Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
седов готовая моя.docx
Скачиваний:
15
Добавлен:
08.04.2015
Размер:
550.64 Кб
Скачать

МИНОБРНАУКИ РОССИИ

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

«Нижегородский государственный архитектурно-строительный университет»

(ННГАСУ)

_____________________________________________________________________________

Кафедра недвижимости, инвестиций, консалтинга и анализа

Расчетно-графическая работа

по дисциплине «Экономика»

Преподаватель С.М Седов

Студентка гр. ЗОС-01 А.С. Новиков

Нижний Новгород – 2014

Составление калькуляции транспортных средств.

Затраты на транспорт в составе стоимости материалов, изделий и конструкций определяются по средним сметным ценам на перевозку грузов, исходя из класса груза, усредненных расстояний перевозки материальных ресурсов с учетом массы «брутто».

Общая транспортная схема доставки местных строительных материалов смешанным способом имеет вид:

В соответствии с установленной тарифной схемой определение транспортных расходов производится по типовой форме №10.

Наименование материала и конструкции – бетонные и железобетонные изделия (в т. ч. лотки).

Расстояния перевозок.

  • от завода А до места назначения:

- автотранспорт до места погрузки – 25 км;

- от места погрузки до станции отправления – 15 км;

- по ж/д ветке до станции назначения – 130 км;

- от станции назначения до места выгрузки – 2 км;

- автомобильные перевозки в местах назначения – 25 км;

  • от завода Б до места назначения:

- автомобильные перевозки – 35 км.

Форма №10

ТИПОВАЯ КАЛЬКУЛЯЦИЯ №1

транспортных расходов на 1 т сборных железобетонных каналов

для тепловых сетей

Составлена в ценах на 01.01.2000

Исходные данные

  1. Вид отпускной цены – франко-транспортные средства на заводе-изготовителе

  2. Наименование поставщиков и удельный вес поставки: завод А – 35%; завод Б – 65%

  3. Вид транспорта – смешанный

  4. Железнодорожные перевозки:

    1. Вид отправки – повагонная

    2. Тариф (общий, исключительный) – общий

    3. Скидки, надбавки

    4. Тарифная схема

    5. Норма загрузки вагонов – 58 т

    6. Количество одновременно подаваемых под погрузку и выгрузку вагонов – 1шт

  5. Автомобильные перевозки:

    1. Класс груза – 1

    2. Тариф (общий, исключительный) – общий

    3. Надбавки

    4. Поясной коэффициент

№ п/п

Наименование операций

Наименование конечных пунктов

Расстояние перевозки, км

Стоимость 1т, руб

Формула подсчета

Всего

Завод А

1.

Автомобильные перевозки к месту отгрузки

Завод А – место отгрузки

25

41,73*0,4

16,7

2.

Разгрузочные работы при автомобильных перевозках к месту отгрузки

-

-

10,51*0,4

4,2

3.

Подача вагона под погрузку

Место отгрузки – станция отправления

2

2*1,45*0,4

1,16

4.

Погрузка в вагоны

-

-

8,4*0,4

3,36

5.

Железнодорожные перевозки

Станция отправления – станция назначения

135

(3743:58)*0,4

25,8

6.

Подача вагонов под разгрузку

Станция назначения – место выгрузки

1,5

1,5*1,45*0,4

0,87

7.

Выгрузка из вагонов

-

-

8,05*0,4

3,22

8.

Погрузочные работы при автомобильном транспорте в местах назначения

11,47*0,4

4,59

9.

Автомобильные перевозки в местах назначения

Место выгрузки - стройплощадка

25

41,73*0,4

16,7

10.

Разгрузочные работы при автомобильном транспорте в местах назначения

10,51*0,4

4,2

Итого по заводу А :

80,8

Завод Б

1.

Автомобильные перевозки

Завод Б - стройплощадка

35

53,3*0,6

32

2.

Разгрузка автомобилей

-

-

10,51*0,6

6,31

Итого по заводу Б:

38,31

Итого на 1 тонну:

119,11

Невзорова Е.И.

Седов С.М.

Составил ________________ Проверил______________