книги / Сдвижение горных пород и земной поверхности при разработке месторождений полезных ископаемых.-1

ПРОЧНОСТЬ ПОРОдНОл КОНТАКТОР

Прочность контактов пород - одни из основных показателей устойчи­

вости анизотропного массива. На открытых разрао'отках прочностные свойства контактов горных пород в определенных условиях могут оказать

боты Н.Н.Куваева / 1 /, ГЛ.Фисенко / 2 /, В.(С.Абрамова и В.Т.Сапожникоаа / 3 /, Ю.id.Карташова, Б.В.Матвеева, Г.В.Михеева, А.Б.Фадеева

/ Д /, Э.В.Калинина / 5 / и других, диализ этих литературных источни­ ков по изучению прочностных свойств породных контактов позволяет у с о - ;

разумного использования преимуществ лабораторных и натурных исследова­ нии. При обследовании на карьерах состояния рабочих уступов, сложенных полускальными и скальными породами, выявляются участки, имеющие обру­ шения и производится их съемка с целью определения параметров породных

блоков и элементов залегания поверхностей ослаблений. Затем с этих

участков отбираются образцы контактов с целью исследования в лабора­

Сцепления хе по породным контактам вычисляет .г.: уравнении предельного равновесии обрушенных блоков, подставив в них усредненные значения углов трения контактов. Ладекность же определении углов трения по по­ родным контактам в лаоораторных условиях не1 .изымает сомлели.1..

Сразу нздо отметить, что величины сцепления по породным контактам получаются заниженные, так как при испытаниях трудно сохранить природ­ ную спайность в плоскости контакта. Кроме того проводились исследова­ ния различных контактов в зависимости от изменения сдвигающих сил

) и величин смещений ( // ).

1рафика изменений ) показана на рисунке 2 (а, б). Откуда видно, что характер деформирования контактов при сдвиге в начальный момент имеет скачкообразный вид, связанный с рельефом поверхностей

тактов ГОрНЫХ ПОрОД.

Глинка трения

Общеизвестно влияние заполнителя на прочностные характеристики кон­

тактов. Нами же выявлено влияние заполнителей контактов для условий

карьера "Дальний" как на прочностные характеристики, так и на де­ формационные, причем на их изменчивость 'оказывает влияние зернистость

заполнителя (рис 2, а, б).

Результаты исследований различных контактов горных пород, получен­

ные для условий карьера "Дальний", по определению их углов трения приведены в таблице.

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1. Куваев Н.Н. Роль т; ■’дккэватостн т устойчивости откосов и требо­ вание к методике её изучения // Труды ВНИМИ.- 1964,- Сб. 51.- С.185-

194.

2. Фисенко Г.Л. Устойчивость бортов карьеров и отвалов.- М.: Нед­

ра, 1965,- 378 с.

5. Абрамов В.К., Сапожников В.Т. Некоторые результаты исследований прочностных свойств контактов горных пород // Труды ВНИМИ.- 1975.- Сб. 96.- С .140-153.

4. Прочность и деформируемость горных пород // Ю.М.Карташов, Б.В.Матвеев, Г.В.Михеев, А.Б.Фадеев / - М,: Недра, 1979.- 269 с..

5. Методическое лособие по инженерно-геологическому изучению гор­ ных пород. Tou I. Полевые методы./ Под ред. Е.М.Сергеева.- М.: Недра, 1964.- 423 с.

6. Полов И.И., Окатов Р.П., Низаметдинов Ф.К. Механика скальных массивов и устойчивость карьерных откосов,- Алма-Ата : Наука, 1986.- 256 с.

ОБЕСПЕЧЕНИЕ УСТОЙЧИВОСТИ БОРТОВ ТУРГАЙСКИХ КАРЬЕРОВ

Ьффективность разработки месторождений полезных ископаемых откры­ тым способом находится ь непосредственной зависимости от состояния устойчивости бортов карьеров. В свою очередь, устойчивость открытых горных выработок может быть обеспечена путем назначения обоснованных параметров откосов уступов и бортов карверов, соответствующих горно­ геологическим условиям разработки месторождения, а также выбором опти­ мальных схем вскрытия рудных залежей, порядка их отработки, технологи­ ческих схем ведения горных работ и мероприятий по искусственному ук­ реплению откосов / i /.

о связи с увеличением глубины разработки и вовлечением в эксплуата­ цию участков со сложными горно-геологическими условиями особую значи­ мость приобретают вопросы управления устойчивостью откосов на карье­ рах Тургайского бокситового рудоуправления, где разработка рудных за­ лежей сопровождается оползнями бортов уже при глубинах карьеров 5060 м. За период 1977-8? гг. произошло 10 крупных оползней бортов карье­ ров объемом около 9 млн ы3. Иод оползнями либо вблизи их оказались значительные запасы полезного ископаемого, для доработки которых необ­ ходимо выполнить дополнительно вскрышные работы объемом 'оолее

1U млн м3, включая переэкска^ацию отвалов бестранспортной вскрыши, отгрузку пород тела оползня и разноску борта карьера.

Проведенными казедрол геодезии и маркшейдерского дела КарПТй ис­ следованиями было установлено несоответствие принятых в проектах пара­ метров уступов и бортов карьеров горно-геологическим и горно-техничес­ ким условиям разработки. Гак, генеральные угли бортов по проекту ока­ зались явно завышенными и при глубинах карьеров Н - 50 м принимались равными 3D0 . Согласно рекомендациям Карагандинского политехнического института угол устойчивого борта карьера является по глубине величи­