10 Механический расчет клина паза якоря

Клиновое крепление пазовой части обмотки якоря применяют при окружных скоростях якоря свыше 30 – 35 м/с. Материал клиньев тяговых двигателей – гетинакс, текстолит и стеклотекстолит.

Расчет клина проводят на изгиб, как балки, свободно лежащей на двух опорах с расстоянием между ними b_k., силой С, приложенной посередине.

Центробежная сила от обмотки с изоляцией, заложенной в паз на 1 см длины сердечника якоря, кгс:

, (10.1)

где - масса обмотки с изоляцией в пазу, приходящаяся на 1 см его длины, кг:

, (10.2)

где 8,9 – плотность меди, г/см³;

2 – плотность изоляции, г/см³;

;

- диаметр центра тяжести содержимого паза, см:

, (10.3)

;

- испытательная частота вращения, об/мин:

, (10.4)

;

тогда .

Наметку толщины клина выполним по формуле, мм:

, (10.5)

где b_k – расстояние между опорами по рис. 9.3, мм:

, (10.6)

;

- допустимое напряжение на изгиб, равное 250 кгс/см²;

тогда .

Отсюда, h_k = 4мм.

Расчетное напряжение на изгиб, кгс/см²:

, (10.7)

;

что не превышает допустимой величины 250 кгс/см².

Расчетное напряжение на срез боковых опорных участков клина, кгс/см²:

, (10.8)

где - выбираем по рис. 9.13, равная 0,35 см;

;

что не превышает допустимой величины 150 кгс/см².

Заключение

После расчетов и сравнения полученных показателей проектируемого двигателя с серийными двигателями за прототип выбран ТЛ2К.

Расчетный КПД составляет 92,6 %. Предварительно принимали значение = 94%. Поскольку предварительное значение КПД принимали приблизительно, то расчетное значение КПД можно считать приемлемым.

Сравним технико–экономические показатели спроектированного двигателя и двигателя – прототипа ТЛ2К.

Таблица 12-Технико – экономические показатели

Показатель	Проектируемый ТД	ТЛ2К
Номинальная мощность, кВт	650	670
Номинальный вращающий момент, кгс м	855	826
Масса двигателя, кг	4454,84	5000
Удельный показатель m//РН, кг/кВт	6,85	7,46
Удельный показатель m/МН,, кг/кгс м	5,21	6,05
Коэффициент использования мощности kи	0,756	0,77
Расчетный коэффициент полюсного перекрытия	0,72	0,7

Список использованной литературы

1. Медлин Р.Я. Тяговые электрические машины. – Методические указания к выполнению курсового проекта тягового электродвигателя. – Омск: ОмИИТ, 1983. – 70 с.

2. Проектирование тяговых электрических машин / Под ред. М.Д. Находкина. Учебное пособие для вузов ж.-д. транспорта. Изд. 2-е, перераб. и доп. М.: Транспорт, 1976. – 624 с.

3. Справочник по электроподвижному составу, тепловозам и дизельпоездам. Том 1 / Под ред. А.И. Тищенко. – М.: Транспорт, 1976. – 431 с.

59