Расчет диаметров валов приведен в таблице 1.13

Таблица 1.13 – Диаметры валов редуктора

Вариант двигателя №2
Вал	К	Т, Нм	d’, мм	d, мм
Вариант двигателя №4
быстроходный (входной)	7	55,29	26,67	28
промежуточный	6,5	337,90	45,27	48
тихоходный (выходной)	5,5	1638,84	64,84	70

1.6 Подбор муфты

Для соединения входного конца быстроходного вала редуктора с валом двигателя принимаем зубчатую муфту по ГОСТ Р 5006-94.

Рабочий момент, передаваемый муфтой

Т_раб= К₁К₂К₃Т_Б[T_М],

где К₁– коэффициент, учитывающий степень ответственности привода: поломка вызывает останов машины – К₁= 1;

К₂– коэффициент условий работы: работа неравномерно нагруженных механизмов – К₂= 1,2;

К₃– коэффициент углового смещения валов: К₃= 1,25;

Т_Б– момент на быстроходном валу редуктора; Нм;

[Т_М] – допускаемый момент по паспорту муфты; Нм;

Т_раб= 11,21,251638,84 = 2458,26 Нм.

По ГОСТ на муфты при диаметре вала d= 70 мм имеем [Т_М] = 4000 Нм;

габаритные размеры муфты DxL=200 х 220 мм.;

[n] = 1600 мин^-1n_дв= 7,51 мин^-1

Обозначение муфты (исполнение 1) :

Муфта зубчатая 1 – 4000 –65 – 70 – 1 – 1 ГОСТ 5006-94.

2. Эскизный проект

2.1. Основные параметры привода.

2.1.1. Параметры редуктора.

Ступень редуктора	aw, мм	bw, мм	mn, мм	b, 0	Z1	Z2	U	d1, мм	d2, мм	df1, мм	df2, мм	da1, мм	da2, мм
Быстро-ходная	180	28	2,5	21,49	18	116	6,44	48,36	311,64	42,11	305,39	53,36	316,64
Тихоход-ная	180	56	3,5	15,75	17	82	4,82	61,82	298,18	53,07	289,43	68,82	302,18

Действительное передаточное число редуктора

U_ред=U_Б·U_Т=6,44*4,82=31,04

2.1.2. Общее передаточное число привода

U_о=U_ред·U_рем=125,4

Отклонение ∆U_oотU_o'=126 (таблица 1.3) ∆U_o=100(125,4-122,5)/122,5= 2,4%<[±4%] – в пределах допуска.

Уточнение n_jи Т_j:

Вал	U1-i	ni, об/мин	U5-i	n	Ti, Нм
I	1,00	920	125,404832	0,867	14,62024
II	4,04	227,7228	31,0408	0,913	56,11248
III	26,02	35,36068	4,82	0,941	350,5235
IV	125,40	7,33624	1	0,970	1638,837
V	125,40	7,33624	1	1,000	1590

Скорости :

- тихоходной ступени

м/с

- быстроходной ступени

м/с

2.1.3. Диаметры валов редуктора

По рекомендациям [17, с.25] назначаем диаметры валов редуктора.

1. Быстроходный вал.

Диаметр входного конца быстроходного вала определяется по формуле:

мм (2.3)

где Т_Б– момент на быстроходном валу, Нм

Округляем полученное значение до стандартного, учитывая диаметр муфты, получаем d=28 мм.

Диаметр под подшипник определяется из условия возможности демонтажа подшипника без снятия призматической шпонки:

где t=3,5 (т.к.d=28 [17, с.25]) – высота уступа вала

Диаметр части вала, следующей за подшипником, определяется из условия упора внутреннего кольца подшипника в уступ вала:

мм

где r– радиус скругления внутреннего кольца подшипника.

2. Промежуточный вал.

Диаметр шейки вала под колесом тихоходной ступени определяется по формуле:

мм

где Т_П– момент на промежуточном валу, Нм.

Округляем полученное значение до стандартного, получаем d_к=48 мм.

Диаметр под подшипник:

мм

Диаметр шейки вала, в которую упирается колесо тихоходной ступени:

мм

где f=1,6 – размер фаски колеса тихоходной ступени.

Диаметр шейки вала, в которую упирается внутреннее кольцо подшипника:

мм

3. Тихоходный вал.

Диаметр выходного конца вала определяется по формуле:

мм

где Т_Т– момент на тихоходном валу

Диаметр под подшипник:

мм

Диаметр шейки вала, в которую упирается внутреннее кольцо подшипника:

мм