная черта гидроэнергостроительства в нашей стра­не — сооружение на реках каскадов ГЭС. Крупнейшими в России являются Волжско-Камский и Ангаро-Енисейский кас­кады. Волжско-Камский каскад включает в себя 11 гидро­узлов общей мощностью 14 млн кВт. Это Иваньковская, Углич­ская, Рыбинская, Нижегородская, Чебоксарская, Боткинская, Нижнекамская, Саратовская, две Волжские ГЭС и др.

Особенно важное значение имело сооружение ГЭС в восточ­ных районах России. Крупнейшие из них построены на полно­водных реках Енисее и Ангаре — Красноярская и Саяно-Шушенская мощностью по 6 млн кВт, Братская, Усть-Илимская (более 4 млн кВт) и др. Есть ГЭС на Дальнем Востоке — Вилюйские, Колымская, Зейская. Строится Бурейская ГЭС.

Необходимо отметить ещё некоторые виды электростанций. Гидроаккумулирующие станции (ГАЭС) дают большой эконо­мический эффект. Ночью они потребляют электроэнергию для закачки воды в хранилище, чтобы в "часы пик" работать на полную мощность. С 1987 г. работает Загорская ГАЭС (г. Сергиев Посад, Московская область). На Кольском полуострове действует Кислогубская ПЭС, использующая энергию приливов и отливов.

Выработка электроэнергии на ГЭС сильно колеблется в течение года в связи с изменениями водного режима рек. Поэ­тому большое значение имеет согласование работы атомных, тепловых и гидроэлектростанций. Единая энергосистема страны повышает надежность снабжения электроэнергией предприятий народного хозяйства, выравнивает суточные и годовые графики производства и потребления энергии.

Россия является одним из крупнейших в мире экспортёров электроэнергии.

Контрольные вопросы

1. В чём состоит особенность структуры хозяйства современной России? Какие изменения произошли в структуре производства в последние годы?

2. Охарактеризуйте современную ситуацию в топливной промышленности России.

3. Какие типы электростанций представлены в России? На каких электро­станциях (тепловых, гидро – или атомных) вырабатывается большая доля электроэнергии страны?

4. В чём состоят проблемы развития атомной энергетики? Есть ли воз­можности использования альтернативных источников энергии в России?