Строительство лесных дорог(Финляндия)
.pdf
Н = 1,0 - 2,0 м
Крутизна внутреннего откоса зависит от материала насыпи
Пр.Л |
Столбик |
или
Ширина полосы отвода = ширина насыпи + 4,0м Защитное ограждение устанавливают, если внутр.
уклон откоса ≥ 1:1,5 (в этом случае насыпь на 0,5 м шире) Если внутр. уклон откоса < 1:1,5, устанавливают сигнальные столбики через каждые 10 м
Н = > 2,0 м
Защитное ограждение
Боковая канава по необходимости
Дорожное покрытие
Основание дор. полотна
ПОПЕРЕЧНЫЙ |
13 Приложение |
насыпь высокая – ПРОФИЛЬ |
|
(Metsäteho)
Одна из основных проблем, сдерживающая развитие лесопромышленного комплекса России, - очень низкая степень обеспеченности транспортной инфраструктурой. Слабо развитая дорожно-транспортная инфраструктура лесопользования ограничивает возможности более полного освоения эксплуатационных лесов и снижает экономическую доступность древесных лесных ресурсов. В Финляндии накоплен огромный многолетний опыт в этой области.
В основу данной публикации положена разработанная финской исследовательской компанией METSÄTEHO инструкция по строительству лесных дорог, имеющая широкое практическое применение в Финляндии. Она была проанализирована с точки зрения российских нормативных документов. В публикации представлены общие принципы планирования, строительства и содержания лесных дорог, а также даны конкретные методики расчетов и нормативная база.
Распространяется на территории РФ бесплатно
В электронном виде публикация находится в открытом доступе на сайте www.lesinfo.fi