1.3. Конструктивные элементы арматуры Запорное устройство вентилей
Золотник (запор) в вентилях опирается на седло. В качестве последнего может быть использован элемент корпуса или отдельная деталь, которая крепится к корпусу. Различные варианты данных конструкций представлены на рис. 6, 7.
Рис. 6. Варианты крепления втулки (седла) в корпусе вентиля:
а –седло является элементом конструкции корпуса; б,в – седло-втулка различной конструкции запрессована в корпус; г,д – седло-втулка соединены с корпусом с помощью обжатия; е – седло соединено с корпусом с помощью резьбы
Рис. 7. Варианты запорных устройств вентилей:
а,б – опорная поверхность золотника имеет чистую поверхность и плотно перекрывает отверстие в корпусе; в,г,д – золотник для большей герметичности уплотняется неметаллической прокладкой, прокладка на золотнике крепится различными способами
Крепление золотника к шпинделю
Крепление золотника к шпинделю должно позволять золотнику свободное вращение вокруг или внутри шпинделя для того, чтобы золотник мог самоустанавливаться при перекрытии рабочей среды. Варианты крепления золотника к шпинделю представлены на рис. 8.
Рис. 8. Варианты крепления золотника к шпинделю:
а – при помощи проволочной вилки; б – при помощи пружинного кольца; в,г,д – при помощи обжатия золотника; е – при помощи обжатия шпинделя
Рис. 8 (продолжение). Варианты крепления золотника к шпинделю:
ж – при помощи шариков; з – при помощи штифта; и – при помощи резьбовой втулки
Устройство сальниковых уплотнений
Сальниковое уплотнение служит для предотвращения утечки рабочей среды (жидкости или газа) через подвижное резьбовое соединение шпинделя с крышкой или корпусом. В зависимости от давления, температуры, вязкости и агрессивности рабочей среды применяют различные конструкции уплотнений. Сальниковое уплотнение предполагает наличие сальниковой коробки – цилиндрического или конического углубления, растачиваемого в верхней части корпуса или в крышке. Сальниковая коробка вокруг хвостовика шпинделя заполняется наполнителем – набивкой сальника. В качестве наполнителей используются следующие материалы: пенька промасленная, асбест, пропитанный графитом, войлок и др. Иногда в качестве наполнителя используют прокладки (резиновые, неметаллические и др.) Варианты сальниковых уплотнений представлены на рис. 9.
Рис. 9. Варианты устройства сальниковых камер:
а,б – сальниковые камеры выполнены в корпусе, крышка, прижимающая набивку к штоку шпинделя, крепится с помощью болтов или шпилек; в,г – сальниковые камеры выполнены
в корпусе или в крышке, герметичность достигается с помощью втулки сальника и накидной
гайки, прижимающей набивку к штоку шпинделя; д – сальниковые камеры выполнены
в корпусе или в крышке, уплотнение прижимается резьбовой втулкой – гайкой
Крепление крышки к корпусу вентиля
Крепление производится или с помощью стандартных крепёжных изделий (болтовое или шпилечное соединение), или с помощью резьбы на крышке и в корпусе. Варианты крепления приведены на рис. 10.
Рис. 10. Варианты крепления крышки к корпусу вентиля:
а – крепление с помощью резьбы, выполненной в корпусе и на крышке; б – крепление болтом; в – крепление шпилькой
Крепление маховика к шпинделю
В зависимости от величины и характера хода шпинделя, последний приводится в движение рукояткой или маховиком. Варианты крепления этих деталей к шпинделю показаны на рис.11.
Рис.11. Варианты крепления маховика к шпинделю:
а, б – шпиндель имеет резьбу, и соединение осуществляется с помощью гайки и шайбы;
в – расклепкой; г – с помощью установочного винта
2. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ЗАДАНИИ
2.1. Цель задания:
– Ознакомить студентов с устройством и видами трубопроводной арматуры, конструктивными особенностями данных устройств.
– Дать сведения по выполнению эскизов деталей функциональной арматуры трубопроводов.
– Дать сведения по оформлению сборочного чертежа и текстовой части – спецификации.
2.2. Содержание задания:
– Разработать комплект конструкторских документов на сборочную
единицу «Вентиль» в соответствии с данным методическим указанием и моделью.
Последовательность выполнения задания:
– Ознакомиться с устройством заданной модели сборочной единицы.
– Выполнить эскизы 3-6 оригинальных деталей сборочной единицы.
– Вычертить сборочный чертёж.
– Составить основной конструкторский документ на изделие – спецификацию.
3. ПРАВИЛА ВЫПОЛНЕНИЯ ЭСКИЗОВ ДЕТАЛЕЙ
Эскизы– конструкторские документы (ГОСТ 2.102—68), широко применяемые при решении вопросов организации производства, изобретательства
и в конструкторской деятельности. По ним изготавливают изделия в опытном производстве. Эскиз– это чертеж, выполненный от руки без применения чертежных инструментов, в глазомерном масштабе, с соблюдением пропорциональности элементов деталей и всех требований стандартов ЕСКД.
Для выполнения эскизов применяют бумагу в клетку или миллиметровую бумагу, карандаши М или 2М.
Последовательность выполнения эскиза:
– внимательный осмотр детали, понимание её назначения, конструктивных форм (геометрии детали) и способов её изготовления;
– выбор главного изображения детали и определение рационального количества изображений (с учетом условностей, установленных стандартом) видов, разрезов, сечений, выявляющих в своей совокупности форму детали с исчерпывающей полнотой;
– определение формата и оформление его согласно ГОСТу;
– нанесение габаритов будущих изображений, проведение осевых линий для симметричных изображений (рис. 12);
– нанесение линий видимых внешнего и внутреннего контуров (рис.13);
– нанесение размерных линий и действительных размеров деталей;
– обводка чертежа, штриховка разрезов и сечений;
– нанесение знаков шероховатости и технических требований;
– заполнение основной надписи с указанием марки материала, из которого изготовлена деталь.
Дополнительная информация о выполнении эскизов сборочной единицы «Вентиль» содержится в приложениях А, Б. В прилагаемых примерах эскизов в учебных целях размеры сопрягаемых поверхностей подчеркнуты: например, резьба в корпусе М36х2 и соответственно резьба в крышке М36х2 и т.д.
Рис.12. Предварительная разбивка формата. Рациональное расположение изображений
Рис.13. Компоновка эскиза детали «Корпус»