Практическое занятие 1

Практическое занятие 1.

Тема: “Структура управления железнодорожным транспортом РФ”

1. Цель занятия изучить структуру: МТ-ОАО «РЖД»-управление дороги -отделение дороги- хозяйственные подразделения.

2. Основные сведения.

Ж.д. транспорт является важнейшим фактором обеспечения экономического роста России. Перед железнодорожниками стоят большие и сложные задачи по стабильному удовлетворению растущих потребностей в перевозках с оказанием пассажирам и грузовладельцам, по повышению способности на рынке транспортных услуг, снижению транспортной составляющей в цене выпускаемой продукции производителями. Структурная схема управления ж.д. транспортом России представлена на рис. 1.

18 сентября 2003 года правительством РФ принят устав открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД»).

21 сентября 2003г. объявлено о реализации постановления прав от 18.09.2003 за №585 по созданию ОАО. И 1.10.2003г. ОАО приняло на себя управление перевозным процессом на ж.д. транспорте. Единственным акционером ОАО РЖД является государство- РФ. Сокращенные телеграфные названия подразделений и главнее управления-дирекции

По отраслям:

• ЦП - пути,

• ЦВ – вагоны,

• ЦШ – АТСиВч,

• ЦЭ – электрификации и энергетического хозяйства,

• ЦТ – локомотивного хозяйства,

• ЦД – движения,

• ЦМ – грузовой работы,

• ЦЛ – пассажирского хозяйства,

• ЦМетро – метрополитенов;

Специализированные:

• ЦТВР – по ремонту подвижного состава и запчастей,

• ЦРС – рабочего снабжения,

• ЦУВС – врачебно-санитарные,

• ЦХ – материально-технического обеспечения,

• ЦС – гражданских сооружений и водоснабжения,

• ЦУО – военизированной охраны,

• ЦУКиУЗ – кадров и учебных заведений;

Функциональные:

• ЦУКС – капитального строительства,

• ЦПЭУ – планово-экономическая,

• ЦФ – финансовая,

• ЦЗТ – труда, заработной платы и техники безопасности,

• ЦА – административно-хозяйственная,

• ЦЮ – юридическое и арбитража.

Шифр отрасли является единым для всей системы: «Дирекция-управление железной дороги - определение железной дороги – линейные предприятия».

Например:

• Дирекция автоматики, связи и вычислительной техники имеет шифр ЦШ,

• Служба дороги – Ш,

• Отдел отделения дороги – НОДШ,

• Линейные предприятие (дистанция) – ШЧ.

В структуре МПС до создания ОАО РЖД находилось:

• 17 железных дорог;

• 57 заводов и других производственных, строительных и снабженческих предприятий;

• 6 НИИ;

• 17 проектно – изыскательных институты;

• 10 вузов;

• 52 техникума;

• 362 школы;

• 1089 дошкольных учреждений;

• 311 больниц;

• 647 амбулаторий и поликлиник;

Главный:

Вычислительный центр;

Центр управления МПС;

Центр транспортного обслуживания и др.

По территориальному признаку дорожная сеть разделена на дороги и отделения, по производственно –техническому - на департаменты, службы дорог ; отделения; отделы отделения и линейные предприятия.

Департаменты управления перевозками, сообщений, локомотивного хозяйства, пути и вооружений, безопасности движения и экологии. Руководят в определенном и техническом отношениях деятельностью железной дороги по соответствующим отраслям. Основным хозяйственным звеном в структуре управления является железная дорога. В состав управления дороги входят службы перевозок, локомотивов, вагонного хозяйства и другие.

Впервые в нашей стране создана столь крупная и мощная компания, как ОАО «РЖД»,уставной капитал которой составляет 1 трлн. 545 млрд. 200 млн. рублей или более 500 млрд. долларов.

Своим имуществом в компанию вошли :

• 987 предприятий;

• Общее количество филиалов-165;

• Региональных железных дорог-17;

• Представительства в других государствах-8;

• Филиалов, сформированных по производственному признаку-149. Организационная структура ОАО «РЖД» представлена на рис.2.

Деятельность ОАО «РЖД» основана на законах РФ и постановлениях правительства:

• О ценообразовании на ж.д. транспорте ;

• Об утверждении положения о порядке установления и использования охранных зон и полосы отвода железных дорог;

• Об утверждении правил не дискриминационного доступа перевозчиков к инфраструктуре ж.д. транспорта;

• О развитии конкуренции в сфере грузовых железнодорожных перевозок и о взаимодействии компаний-операторов на рынке транспортных услуг;

• И др.

Стратегия развития направлена на решение следующих задач:

• Осуществление Мобилизационной подготовки на ж.д. транспорте(воинских и специальных перевозок);

• Повышение защищенности от различного рода угроз, в том числе актов диверсионно-теоретической деятельности;

• Реализация транспортного потенциала России;

• Экономическая интеграция и мобильность трудовых ресурсов;

• Снижение совокупных транспортных издержек;

• Повышение качества и безопасности перевозок;

• Повышение инвестиционной привлекательности;

• Обеспечение прав граждан России на благоприятную окружающую среду;

• Модернизация действующих железнодорожных линий и строительство новых участков.

Выделены в категории строящихся и реконструируемых линий:

• Стратегические линии, предназначенные для укрепления транспортной цельности РФ;

• Социально-значимые линии, предназначенные для улучшения транспортного обслуживания населения и регионов;

• Грузообразующие линии, предназначенные для транспортного обеспечения развития новых месторождений полезных ископаемых и промышленных зон;

• Технологические линии, предназначенные для оптимизации железнодорожной сети в целях развития хозяйства и межрегиональных связей;

• Высокоскоростные линии, предназначенные для перевозки пассажиров со скоростью до 350 км/ч;

• Модернизируемые действующие линии, предназначенные для освоения новых объемов перевозок и организации скоростного пассажирского движения.

Стратегия включает в себя два этапа:

• Этап модернизации ж.д. транспорта(2008-2015гг);

• Этап расширения железнодорожной сети (2016-2030гг),

Вариант развития ж.д.транспорта до 2030г:

• Минимальный при энергосырьевом сценарии развития экономики;

• Максимальный при инновационном сценарии.

1.3. Методика выполнения работы 1.3.1. Ознакомиться со структурой и назначением отдельных подразделений в системе управления железнодорожным транспортом.

1.3.2. Составить структурную схему управления хозяйством сигнализации и вычислительной техники с указанием всех подразделений о хозяйства. Воспользоваться схемой (рис.1) и сокращенными обозначениями подразделений управления.

1.4. Содержание отчета. 1.Привести структурную схему управления, составленную по заданию в 1.3.2.

2.Ответы на контрольные вопросы.

5. Контрольные вопросы.

1.Назначение отраслевых управлений.

2.Роль специализированных управлений.

3.Роль функциональных управлений.

4.Когда были созданы компании ОАО «РЖД»?

5.Кто является акционером ОАО «РЖД»?