Заключение

В ходе выполнения данной работы была поставлена следующая цель: анализ рынка транспортных услуг. При этом были выделены следующие основные задачи:

• дать общую характеристику и классификацию рынка транспортных услуг;

• рассмотреть историю развития рынка транспортных услуг в России;

• рассмотреть определение продуктовых границ рынка;

• провести анализ факторов, определяющих структуру рынка, и обоснование типа рыночной структуры;

• провести анализ структуры рынка;

• провести анализ факторов внешней среды, влияющих на функционирование рынка;

• разработать прогноз развития рынка;

• провести корреляционно-регрессионный анализ.

По результатам выполнения данной работы можно сделать следующие выводы:

За 2018 год валовой внутренний продукт в отрасли составил 70 975,8 млрд. рублей. По итогам года, в федеральный бюджет, в виде налогов было перечислено 544 207,6 млн. руб.

Второй важный критерий оценки работы транспортной системы – грузооборот. Этот показатель представляет собой произведение общей массы перевезенных грузов за какой- либо временной промежуток на расстояние перевозки. Измеряется в тонно-километрах. Пример: Расстояние между портами «А» и «Б» составляет 200 км., за отчетный период времени грузовые суда перевезли 2 млн. тонн грузов. Следовательно, грузооборот на этом участке морского пути составил 400 млн. тонно-километров. По итогам 2016 года грузооборот всех видов транспорта составил 5 077 млрд. тонно-километров. Это на 7 млрд. тонно-километров меньше, чем в предыдущем году.

Что касается работы пассажирского транспорта, то за 2016 год всеми видами транспорта было перевезено 19,52 млрд. человек. Этот показатель самый низкий за предыдущие 5 лет. По сравнению с 2017 годом количество перевезенных пассажиров сократилось на 100 млн. человек. Что интересно, львиная доля от этого количества приходится на трамвайный транспорт – 78 млн. человек.

Грузовые железнодорожные перевозки в Российской Федерации имеют самый большой грузооборот среди всех видов транспорта. На долю ж/д транспорта приходится около 85% всего грузооборота страны. По этому показателю Россия значительно опережает все ведущие мировые державы. Такая популярность железнодорожного транспорта связана с его дешевизной по сравнению с автомобильным. А водный транспорт, хотя и имеет более низкую стоимость, в условиях сурового российского климата может эксплуатироваться только 6-7 месяцев в году. Средняя стоимость перевозки грузов по железной дороге в России составляет 18 USD за 1000 тонно-километров, в США этот показатель составляет 22 USD.

Таким образом, задачи данной работы можно считать решенными, цель достигнутой.

Список использованных источников

1. Аболонин С.М. Конкурентоспособность транспортных услуг: учебное пособие - М.: ИКЦ «Академия», 2004. – 172 с.

2. Александров, В.А. Автотранспортные средства: Учебное пособие / В.А. Александров, Н.Р. Шоль. - СПб.: Лань П, 2016. - 336 c.

3. Басовский Л.Е. Экономика промышленности: Учебник / Л.Е. Басовский и соавт. - М .: Инфра-М, 2018. - 480 с.

4. Батракова, Л.Г. Социально-экономическая статистика: Учебник / Л.Г. Батракова. - М.: Логос, 2013. - 480 c.

5. Гамкрелидзе, Л.И. Экономика промышленности / Л.И. Гамкрелидзе. - М .: МГИУ, 2017. - 139 с.

6. Ефименко, И. Б. Экономика промышленности (строительства): Учебник / И.Б. Ефименко, А.Н. Плотники. - М .: Университетский учебник, 2013. - 359 с.

7. Замедлина, Е.А. Экономика промышленности: Туризм: Учебник / Е.А. Замедлина О.Н. Козырева. - М .: Альфа-М, НИЦ Инфра-М, 2013. - 204 с.

8. Клепцова, Л. Н. Рынок транспортных услуг и качество транспортного обслуживания: учебное пособие / Л. Н. Клепцова. — Кемерово: КузГТУ имени Т.Ф. Горбачева, 2017. — 226 с.

9. Колесникова, И.И. Социально-экономическая статистика / И.И. Колесникова. - Минск: Новое знание, 2007. - 260 c.

10. Коробкин А.З. Экономика организации промышленности: Учебник / А.З. Коробкин. - Минск: Изд-во Гревцова, 2013. - 288 с.

11. Кузовкова, Т.А. Экономика инфокоммуникационной отрасли / Т.А. Кузовкова, Е.Е. Володина, Е.Г. Кухаренко. - М .: РиС, 2014. - 190 с.

12. Лебедева, Е. М. Экономика промышленности: Учебник / Е.М. Лебедев. - М .: Академия, 2014. - 128 с.

13. Министерство транспорта Российской Федерации (Минтранс России) – URL: www.mintrans.ru/activity/

14. Миротин, Л.Б. Логистика в автомобильном транспорте / Л.Б. Миротин. - Вологда: Инфра-Инженерия, 2015. - 237 c.

15. Орловская, В.П. Экономика индустрии туризма: Учебник / Е.И. Богданов Е.С. Богомолова, В.П. Орловская; Издание проф. E.I. Богданов. - М .: НИЦ Инфра-М, 2013. - 318 с.

16. Поздняков В.Я. Экономика промышленности: Учебник / В.Я. Поздняков С.В. Казаки. - М .: Инфра-М, 2019. - 288 с.

17. Раздорожный, А.А. Экономика промышленности (автомобильный транспорт): Учебник / А.А. Внедорожный. - М .: ЕС ​​РИОР, 2019. - 316 с.

18. Федеральная служба государственной статистики: Транспорт и связь [электронный ресурс] - Режим доступа. - URL: www.gks.ru/wps/wcm/connect/rosstat_main/rosstat/ru/statistics/enterprise/transport/