Исходные данные
|
|
Матрица расстояний | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
между пунктами отправления Аk (k = 1...5), назначения Bj (j = 1...4), взаимодействия Di (i = 1...3), промежуточными пунктами Es (s = 1...9). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
А1 |
А2 |
А3 |
A4 |
A5 |
E1 |
E2 |
E3 |
E4 |
E5 |
E6 |
E7 |
E8 |
E9 |
B1 |
B2 |
B3 |
B4 |
D1 |
D2 |
D3 | ||||||||||||||||||
|
А1 |
|
|
|
|
|
|
|
8 |
34 |
|
|
|
|
|
112 |
102 |
90 |
76 |
45 |
|
| ||||||||||||||||||
|
А2 |
|
|
|
|
|
5 |
|
|
44 |
4 |
|
|
|
|
128 |
119 |
108 |
95 |
17 |
|
| ||||||||||||||||||
|
А3 |
|
|
|
|
|
|
56 |
|
|
11 |
23 |
|
|
|
144 |
136 |
126 |
114 |
24 |
|
| ||||||||||||||||||
|
A4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11 |
|
160 |
153 |
144 |
133 |
31 |
|
| ||||||||||||||||||
|
A5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
176 |
170 |
162 |
152 |
140 |
126 |
110 | ||||||||||||||||||
|
E1 |
|
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||
|
E2 |
|
|
56 |
|
|
|
|
|
|
68 |
|
|
56 |
|
|
|
|
|
|
4 |
| ||||||||||||||||||
|
E3 |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
12 |
|
|
13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||
|
E4 |
34 |
44 |
|
|
|
|
|
12 |
|
18 |
|
32 |
|
|
|
|
|
|
|
5 |
| ||||||||||||||||||
|
E5 |
|
4 |
11 |
|
|
|
68 |
|
18 |
|
2 |
|
10 |
12 |
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||
|
E6 |
|
|
23 |
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
8 |
|
|
|
|
11 |
|
9 | ||||||||||||||||||
|
E7 |
|
|
|
|
|
45 |
|
13 |
32 |
|
|
|
4 |
|
|
|
|
|
|
3 |
| ||||||||||||||||||
|
E8 |
|
|
|
11 |
|
|
56 |
|
|
10 |
|
4 |
|
9 |
|
|
|
|
|
|
9 | ||||||||||||||||||
|
E9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12 |
8 |
|
9 |
|
|
|
|
|
11 |
|
| ||||||||||||||||||
|
B1 |
112 |
128 |
144 |
160 |
176 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
64 |
80 |
96 | ||||||||||||||||||
|
B2 |
102 |
119 |
136 |
153 |
170 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
51 |
68 |
85 | ||||||||||||||||||
|
B3 |
90 |
108 |
126 |
144 |
162 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
36 |
54 |
72 | ||||||||||||||||||
|
B4 |
76 |
95 |
114 |
133 |
152 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
19 |
38 |
57 | ||||||||||||||||||
|
D1 |
45 |
17 |
24 |
31 |
140 |
|
|
|
|
|
11 |
|
|
11 |
64 |
51 |
36 |
19 |
|
|
| ||||||||||||||||||
|
D2 |
|
|
|
|
126 |
|
4 |
|
5 |
|
|
3 |
|
|
80 |
68 |
54 |
38 |
|
|
| ||||||||||||||||||
|
D3 |
|
|
|
|
110 |
|
|
|
|
|
9 |
|
9 |
|
96 |
85 |
72 |
57 |
|
|
| ||||||||||||||||||
|
|
100 |
109 |
118 |
127 |
136 |
Запасы груза, т |
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||
|
|
Перераб. мощности, т |
|
|
|
|
40 |
60 |
200 | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Заявки на груз, т |
50 |
100 |
150 |
280 |
|
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
Ставки себестоимости |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
Начальной операции на первом виде транспорта, ден.ед./т |
9 |
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
Операции перевалки с первого вида транспорта на второй, ден.ед./т |
11 |
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
Движенческой операции на первом виде транспорта, ден.ед./ткм |
3 |
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
Движенческой операции на втором виде транспорта, ден.ед./ткм |
2 |
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
Конечной операции на первом виде транспорта, ден.ед./т |
8 |
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
Конечной операции на втором виде транспорта, ден.ед./т |
5 |
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||