115

АННОТАЦИЯ

Учебное пособие предназначено для самостоятельной подготовки студентов, обучающихся по специальности 270206 «Строительство автомобильных дорог и аэродромов», к контрольным работам (для заочной формы обучения), к экзаменам (для очной формы обучения), а также к итоговой государственной аттестации по дисциплине «Ремонт и содержание автомобильных дорог и аэродромов».

В пособии приведены требования к уровню подготовки выпускников специальности, рекомендуемые вопросы самостоятельной подготовки к рубежам контроля теоретических знаний разделов дисциплины с приведением варианта правильных ответов на эти вопросы.

Вопросы и ответы на них разделены на три группы:

- к разделу дисциплины «Транспортно-эксплуатационное состояние автомобильных дорог» - 57шт.;

- к разделам дисциплины «Организация работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог и аэродромов» и «Ремонт и содержание автомобильных дорог, аэродромов» - 68шт.;

- к теме «Зимнее содержание автомобильных дорог» - 30шт.

Вопросы по теме «Зимнее содержание автомобильных дорог» выделены в отдельную группу ввиду её особой важности для нашего региона.

Перечень контрольных вопросов и рекомендуемые правильные ответы могут быть скорректированы по усмотрению преподавателя, но при этом должны отвечать требованиям образовательного стандарта и рабочей программы дисциплины.

Пособие предназначено для выпускников специальности с целью повышения качества усвоения лекционного материала, подготовки к итоговой государственной аттестации и направлено на реализацию требований к уровню их подготовки.

ВВЕДЕНИЕ

Для успешного решения задач повышения безопасности движения и качества дорог требуется тесная интеграция всех технологических этапов эксплуатации дорог, которые включают: технический учет и инвентаризацию дорог и дорожных сооружений, сбор и анализ информации о параметрах, характеристиках и условиях работы автомобильных дорог; уход за дорогами, дорожными сооружениями и полосой отвода, поддержание их в чистоте и порядке; проведение работ по содержанию; назначение и выполнение комплекса работ по ремонту дорог и сооружений; озеленение, архитектурно-эстетическое оформление и обустройство дорог; развитие дорожного сервиса; организацию, управление и регулирование движения.

Большое значение в климатических условиях Башкортостана имеют условия зимнего содержания автомобильных дорог.

Успешное решение этих задач возможно при условии внедрения в практику эксплуатации новых технологий ремонтных работ, машин и механизмов, использования компьютерных технологий и опыта эксплуатации автомобильных дорог других стран.

Особо значимыми являются вопросы эксплуатации автомобильных дорог, их содержания и ремонта. Построенная и сданная в эксплуатацию дорога находится под воздействием природно-климатических факторов, внешних транспортных нагрузок и внутренних физико-химических свойств материалов.

При анализе технического и транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог необходимо учитывать достижения отечественной и зарубежной науки, а также прогрессивный опыт, который накоплен в проектных и производственных организациях Республики Башкортостан.

Специалист-дорожник должен хорошо знать особенности взаимодействия автомобиля с дорогой и природные условия каждого участка дороги, чтобы правильно организовать и выполнить работу по обеспечению высоких эксплуатационных показателей дороги.

1. Подготовительные вопросы по разделу «Транспортно-эксплуатационное состояние автомобильных дорог и аэродромов».

В результате изучения раздела студент должен:

• иметь представление о механизме и характеристиках взаимодействия колеса с дорожным покрытием в различных эксплуатационных условиях; влиянии на свойства дорожной конструкции погодно-климатических факторов; принципах назначения вида и очерёдности дорожно-ремонтных работ; иметь представление о значении диагностики и оценки транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог и дорожных сооружений;

• знать виды дефектов автомобильных дорог и вероятные причины их возникновения; виды и состав работ по содержанию и ремонту автомобильных дорог, показатели транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог; методы и приборы для оценки скорости, пропускной способности, ровности, сцепных качеств и прочности на автомобильных дорогах.

Перечень вопросов.

1. Что такое ремонт и содержание автомобильных дорог? В чём заключается основная задача дорожно-эксплуатационных служб?

2. Записать формулу годовой производительности автомобильного транспорта и раскрыть её принятые обозначения.

3. Перечислить виды взаимодействия колеса с дорожным покрытием и дать их краткую характеристику.

4. Перечислить основные показатели взаимодействия колеса автомобиля с дорогой, дать их принятые обозначения и единицы измерения.

5. Дать понятие о коэффициенте сопротивления качению колеса.

6. Перечислить основные факторы, влияющие на коэффициент сопротивления качению.

7. Дать понятие о коэффициенте сцепления колеса с покрытием.

8. Перечислить основные факторы, влияющие на коэффициент сцепления колеса с покрытием.

9. Дать понятие о ровности дорожного покрытия и перечислить виды неровностей автомобильных дорог.

10. Что такое водно-тепловой режим земляного полотна и дорожных одежд?

11. Перечислить формы воды в грунте земляного полотна и дорожной одежде.

12. Назвать основные источники увлажнения земляного полотна и дорожной одежды.

13. Назвать основные законы движения воды в грунте земляного полотна и слоях дорожной одежды.

14. Что такое пучение и пучины? Перечислить факторы, вызывающие пучение грунта.

15. Что такое деформация и разрушение, в чём их отличие?

16. Назвать основные причины, приводящие к возникновению дефектов на дорожной сети.

17. Перечислить основные виды разрушений, появляющихся на любых типах покрытий автомобильных дорог. Привести вероятные причины их возникновения.

18. Перечислить основные виды разрушений, появляющихся на асфальтобетонных покрытиях (кроме указываемых в ответе на вопрос 17). Привести вероятные причины их возникновения.

19. Перечислить основные виды разрушений, появляющихся на цементобетонных покрытиях (кроме указываемых в ответе на вопрос 17). Привести вероятные причины их возникновения.

20. Перечислить основные виды трещин, появляющихся на асфальтобетонных покрытиях. Привести вероятные причины их возникновения.

21. Перечислить основные виды трещин, появляющихся на цементобетонных покрытиях. Привести вероятные причины их возникновения.

22. Перечислить основные виды деформаций, появляющихся на асфальтобетонных покрытиях. Привести вероятные причины их возникновения.

23. Перечислить основные виды деформаций, появляющихся на щебёночных и гравийных покрытиях. Привести вероятные причины их возникновения.

24. Перечислить основные виды деформаций, появляющихся на цементобетонных покрытиях. Привести вероятные причины их возникновения.

25. Перечислить основные виды разрушений, появляющихся на любых типах дорожных одежд автомобильных дорог. Привести вероятные причины их возникновения.

26. Что такое колея на автомобильных дорогах? Привести вероятные причины её возникновения.

27. Что такое аквапланирование и почему это явление опасно? Перечислить меры по борьбе с аквапланированием.

28.Что такое качество транспортного сооружения? Дать понятие о транспортно-эксплуатационном состоянии транспортного сооружения.

29.Дать понятие о техническом уровне автомобильных дорог. Привести параметры и характеристики технического уровня автомобильных дорог.

30.Дать понятие об эксплуатационном состоянии автомобильных дорог. Привести параметры и характеристики эксплуатационного состояния автомобильных дорог.

31.Что включает в себя инженерное оборудование и обустройство автомобильных дорог?

32.Перечислить основные потребительские свойства автомобильных дорог.

33.Перечислить основные технико-экономические показатели качества автомобильных дорог.

34.Дать понятие о диагностике автомобильных дорог и искусственных сооружений.

35.Перечислить основные показатели оценки транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог.

36.Что такое интенсивность движения и пропускная способность автомобильных дорог?

37.Записать выражения для определения показателей оценки скорости и удобства движения.

38.Записать выражения для определения показателей безопасности движения.

39.Записать выражения для определения показателей прочности дорожной одежды.

40.Дать краткую характеристику методов определения скорости движения транспортных средств.

41.Дать описание эмпирического метода определения скорости с построением кумулятивных кривых.

42.Записать математическую связь между основными показателями скоростного режима отдельных автомобилей и транспортного потока.

43.Дать описание метода измерения продольной ровности с использованием трёхметровой рейки.

44.Дать описание метода измерения продольной ровности с использованием нивелира и нивелирной рейки.

45.Дать описание метода измерения продольной ровности с использованием прицепной установки ПКРС-2У.

46.Дать описание методов измерения поперечной ровности с использованием двухметровой рейки.

47.Дать описание метода «песчаное пятно» для измерения параметров шероховатости поверхности покрытия.

48.Дать описание метода измерения коэффициента сцепления с использованием оборудования ППК-2.

49.Привести схему прибора ППК-2 и назвать его основные конструктивные составляющие.

50.Дать описание метода измерения коэффициента сцепления с использованием прицепной установки ПКРС-2У.

51.Что такое прочность дорожной одежды? Привести схему чаши прогиба дорожной одежды.

52.Дать описание метода измерения прочности дорожной одежды с использованием статического прогибомера СоюздорНИИ.

53.Привести схему прогибомера СоюздорНИИ и назвать его основные конструктивные составляющие.

54.Дать описание метода измерения прочности дорожной одежды с использованием динамической установки УДН-НК.

55.Привести схему установки динамического нагружения УДН-НК и назвать её основные конструктивные составляющие.

56.Записать формулу для определения фактического модуля упругости нежёстких дорожных одежд.

57.Дать описание визуального метода оценки прочности нежёстких дорожных одежд.

Варианты правильных ответов на вопросы