Море — источник энергии

Море обладает колоссальной энергией, которая выражается в прибойной и в приливной волнах. Прибойную силу волн человек использовать пока не может, хотя она исключительно велика.

Энергию приливной волны использовать технически легче, чем энергию прибоя. Созданы проекты постройки плотин в заливах Франции, Англии, США и других стран, где имеется большая раз­ница в уровнях моря во время прилива и отлива. В результате сооружения плотин в морских заливах с высокой приливной вол­ной можно образовать бассейны, вода из которых входит и выхо­дит через турбины гидростанции, работающей на приливной волне и во время отлива воды из бассейна. Проекты приливных гидро­электростанций возникали в странах капитализма, как правило, в период высоких цен на минеральное топливо.

Потенциально возможная выработка электроэнергии в местах с высокими приливами оценивается -в 635 млрд. квт/ч в год. На первом месте стоит СССР, далее следуют Франция и Канада.

10 лет (1956—1966 гг.) продолжалось строительство первой мощной приливной электростанции (ПЭС) с 24 турбинами. Она построена в Северо-Западной Франции, в эстуарии р. Ране, где приливы достигают высоты 13,5 м.

Использование энергии приливов важно в том отношении, что ни на реках, ни на разных видах топлива (угле, нефти) пока не­возможно создание станций такой колоссальной мощности. Так, например, существует проект ПЭС (во Франции, в бухте Мон-Сен-Мишель) мощностью в 12 млн. квт\ В СССР построена небольшая Кисловская ПЭС на Кольском полуострове и ведутся работы по проектированию Беломорской ПЭС (в Мезенской губе).

Прилив наступает в каждом месте в один и тот же час. При самом совершенном устройстве ПЭС все же выработка ею энергии сильно меняется в течение суток. Поэтому очень важно включение мощных ПЭС в большие энергосистемы, где ПЭС будут снимать «пиковое» потребление электроэнергии. Еще важнее соединение ПЭС высоковольтными электропередачами друг с другом и потре­бителями энергии. При электропередачах большой протяженности, которые бы соединили, например, ПЭС Франции с ПЭС севера европейской части СССР, ПЭС Дальневосточного побережья СССР с ПЭС Аляски и Канады, возможна более равномерная отдача электроэнергии приливных станций в сеть, потребителю. Таким образом, строительство ПЭС — путь к международному сотрудни­честву в использовании колоссальных энергетических ресурсов Ми­рового океана.

Получение электрической энергии возможно и за счет разно­сти температур различных слоев Мирового океана.

Энергия Мирового океана очень велика, проявляется она в различных формах и может быть практически использована. Так как люди могут эксплуатировать для энергетических целей вдвое

239

большую площадь океана, аккумулирующую солнечное тепло, то потенциальная энергия, которой может располагать человечество, значительно увеличивается.

Море затопляет побережье, человек отвоевывает у моря землю

Между морем и сушей идет непрерывная «война», в результате которой все-время меняются очертания береговой линии. Во-пер­вых, уровень Мирового океана не постоянен: в настоящее время происходит медленное повышение уровня Мирового океана — при­мерно на 10 см в столетие. Скорости вертикальных движений суши (поднятий и опусканий) доходят до 160 см в столетие, т. е. до весьма значительной величины, способной оказать заметное влия­ние на хозяйство в береговой, зоне. В ряде случаев опускания в историческое время сменялись поднятиями.

В ряде стран ведется борьба с морем за землю, особенно там, где в результате опускания береговой зоны происходит ее затоп­ление. Так, широко известны огромные работы по осушению мор­ского залива Зейдер-Зе (Нидерланды). Площадь осушенных и подлежащих осушению земель Зейдер-Зе составляет 218 тыс. га. Залив разбит на участки, так называемые польдеры, из которых после обвалования выкачивается вода.

Осушенные земли очень плодородны. Отвоеваны у моря зна­чительные площади во Флориде (США), в зал. Гуанабара, где на насыпанной полосе расположились небоскребы Рио-де-Жанейро и его внутригородской аэродром, в Японии и других странах.

Издавна возникла необходимость защиты от морских штормов густозаселенных низменных побережий, которые во многих стра­нах окаймляются длинными рядами дамб, последние требуют по­стоянного ухода и обновления. Например, в Нидерландах общая длина главных дамб и плотин составляет более 3000 км и почти равна длине густой железнодорожной сети этой страны. На от­дельных участках, на случай прорыва морем главного защитного вала, устроены вторая и третья резервные дамбы. Ширина дамб доходит до 100 м, а высота равна 6—8 м, доходя до 15 м ¹⁰.

В начале 1953 г. сильные морские штормы прорвали дамбы в ряде стран Северо-Западной Европы (в юго-восточной Англии, Северной Франции, Бельгии, Голландии) и нанесли большой ущерб хозяйству. Как выяснилось, дамбы не поддерживались в хорошем состоянии из-за отсутствия должных ассигнований по бюджету. В Голландии, например, прорывы в дамбах доходили до 100 м ширины, а морские воды проникли в глубь страны на 65 км; глу-

бина потоков этих вод доходила до 9 ж. В Голландии от навод­нения погибло 1800 человек¹¹.

В Японии сильнейшие морские штормы, преимущественно связанные с возникновением тайфунов, обрушиваются на те или иные участки побережья. В среднем за десятилетие ежегодно от штор­мов в Японии погибает более 1000 человек, разрушается 15—20 тыс. домов, затопляется 2 млн. га полей, а около 200 тыс. га полей смывается или заносится. В результате штормов погибает в сред­нем 3000 судов ежегодно. Ущерб от штормов равен приблизитель­но 10% ежегодного бюджета Японии.