Добавил:

Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.

Вуз:

Санкт-Петербургский государственный лесотехнический университет им. С.М. Кирова

Предмет:

[НЕСОРТИРОВАННОЕ]

Файл:

Нормы рабочие для озел

.pdf

Скачиваний:

Добавлен:

15.03.2015

Размер:

1.57 Mб

Скачать

☆

<<< < Предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 1819 / 2119 20 21 > Следующая >>>

│

│ вр │

│

├────┼─────┼─────┼─────┼──────┼─────┼─────┼─────┼──────┼──────┼──────┤

│

│Н │0,050│0,035│0,027│0,022 │0,019│0,016│0,014│0,010 │0,007 │0,006 │

│

│ выр│

│

│├─────┼────┼─────┼─────┼─────┼──────┼─────┼─────┼─────┼──────┼──────┼──────┼────┤

│

│1

│Н

│35,0

│51,0

│67,0

│83,0

│99,0

│115,0│131,0│179,0

│259,0

│339,0

│9

│

│ вр │

│

│Н

│0,029│0,020│0,015│0,012 │0,010│0,009│0,008│0,006 │0,004 │0,003 │

│

│ выр│

│

├──────┼─────┼────┼─────┼─────┼─────┼──────┼─────┼─────┼─────┼──────┼──────┼──────┼────┤

│Т-16М │1

│Н

│31,0

│49,0

│57,0

│85,0

│103,0│121,0│139,0│157,0

│-

│10

│

│ вр │

│

│Н

│0,032│0,020│0,018│0,012 │0,010│0,008│0,007│0,007 │-

│-

│

│ выр│

│

│0,75

│Н

│40,0

│68,0

│96,0

│124,0

│152,0│180,0│208,0│292,0

│-

│11

│

│ вр │

│

│Н

│0,025│0,015│0,010│0,008 │0,007│0,006│0,005│0,003 │-

│-

│

│ выр│

│

├──────┴─────┴────┴─────┴─────┴─────┴──────┴─────┴─────┴─────┴──────┴──────┴──────┴────┤ │ II группа дорог │

├──────┬─────┬────┬─────┬─────┬─────┬──────┬─────┬─────┬─────┬──────┬──────┬──────┬────┤

│МТЗ

│4

│Н

│12,2

│16,4

│20,6

│24,8

│29,0

│33,2

│37,4

│50,0

│71,0

│92,0

│12

│

│ вр │

│

│Н

│0,082│0,061│0,049│0,040 │0,034│0,030│0,027│0,020 │0,014 │0,011 │

│

│ выр│

│

│3

│Н

│14,5

│19,8

│25,1

│30,4

│35,7

│41,0

│46,3

│62,2

│88,7

│115,0 │13

│

│ вр │

│

│Н

│0,070│0,050│0,040│0,033 │0,028│0,024│0,020│0,016 │0,011 │0,009 │

│

│ выр│

│

│2

│Н

│18,9

│26,2

│33,5

│40,8

│48,1

│55,4

│62,7 │84,6

│121,0 │158,0 │14

│

│ вр │

│

│Н

│0,053│0,038│0,030│0,025 │0,021│0,018│0,016│0,012 │0,008 │0,006 │

│

│ выр│

│

│Т-40М,│4

│Н

│12,9

│17,7

│22,5

│27,3

│32,1

│36,9

│47,7

│56,0

│80,0

│104,0

│15

│

│Т-40АМ│

│ вр │

│

│Н

│0,077│0,066│0,044│0,037 │0,031│0,027│0,020│0,018 │0,012 │0,0096│

│

│ выр│

│

│3

│Н

│14,8

│20,8

│26,8

│32,8

│38,8

│44,8

│50,8

│68,8

│98,9

│129,0

│16

│

│ вр │

│

│Н

│0,068│0,048│0,037│0,030 │0,026│0,022│0,020│0,015 │0,010 │0,008 │

│

│ выр│

│

│2

│Н

│20,0

│28,5

│37,0

│45,5

│54,0

│62,5

│71,0

│96,5

│139,0

│182,0

│17

│

│ вр │

│

│Н

│0,050│0,035│0,027│0,022 │0,019│0,016│0,014│0,010 │0,007 │0,005 │

│

│ выр│

│

│Т-25

│2

│Н

│23,0

│35,0

│47,0

│59,0

│71,0

│82,8

│94,0 │130,0 │190,0 │250,0 │18

│

│ вр │

│

│Н

│0,043│0,030│0,021│0,017 │0,014│0,012│0,011│0,008 │0,005 │0,004 │

│

│ выр│

│

│1

│Н

│38,0

│59,0

│80,0

│101,0

│122,0│143,0│164,0│227,0

│332,0

│437,0

│19

│

│ вр │

│

│Н

│0,026│0,017│0,012│0,0099│0,008│0,007│0,006│0,004 │0,003 │0,002 │

│

│ выр│

│

│Т-16М │1

│Н

│37,0

│61,0

│84,0

│108,0

│131,0│155,0│179,0│249,0

│-

│20

│

│ вр │

│

│Н

│0,027│0,016│0,012│0,009 │0,008│0,006│0,006│0,004 │-

│-

│

│ выр│

│

│0,75 │Н │46,0 │78,0 │110,0│142,0 │174,0│206,0│237,0│333,0 │-

│-

│21 │

│

│ вр │

│

│Н │0,022│0,013│0,009│0,007 │0,006│0,007│0,004│0,003 │-

│-

│

│ выр│

│

│Т-74, │6

│Н

│10,9

│14,5

│18,1

│21,7

│25,3

│29,0

│32,5

│43,0

│61,0

│79,0

│22

│

│ДТ-75 │

│ вр │

│

│Н

│0,092│0,069│0,055│0,046 │0,004│0,034│0,030│0,023 │0,016 │0,013 │

│

│ выр│

│

│5

│Н

│11,4

│15,7

│20,0

│24,3

│28,6

│32,9

│37,2

│50,0

│72,0

│93,0

│23

│

│ вр │

│

│Н

│0,088│0,064│0,050│0,041 │0,035│0,030│0,027│0,020 │0,014 │0,011 │

│

│ выр│

│

│Т-74, │4

│Н

│12,9

│18,2

│23,5

│29,0

│34,0

│39,0

│45,0

│61,0

│87,0

│114

│24

│

│ДТ-75 │

│ вр │

│

│Н

│0,078│0,055│0,043│0,034 │0,029│0,026│0,022│0,016 │0,011 │0,0097│

│

│ выр│

│

│Т-54В,│6

│Н

│12,5

│17,5

│22,5

│27,5

│32,5

│37,5

│42,5

│57,5

│82,5

│107

│25

│

│Т-54С │

│ вр │

│

│Н

│0,080│0,057│0,044│0,036 │0,031│0,027│0,024│0,017 │0,012 │0,009 │

│

│ выр│

│

│5

│Н

│13,4

│19,2

│25,0

│31,0

│37,0

│42,0

│48,0

│66,0

│95,0

│124,0

│26

│

│ вр │

│

│Н

│0,075│0,052│0,040│0,032 │0,027│0,024│0,021│0,015 │0,011 │0,008 │

│

│ выр│

│

│4

│Н

│14,8

│22,0

│29,0

│36,0

│43,0

│50,0

│57

│78

│113

│148

│27

│

│ вр │

│

│Н

│0,068│0,045│0,034│0,027 │0,023│0,020│0,018│0,013 │0,009 │0,007 │

│

│ выр│

│

├──────┴─────┴────┴─────┴─────┴─────┴──────┴─────┴─────┴─────┴──────┴──────┴──────┴────┤ │ III группа дорог │

│МТЗ

│4

│Н

│14,5

│20,0

│25,5

│31,0

│37,5

│42,0

│47,5

│64,0

│91,0

│119,0

│28

│

│ вр │

│

│Н

│0,069│0,050│0,039│0,032 │0,027│0,024│0,021│0,016 │0,011 │0,008 │

│

│ выр│

│

│3

│Н

│17,5

│24,0

│31,0

│38,0

│45,0

│52,0

│59,0

│80,0

│114,0 │148,0 │29

│

│ вр │

│

│Н

│0,057│0,042│0,032│0,026 │0,022│0,019│0,017│0,013 │0,009 │0,007 │

│

│ выр│

│

│2

│Н

│25,0

│35,0

│44,0

│54,0

│64,0

│74,0

│83,0

│112,0

│161,0

│209,0

│30

│

│ вр │

│

│Н

│0,040│0,028│0,023│0,019 │0,016│0,014│0,012│0,090 │0,006 │0,005 │

│

│ выр│

│

│Т-40М,│3

│Н

│18,4

│27,0

│35,0

│43,0

│51,0

│59,0

│68,0

│92,0

│133,0

│174,0

│31

│

│Т-40АМ│

│ вр │

│

│Н

│0,054│0,037│0,029│0,023 │0,020│0,017│0,015│0,0108│0,0075│0,0057│

│

│ выр│

│

│2

│Н

│25,0

│37,0

│50,0

│62,0

│74,0

│87,0

│99,0

│136,0

│197,0

│259,0

│32

│

│ вр │

│

│Н

│0,040│0,027│0,020│0,016 │0,014│0,011│0,010│0,007 │0,005 │0,004 │

│

│ выр│

│

│Т-74, │6

│Н

│12,5

│17,4

│22,0

│27,0

│32,0

│37,0

│42,0

│57,0

│81,0

│106,0 │33

│

│ДТ-75 │

│ вр │

│

│Н

│0,080│0,057│0,045│0,037 │0,031│0,027│0,024│0,018 │0,012 │0,009 │

│

│ выр│

│

│5

│Н │15,5 │21,0 │27,0 │33,0 │38,0 │44,0 │50,0 │67,0 │95,0 │124,0 │34 │

│

│ вр │

│

│Н │0,065│0,048│0,037│0,030 │0,026│0,023│0,020│0,015 │0,011 │0,008 │

│

│ выр│

│

│4

│Н

│14,8

│22,0

│29,0

│36,0

│43,0

│50,0

│57,0

│78,0

│113,0

│148,0

│35

│

│ вр │

│

│Н

│0,067│0,045│0,034│0,028 │0,023│0,020│0,018│0,013 │0,009 │0,007 │

│

│ выр│

│

│Т-54В,│6

│Н

│14,0

│20,0

│26,0

│31,0

│37,0

│43,0

│49,0

│66,0

│95,0

│124,0

│36

│

│Т-54С │

│ вр │

│

│Н

│0,070│0,050│0,038│0,032 │0,027│0,023│0,020│0,015 │0,011 │0,008 │

│

│ выр│

│

│5

│Н

│14,8

│22,0

│28,0

│35,0

│42,0

│49,0

│56,0

│76,0

│110,0

│144,0

│37

│

│ вр │

│

│Н

│0,068│0,045│0,036│0,029 │0,024│0,020│0,018│0,013 │0,009 │0,007 │

│

│ выр│

│

│4

│Н

│17,5

│26,0

│34,0

│42,0

│51,0

│59,0

│67,0

│92,0

│133,0

│174,0

│38

│

│ вр │

│

│Н

│0,057│0,038│0,029│0,024 │0,050│0,017│0,015│0,011 │0,008 │0,006 │

│

│ выр│

│

└──────┴─────┴────┴─────┴─────┴─────┴──────┴─────┴─────┴─────┴──────┴──────┴──────┴────┘

КЛАССИФИКАЦИЯ ДОРОГ

Характеристика дорог		Группа
		дорог

Обычные грунтовые дороги в сухом состоянии, накатанные	снеж-	I
ные дороги, дороги с твердым покрытием

Стерня, проселочные грунтовые дороги, задерневшие почвы в		II
твердом состоянии зимой и летом

Пашня нормальной влажности и влажные луга, сыпучие пески, по-
ле после уборки корнеплодов, оттаивающая задерневшая	или
просыхающая после летних дождей почва, снежная дорога при пе-		III
ревозке на санях гусеничными тракторами, а также дороги II группы
при ухудшенном их состоянии

2.6.5. Механизированная погрузка грузов

А. Погрузка навалочных грузов

Исполнитель - тракторист-машинист 3-го разряда Единица измерения - 100 т

┌─────────────┬─────────────────────────────────────────────┬────┐

│Наименование

│

Марка механизмов

│N

│

груза

├───────────┬───────────┬──────────┬──────────┤нор-│

│

ПШ-0,4;

│

ПГ-0,5;

│

Э-153

│

ПБ-35

│мы

│

ПГ-0,3

│

ПУ-0,5;

│

СНУ-0,5

│

├───────────┼───────────┼──────────┼──────────┤

│

норма

│

норма

│

норма

│

норма

│

├─────┬─────┼─────┬─────┼────┬─────┼────┬─────┤

│

│вре-

│выра-│вре-

│выра-│вре-│выра-│вре-│выра-│

│

│мени

│ботки│мени

│ботки│мени│ботки│мени│ботки│

│

├─────────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┤

│Компост,

│7,00

│0,14

│5,40

│0,17

│-

│2,92│0,34

│1

│

│перегной,

│

│навоз,

│

│минеральные

│

│удобрения,

│

│торф влажный

│

├─────────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┤

│То же, при

│

│погрузке:

│

ковшом

│-

│

│-

│

│4,37│0,23

│-

│

│2

│

вилами

│-

│

│-

│

│3,69│0,27

│-

│

│3

│

├─────────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┤

│Торф сухой,

│10,00│0,10

│7,77

│0,13

│6,35│0,16

│3,50│0,29

│4

│

│соломистый

│

│навоз

│

├─────────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┤

│Гравий, гли- │5,00

│0,20

│4,37

│0,23

│3,33│0,30

│2,00│0,50

│5

│

│на, щебень,

│

│песок влажный│

│

├─────────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┤

│Песок сухой

│6,35

│0,16

│5,40

│0,19

│3,88│0,26

│2,50│0,40

│6

│

├─────────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┤

│Солома, сено

│-

│

│14,00│0,07

│-

│

│-

│

│7

│

└─────────────┴─────┴─────┴─────┴─────┴────┴─────┴────┴─────┴────┘

Примечания: 1. На погрузчик СНУ-0,5 приведены нормы только для

соломы и сена.

2. Н вр

Н выр

учтено

нормальное

состояние

груза.

При погрузке

слежавшихся

и смерзшихся грузов Н вр

умножать,

а Н выр делить

на

коэффициент,

равный

единице

плюс отношение

объемов слежавшегося

смерзшегося груза к общему его объему.

Например, при погрузке песка, объем смерзшейся массы которого
составляет 30%	30

общего объема, коэффициент составляет 1,3 (1 + ---). 100

Б. Погрузка и разгрузка деревьев с комом на автомашину автокраном грузоподъемностью до 5 т

Состав работы. Установить и закрепить кран. Застрожить ком дерева и зацепить крюк за стропы. Погрузить (разгрузить) дерево на автомашину. Снять стропы. Перевести стрелу к следующему дереву.

Исполнители: машинист крана 5-го разряда; озеленитель 5-го разряда - 1; озеленитель 3-го разряда - 2

Единица измерения - одно дерево

┌────────────────────────────────────────┬─────────────────┬─────┐

│	Наименование работ	│	Норма	│	N │
│		├───────┬─────────┤нормы│
│		│времени│выработки│			│

├────────────────────────────────────────┼───────┼─────────┼─────┤


│Погрузка деревьев при размере кома, м:					│	│	│	│
│ 0,8		х	0,8 х 0,5		│0,10	│10,0	│8	│
│ 1	х 1		х	0,6	│0,13	│7,7	│9	│
│Разгрузка				деревьев с установкой в гото- │		│	│	│
│вые	ямы		при размере кома, м:		│	│	│	│
│ 0,8		х	0,8 х 0,5		│0,12	│8,3	│10	│
│ 1	х 1		х	0,6	│0,14	│7,1	│11	│

└────────────────────────────────────────┴───────┴─────────┴─────┘

ПРИЛОЖЕНИЯ

Приложение 1

НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА ПЕРЕЕЗДЫ ТРАКТОРНЫХ АГРЕГАТОВ, МАШИН И ЛОШАДЕЙ С ПРИЦЕПНЫМИ ОРУДИЯМИ (Ч/КМ)

Виды	Марки тракторов и садово-парковых машин							Конные
переездов	Т-74	ДТ-54	Т-40	ДТ-24	МТЗ-	мото-	газо-	упряжки
	Т-70С	ДТ-54А	МТЗ-50	Т-28Х	5МС/ЛС	фрезы	ноко-	с при-
		ДТ-55	МТЗ-52	Т-16М			силки	цепными
		ДТ-75		ДТ-20				орудия-
		Т-54В		Т-25К				ми
Переезды	0,10	0,13	0,09	0,05	0,05	0,18	0,40	030
(перегоны)
без прицеп-
ных (навес-
ных) машин
и орудий
Переезды с	0,11	0,16	0,10	0,07	0,07	-	-	0,25
малогаба-
ритными
машинами и
орудиями
Переезды с	0,20	0,23	0,18	-	0,13	-	-	-
тяжелыми и
широкими
габаритными
машинами,
требующими
особой ос-
торожности

Приложение 2

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРИМЕНЯЕМЫХ В ЗЕЛЕНОМ ХОЗЯЙСТВЕ ТРАКТОРОВ, МАШИН И ОБОРУДОВАНИЯ

Таблица 1

ГУСЕНИЧНЫЕ ТРАКТОРЫ

┌────────────────────────────┬───────────────────────────────────┐

│	Показатель	│		Марка трактора				│
│		├───────────┬───────────┬───────────┤
│		│	Т-54В	│	ДТ-75	│	Т-74	│
│		├───────────┴───────────┴───────────┤
│		│		Марка двигателя				│
│		├───────────┬───────────┬───────────┤
│		│	Д-50	│	СМД-14	│	СМД-14А	│

├────────────────────────────┼───────────┼───────────┼───────────┤

│Номинальная мощность:		│	│	│	│
│	л.с.	│50	│75	│75	│
│	кВт	│39	│55	│55	│
│Удельный расход топлива,		│195	│195	│195	│
│г/л.с.ч.		│	│	│	│
│Скорость движения вперед,		│1,03 - 16,1│5,08 - 10,7│4,53 - 12,0│
│км/ч		│	│	│	│
│Скорость движения назад,		│2,17 - 3,7 │3,48 - 4,35│2 - 6,65			│
│км/ч		│	│	│	│

│Тяговые усилия на	крюке, кг │2000 - 395 │3000 - 1080│3350 - 885 │
│Ширина колеи, мм		│850	│1330	│1435	│
│Дорожный просвет,	мм	│270	│326	│280	│
│Масса трактора, кг		│3360	│6320	│5430	│

└────────────────────────────┴───────────┴───────────┴───────────┘

Таблица 2

КОЛЕСНЫЕ ТРАКТОРЫ И САМОХОДНЫЕ ШАССИ

┌──────────┬─────────────────────────────────────────────────────┐ │Показатель│ Марка трактора │

│├──────┬──────┬────────┬──────┬───────┬───────┬───────┤

││ Т-25 │ЮМЗ-6Л│ Т-40М; │МТЗ-50│МТЗ-52 │МТЗ-80 │ Т-16М │

│

│ Т-40АМ │

│

│├──────┴──────┴────────┴──────┴───────┴───────┴───────┤

│

Марка двигателя

│

│├──────┬──────┬────────┬──────┬───────┬───────┬───────┤

││Д-21А1│Д-65Н │Д-37Е-С1│ Д-50 │ Д-50 │Д-240Л │ Д-21 │ ├──────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼───────┼───────┼───────┤

│Номиналь- │			│	│	│	│	│	│	│
│ная мощ-		│	│	│	│	│	│	│	│
│ность:		│	│	│	│	│	│	│	│
│	л.с.	│25	│60	│50	│50	│50	│75 - 80│20		│
│	кВт	│19	│44	│37	│37	│37	│55 - 60│15		│
│Удельный		│190	│185	│190	│195	│190	│190	│195	│
│расход		│	│	│	│	│	│	│	│
│топлива,		│	│	│	│	│	│	│	│
│г/л.с.ч.		│	│	│	│	│	│	│	│
│Скорость		│6,4 - │7,6 - │6,9 -			│1,22 -│1,22 - │1,56 - │4,9 -				│
│движения		│21,9	│24,5	│30,0	│24,3	│24,3	│33,4	│20,6	│
│вперед,		│	│	│	│	│	│	│	│
│км/ч		│	│	│	│	│	│	│	│
│Скорость		│Реверс│5,7		│5,94	│2,64 -│2,64 - │3,33 - │4,9				│
│движения		│	│	│	│5,6	│5,6	│7,72	│	│

│назад,	│	│	│	│	│	│	│	│
│км/ч	│	│	│	│	│	│	│	│
│Тяговые	│774 - │1400 -│1320 -			│1400 -│1400 -		│1400 - │785 -		│
│усилия на	│106	│430	│675	│250	│250	│300	│140	│
│крюке, кг	│	│	│	│	│	│	│	│
│Ширина ко-│1100 -│1300 -│1200 -				│1200 -│1200 -		│1300 - │1200 - │
│леи задних│1500		│1800	│1800	│1800	│1800	│1800	│1800	│
│колес, мм	│	│	│	│	│(через	│	│(через │
│	│	│	│	│	│100 мм)│		│150 мм)│
│Дорожный	│435 - │520		│500 и	│650	│640	│-	│560	│
│просвет,	│637	│	│330	│	│	│	│	│
│мм	│	│	│	│	│	│	│	│
│Масса тра-│1600		│2900	│2380 и	│2500	│2700	│2900	│1425	│
│ктора, кг	│	│	│2610	│	│	│	│	│

└──────────┴──────┴──────┴────────┴──────┴───────┴───────┴───────┘

Таблица 3

ПЛУГИ

┌──────────┬──────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │Показатель│ Марка │

│├──────┬────────┬────────┬──────┬───────┬────────┬────────┬────────┤

││П-5-35│ПН-3-35Б│ПН-2-30Р│ПН-30Р│ПН-4-35│ПКУ-4-35│ПЛН-3-35│ПКС-4-35│ ├──────────┼──────┼────────┼────────┼──────┼───────┼────────┼────────┼────────┤

│Агрегати-	│Т-74,	│МТЗ,	│Т-40М,	│Т-25А	│Т-74,	│Т-74,	│МТЗ	│Т-74,	│
│руемый	│ДТ-75	│Т-54	│Т-40АМ	│	│ДТ-75 │ДТ-75		│	│ДТ-75	│
│трактор	│	│	│	│	│	│	│	│	│
│Производи-│1,1		│0,63	│0,3	│0,15	│0,55 - │0,6 -		│1,1	│0,56 -	│
│тельность,│		│	│	│	│1,0	│0,9	│	│0,76	│
│га/ч	│	│	│	│	│	│	│	│	│
│Ширина за-│35		│35	│30	│30	│35	│35	│35	│35	│
│хвата од-	│	│	│	│	│	│	│	│	│
│ного кор-	│	│	│	│	│	│	│	│	│
│пуса, см	│	│	│	│	│	│	│	│	│
│Ширина	│175	│105	│60	│30	│140	│140	│90 - 105│140		│
│захвата	│	│	│	│	│	│	│	│	│
│плуга, см	│	│	│	│	│	│	│	│	│
│Глубина	│До 27	│27	│До 25	│До 25	│27	│27	│30	│25	│
│вспашки,	│	│	│	│	│	│	│	│	│
│см	│	│	│	│	│	│	│	│	│
│Масса, кг	│1260	│442	│240	│132	│630	│815	│445	│725	│

└──────────┴──────┴────────┴────────┴──────┴───────┴────────┴────────┴────────┘

Таблица 4

БОРОНЫ

┌──────────────────────────┬─────────────────────────────────────┐

│	Показатель	│		Марка			│
│		├──────────┬──────────┬───────────────┤
│		│	БДН-2,0	│ БДН-1,3А	│	ЗБЗС-1	│

├──────────────────────────┼──────────┼──────────┼───────────────┤

│Агрегатируемый трактор		│МТЗ	│Т-25	│Т-74, Т-54, МТЗ│
│Ширина захвата, м		│2	│1,3 - 2,9 │2,9		│
│Производительность, га/ч		│1,0	│1,37 - 2,4│2,0		│
│Рабочая скорость, км/ч		│До 5	│До 7	│До 7	│
│Глубина обработки, см		│До 12	│6 - 13	│5 - 6	│
│Число дисков, шт.		│12	│-	│-	│
│Диаметр дисков, мм		│445	│450	│-	│
│Угол атаки, град.		│0 - 25	│-	│-	│
│Габаритные размеры, мм:		│	│	│	│
│	длина	│2200	│-	│1960	│
│	ширина	│2200	│-	│2945	│
│	высота	│1300	│-	│280	│
│Масса, кг		│425	│402	│103	│

└──────────────────────────┴──────────┴──────────┴───────────────┘

Таблица 5

ФРЕЗЫ

┌──────────────────────────────────┬─────────────────────────────┐

│	Показатель	│		Марка	│
│		├─────────┬─────────┬─────────┤
│		│	ФС-0,7	│ ЭМ-12	│ ФЛН-0,8 │

├──────────────────────────────────┼─────────┼─────────┼─────────┤

│Ширина захвата, м			│0,7	│0,12	│0,8	│
│Производительность, куб. м/ч			│230	│116	│До 3 км/ч│
│Рабочая		скорость, км/ч	│0,9	│1,8 - 2,0│		│
│Глубина		обработки, см	│До 22	│До 10	│6 - 12	│
│Частота		вращения ротора, об./мин. │-		│200	│150, 250 │
│Мощность двигателя:			│	│	│	│
│	л.с.		│2,8	│-	│	│
│	кВт		│-	│0,24	│	│
│Габаритные размеры, мм:			│	│	│	│
│	длина		│1800	│1565	│2560	│
│	ширина		│770	│130	│1100	│
│	высота		│1000	│220	│	│
│Масса с		полным комплектом механиз-│225		│45	│	│
│мов, кг			│	│	│	│

└──────────────────────────────────┴─────────┴─────────┴─────────┘

Таблица 6

КУЛЬТИВАТОРЫ

┌─────────────────────┬───────────────────────────────────────────┐

│	Показатель	│	Марка	│
│		├───────┬────────┬────────┬──────┬──────────┤
│		│КРН-4,2│ККН-2,25│КРН-2,8А│КПН-2 │ КПГ-250		│

├─────────────────────┼───────┼────────┼────────┼──────┼──────────┤

│Агрегатируемый трак- │МТЗ,				│МТЗ,	│Т-40М,	│МТЗ,	│Т-74,	│
│тор		│ЮМЗ-6Л,│Т-40М,			│МТЗ,	│Т-25	│ДТ-75,	│
│		│Т-40М, │Т-40АМ, │Т-25М				│	│Т-54В,	│
│		│Т-40АМ		│Т-25	│	│	│МТЗ	│
│Производительность,		│3,3 -		│1,6	│2,2	│1,5	│1,3 - 1,6 │
│га/ч		│	4,1	│	│	│	│	│
│Ширина захвата, м		│4,2		│2,25	│2,8	│2,25	│2,15 - 2,5│
│Рабочая скорость,		│До 8		│До 7	│До 8	│7	│6 - 6,4	│
│км/ч		│		│	│	│	│	│
│Глубина обработки, см│3 - 16				│12 - 16	│4 - 16	│6 - 12│16 - 30		│
│Габаритные размеры,		│		│	│	│	│	│
│мм:		│		│	│	│	│	│
│	длина	│1620		│1150	│1400	│960	│1645	│
│	ширина	│4450		│2250	│3000	│2270	│2500	│
│	высота	│1400		│1050	│1350	│1015	│1500	│
│Масса, кг		│1247		│260	│646	│248	│475	│

└─────────────────────┴───────┴────────┴────────┴──────┴──────────┘

Таблица 7

ПОСАДОЧНЫЕ МАШИНЫ

┌──────────────────────────┬─────────────────────────────────────┐

│	Показатель	│		Марка		│
│		├────────────────┬────────────────────┤
│		│	СЛН-1	│	СШН-3	│

├──────────────────────────┼────────────────┼────────────────────┤

│Агрегатируемый	трактор	│ДТ-24, Т-28,	МТЗ│ДТ-54А	│
│Шаг посадки, м		│1; 0,75; 0,5	│0,2 - 3	│

│Ширина междурядий, м		│1,5; 2 и более	│0,8 - 4,5	│
│Ширина захвата, м		│-	│2,4 - 4,5	│
│Глубина захвата сошника,		│20 - 30	│До 30	│
│см		│	│	│
│Рабочая скорость, км/ч		│2 - 3	│0,8 - 4,2 (при шаге │
│		│	│посадки 0,1 - 1,0 м)│
│Производительность (в за- │0,3 - 0,6			│0,2 - 1,9	│
│висимости от шага посад-		│	│	│
│ки), га/ч		│	│	│
│Габаритные размеры, мм:		│	│	│
│	длина	│2200	│3180	│
│	ширина	│1450	│3750	│
│	высота	│1380	│1420	│
│Масса, кг		│355	│928	│

└──────────────────────────┴────────────────┴────────────────────┘

Таблица 8

КАТКИ

┌──────────────────────────────┬─────────────────────────────────┐

│	Показатель	│		Марка		│
│		├────────────────┬────────────────┤
│		│	ЭКВГ-1,4	│	ЭКК-6А	│
│		│ (водоналивной) │			(кольчатый)	│
├──────────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│Агрегатируемый трактор		│ДТ-14, ДТ-20		│ДТ-14, ДТ-20		│
│Ширина захвата, м		│4,0		│5,7		│
│Производительность, га/ч		│2,4		│4,0		│
│Рабочая скорость, км/ч		│До 6		│До 7		│
│Габариты, мм:		│		│		│
│	длина	│4030		│3280		│
│	ширина	│4200		│5690		│
│	высота	│700		│660		│
│Масса, кг		│977		│1410		│

└──────────────────────────────┴────────────────┴────────────────┘

Таблица 9

ЯМОКОПАТЕЛИ

┌────────────────────────────┬───────────────────────────────────┐

│	Показатель	│	Марка ямокопателя			│
│		├─────────────────┬─────────────────┤
│		│	КНУ-100	│	КПЯ-10	│

├────────────────────────────┼─────────────────┼─────────────────┤

│Агрегатируемый трактор	│Т-40М, Т-40АМ,		│МТЗ-50	│
│	│МТЗ-52		│	│
│Управление рабочим органом	│	Гидравлическое		│
│Диаметр буров, м	│1; 0,8; 0,6 и 0,3│1; 0,8; 0,6 и 0,3│
│Наибольшая глубина ям, см	│60		│100	│
│Продолжительность бурения	│0,2 - 0,6		│0,2 - 0,6	│
│ямы, мин.	│		│	│
│Продолжительность перевода	│-		│-	│
│бура из транспортного	│		│	│
│положения в рабочее, мин.	│		│	│
│Частота вращения бура,	│137 и 182		│137 и 182	│
│об./мин.	│		│	│
│Дорожный просвет, мм	│250		│250	│
│Масса, кг	│449		│450	│
│Производительность, ям/ч	│До 110		│До 70 - 100	│

└────────────────────────────┴─────────────────┴─────────────────┘

<<< < Предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 1819 / 2119 20 21 > Следующая >>>

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]

#
29.03.20164.05 Mб187Мыльник_Исследование систем управления_2003.doc
#
15.03.2015172.54 Кб12на стенд по дипломному проектированию1.doc
#
15.03.2015117.42 Кб78налоги тесты..docx
#
11.07.201931.97 Кб3Невская битва и Ледовое побоише .docx
#
01.12.2018614.91 Кб2Новая программа практики по эк. анализу.doc
#
15.03.20151.57 Mб51Нормы рабочие для озел.pdf
#
22.09.201941 Кб5О якорях. Информация с сайта А.Любимова.docx
#
15.03.20152.01 Mб26оборудование.doc
#
15.03.20155.32 Mб10Обработка экспериментальных данных.pdf
#
15.03.2015790.02 Кб17Образец сметы.doc
#
15.03.20156.8 Mб11Общеславянская_азбука-1871.pdf