В. Т. Данковцев, в. К. Фоменко
ТЕХНОЛОГИЯ РЕМОНТА ЛОКОМОТИВОВ
Часть 1
ОМСК 2011
Министерство транспорта Российской Федерации
Федеральное агентство железнодорожного транспорта
Омский государственный университет путей сообщения
В. Т. Данковцев, В. К. Фоменко
ТЕХНОЛОГИЯ РЕМОНТА ЛОКОМОТИВОВ
Часть 1
Утверждено редакционно-издательским советом университета
в качестве методических указаний к лабораторным работам по дисциплине «Технология ремонта и технического обслуживания локомотивов»
для студентов специальности 190301 – «Локомотивы»
О
УДК 621.9:65.015.13 (075.8)
ББК 39.23-08
Д18
Технология ремонта локомотивов. Часть 1: Методические указания к лабораторным работам по дисциплине «Технология ремонта и технического обслуживания локомотивов» / В. Т. Данковцев, В. К. Фоменко; Омский гос. ун-т путей сообщения. Омск, 2011. 40 с.
Методические указания содержат пять лабораторных работ, в которых описаны методы контроля деталей и узлов дизеля, приведены принципиальные схемы приборов и стендов для контроля, обкатки и настройки топливной аппаратуры и регулятора дизеля, даны сведения о браковочных размерах и параметрах, характеризующих техническое состояние деталей и узлов дизеля.
Предназначены для студентов 5-го курса теплоэнергетического факультета очного обучения.
Библиогр.: 7 назв. Табл. 14. Рис. 19.
Рецензенты: доктор техн. наук, профессор А. С. Ненишев;
канд. техн. наук, доцент В. П. Клюка.
_________________________________
© Омский гос. университет
п
О
главление
|
Введение………………………………………………………………………….. Лабораторная работа 1. Техническое освидетельствование деталей и узлов дизеля………………….………………………………………………. 1.1. Краткие технические сведения……………………………………….. 1.2. Порядок проведения работы………………………………………….. 1.3. Содержание отчета……………………………………………….......... 1.4. Контрольные вопросы………………………………………………..... |
5
6 6 11 13 13 |
|
Лабораторная работа 2. Проверка и регулировка форсунок дизеля................... 2.1. Краткие технические сведения……………………………………..… 2.1.1. Конструкция и принцип работы форсунки………………….……… 2.1.2. Методика проверки и регулировки форсунок…………………..….. 2.1.3. Стенд для испытания форсунок…………………………………..… 2.2. Порядок проведения работы………………………………………..…. 2.3. Содержание отчета……………………………………………….……. 2.4. Контрольные вопросы………………………………………….…........ |
13 14 14 15 17 19 20 20 |
|
Лабораторная работа 3. Настройка геометрического угла опережения впрыска топлива…...……………………………………………….............. 3.1. Краткие технические сведения……………………………………..…. 3.1.1. Проверка технического состояния и устранение основных неисправностей деталей ТНВД…………………………………………….. 3.1.2. Проверка гидравлической плотности прецизионных пар топливных насосов………………………..……………………………. 3.1.3. Определение толщины регулировочных прокладок для насосов дизеля типа Д100……………………............................................. 3.2. Порядок проведения работы…………………………………………… 3.3. Содержание отчета…………………………………………..………… 3.4. Контрольные вопросы……………………………………………….… Лабораторная работа 4. Обкатка и испытание топливных насосов высокого давления на производительность………………………………... 4.1. Краткие технические сведения…………………………...................... 4.2. Порядок проведения работы……………………………………………. 4.3. Содержание отчета……………………………………………………… |
20 20
20
21
23 26 27 27
27 27 31 33 |
|
Лабораторная работа 5. Настройка золотниковой части регулятора частоты вращения коленчатого вала дизеля.................................. 5.1. Краткие технические сведения……………………………….……….. 5.1.1. Регулировка центра тяжести грузов…………………….….……….. 5.1.2. Регулировка предварительной затяжки компенсирующей пружины и хода золотника….……………………………………………... 5.1.3. Проверка монтажной перекрыши, хода и положения плунжера в золотнике.……………………………………………………. 5.2. Порядок проведения работы…………………………………….…...... 5.3. Содержание отчета………………………………………………..……. 5.4. Контрольные вопросы…………………………………………….......... |
33
34 34 34
35
36 37 38 38 |
|
Библиографический список……………………………………………………... |
39 |
4.4.
Контрольные вопросы……………………………………………………
ВВЕДЕНИЕ
Методические указания составлены в соответствии с действующей рабочей программой по дисциплине «Технология ремонта и технического обслуживания локомотивов» специальности 190301 – «Локомотивы».
Основная цель методических указаний – дать будущему специалисту комплекс необходимых знаний для практической деятельности в области технологии ремонта и обслуживания локомотивов.
В лабораторных работах рассматриваются вопросы технического освидетельствования деталей и узлов дизеля; проверки, настройки и регулировки топливной аппаратуры дизеля; настройки золотниковой части регуляторов частоты вращения коленчатых валов тепловозных дизелей.
При проведении лабораторных работ используются типовые контрольно-измерительные приборы, приспособления и шаблоны, а также новейшие стенды типов А106.02, А2383ПС и А2592 для проверки, регулировки, обкатки и испытания топливной аппаратуры дизеля.
В каждой лабораторной работе кратко изложены практические основы измерения характеристик деталей и узлов дизеля, описаны применяемые лабораторные средства, приведен порядок выполнения работы и обработки результатов измерений, даны контрольные вопросы и содержание отчета.
Лабораторная работа 1
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЕ ДЕТАЛЕЙ И
УЗЛОВ ДИЗЕЛЯ
Цель работы: настройка измерительного инструмента, измерение и оценка износа деталей и узлов дизеля; составление технического заключения о годности деталей и узлов дизеля к дальнейшей эксплуатации.