книги / Справочник по нестандартному оборудованию
..pdfФиг. 152. Кран консольно-поворотный свобод ностоящий с пневматическим подъемником гру зоподъемностью 1000 кг:
/ — противовес; 2 — колонна; 3 — стрела; 4 — тележка; 5 — пневматический подъемник.
Фиг. 153. КоНсольно-поворотный кран грузоподъемностью 2 т для ремонта мостовых кранов:
1 — противовес; |
2 — таль электрическая; 3 — стрела крана; 4 — меха |
низм |
ручной для поворота стрелы; 5 — колонна. |
|
Вылет крюка |
|
г |
крана в мм |
|
о . |
|
|
Грузоподъ ность в кГ |
минималь ный |
макси мальный |
3000 |
2100 |
5500 |
2000 |
1490 |
4000 |
2000 |
900 |
4000 |
2000 |
1820 |
7004-4600 \ |
1000 |
4500 |
|
1000 |
1000 |
5000 |
1000 |
900 |
5000 |
1000 |
500 |
3000 |
1000 |
— |
700-[-4000 \ |
1000 |
1160 |
400- -3000 < |
1000 |
1160 |
400- -3500 К |
1000 |
1160 |
400- -4000 4 |
500 |
1030 |
400- -300 4 |
500 |
1030 |
400- -35004 |
500 |
1030 |
400- -4000 4 |
500 |
900 |
3J>00 |
500 |
900 |
5000 |
300 |
1300 |
3500 |
230 |
650 |
3000 |
250 |
— |
300 нh3500 с |
250 |
1030 |
400- -3000 4 |
250 |
1030 |
400- -3500 4 |
250 |
1030 |
400- -4000 4 |
200 |
1000 |
4<!ЮО |
200 |
1300 |
2000 |
ю
05 * Отметка низа стрелы.
83. Свободностоящие консольные краны (фиг. 148—153)
*
*
|
|
3 - |
|
3 as |
сз |
|
|
|
|
о 2 |
«в |
X |
я * |
|
: «5 |
я Р« |
|||
|
о » |
со |
||
|
а * |
|
о й |
|
н е |
|
<и< |
О rv |
|
Пп |
|
Шй |
о& |
|
6600 |
2200 |
3150 |
6140 |
6000 |
4640 |
13900 |
1912 |
3500 |
16495 |
4600 |
3000 |
2600 |
— |
5650 |
5300 |
6000* |
_ |
_ |
7500 |
3810 |
2600 |
1215 |
6010 |
|
5500 |
4400 |
2500 |
1770 |
6622 |
5450 |
3900 |
2500 |
1770 |
6340 |
3300 |
1800 |
1500 |
— |
4470 |
|
5100* |
— |
— |
6300 |
|
2900 |
— |
— |
5030 |
|
2900 |
— |
— |
5175 |
|
2900 |
— |
— |
5325 |
|
3320 |
— |
— |
4994 |
|
3320 |
— |
— |
5144 |
3050 |
3320 |
— |
— |
5289 |
3000 |
1900 |
720 |
5080 |
|
5450 |
3000 |
2400 |
740 |
5080 |
3500 |
1500 |
|
|
2650 |
Мощность электрооборудова ния в кет
подъема крюка |
передви жения крюка |
А X |
|
|
се А |
|
|
о. о. |
4,2 |
1,8 |
_ |
2,8 |
Электроталь ТВ-213 Ручное
Электроталь ТЭ 2-380
2»
2.81.8 1.8
Электроталь |
ТЭ-1 |
Ручное |
> |
ТЭ-1 |
» |
Пневмоподъемннк |
» |
|
Электроталь ТВ-1 |
» |
|
» |
||
ТВ-1 |
» |
|
ТВ-1 |
» |
|
ТВ-0,5 |
* |
|
ТВ-0,5 |
> |
|
ТВ-0.5 |
У |
|
ТЭ-0,5 |
> |
|
ТЭ-0,5 |
> |
|
Пневмоподъемннк |
> |
|
3250 |
2200 |
1370 |
500 |
3000 |
Электроталь ТЭ-0,25 |
||
|
3500* |
— |
— |
4600 |
Электроталь |
ТВ-0,25 |
|
|
2640 |
— |
— |
4246 |
|||
|
2640 |
— |
— |
4390 |
* |
ТВ-0,25 |
|
4300 |
2640 |
— |
— |
4530 |
» |
ТВ-0,25 |
|
2200 |
1000 |
550 |
|||||
3800 |
Пвевмоподъемник |
||||||
3000 |
2100 |
|
|
2690 |
» |
|
|
I
Скорость |
|
|
|
|
в |
м/мин |
|
|
|
подъема крюка |
передви жения крюка |
£8. |
|
Примечание |
|
|
|
|
|
|
|
sS |
|
|
|
|
Л X |
|
|
6 |
11.2 |
360 |
14280 |
Кузнечный |
|
|
|
|
с кантовате |
8 |
30 |
350 |
9013 |
лем |
Для ремонта |
||||
|
|
|
|
мостовых |
8 |
15-20 |
360 |
5663 |
кранов |
|
||||
— |
_ |
270 |
4070 |
Кузнечный |
6 |
11 |
360 |
5681 |
|
8 |
15-20 |
360 |
4034 |
|
8 |
15-20 |
360 |
4910 |
|
— |
— |
360 |
2909 |
|
— |
— |
270 |
2782 |
|
8 |
Ручное |
270 |
2592 |
|
8 |
» |
270 |
2672 |
|
8 |
270 |
2870 |
|
|
8 |
» |
270 |
1425 |
|
8 |
» |
270 |
1554 |
|
8 |
» |
270 |
1644 |
|
8 |
15-20 |
360 |
2437 |
|
8 |
15-20 |
360 |
2587 |
Пневматиче |
|
Ручное |
360 |
810 |
|
|
|
|
|
ский с ломаю |
|
|
|
|
щейся стре |
|
|
|
|
лой |
8 |
15-20 |
360 |
1166 |
|
— |
— |
270 |
880 |
|
8 |
Ручное |
270 |
1124 |
|
8 |
» |
270 |
1174 |
|
8 |
» |
270 |
1257 |
|
— |
— |
360 |
1615 |
|
|
Ручное |
360 |
540 |
|
Со
Фиг. 156. Кран консольно-поворотный передвижной грузоподъемностью 3 т:
1 — площадка; 2 — механизм передвижения крана; 3 — механизм подъема груза; 4 — крюк; 5 — металлоконструкция; 6 — ходовое колесо; 7 — горизонтальный каток; 8 — механизм поворота стрелы.
•о |
- 2190- |
о>
СЛ
t o
о
0 5
950 и |
|
ШО-------- »- 870 — |
<■-1150-^r*-/150- |
||
Я |
^-- |
-------- -н |
|||
Е: |
|||||
г т ™ - 1 |
II' II II jLJui |
К |
|||
|
|||||
\ \ Ш |
|
|
|
||
|
1 |
|
|||
- 4 Ш -
'c>
Фиг. 157. Консольно-поворотный передвижной кран грузоподъемностью 3 /я:
1 — механизм |
передвижения крана; 2 —механизм |
поворота; 3 — механизм подъема груза; |
4 — тележка; |
5 — крюк; 6 — металлоконструкция; |
7 — ходовое колесо; 8 — горизонтальный |
»Г| . ---------- 3000
Т
шо
•»
Фиг. 158. Консольно-поворотный передвижной кран грузоподъем ностью 5 т:
1 — механизм передвижения крана; 2 — механизм поворота стрелы; 3 — пло щадка; 4 — механизм подъема груза; 5 — крюк; 6 — металлоконструкция; 7 — ходовое колесо; 8 — горизонтальный каток.
показатели |
|
|
|
|
|
|
Грузоподъемность |
вi кГ |
|
|
|
|
|
|||
|
5000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
5000 |
5000 |
5000 |
3000 |
3000 |
3000 |
1000 |
500/3000 |
5000 |
3000 |
3000 |
3000 |
3000 |
|
Вылет стрелы в мм . |
|
8 500 |
10 000 |
11 000 |
10 000 |
11000 |
10 000 |
6 000 |
5 000 |
5400 |
6 348 |
7 746 |
6 000 |
7 000 |
8 000 |
|
Высота подъема в мм |
|
10 000 |
15 000 |
10 000 |
10 000 |
10 000 |
||||||||||
Скорость в м/мин: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
подъема ....................... |
8 |
8 |
4 |
4 |
4 |
11 |
8 |
7 |
5,4 |
8,0 |
8,0 |
8,0 |
8,0 |
11,0 |
||
передвижения крана . . |
58 |
66 |
75 |
75 |
70 |
66 |
30 |
50 |
18,4 |
66 |
58 |
58,5 |
55,6 |
66,0 |
||
поворота |
стрелы |
(на |
осн |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
крю ка).......................... |
45 |
52 |
51.8 |
51.8 |
51.8 |
51.8 |
— |
— |
— |
52 |
48 |
39 |
44 |
52 |
||
передвижения тележки |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
29,2 |
15 |
30,5 |
— |
— |
— |
— |
|
||
База ходовых колес в мм: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
крана . |
|
|
5 000 |
5 000 |
5000 |
5 000 |
3 800 |
5 000 |
40 000 |
2 600 |
4 000 |
5 000 |
5 000 |
4 200 |
4500 |
5 000 |
тележки |
|
|
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
975 |
330 |
— |
— |
— |
— |
— |
Расстояние от крюка до оси вер |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
тикальной подкрановой балки |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
в мм: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
минимальное. |
|
_ |
_ |
_ |
_ |
_ |
_ |
1 000 |
_ |
950 |
_ |
_ |
_ |
_ |
_ |
|
максимальное |
|
— |
— |
— |
— |
— |
— |
4 500 |
— |
4 185 |
— |
— |
— |
— |
— |
|
Расстояние между осями гори |
3 450 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
зонтальных |
катков в |
мм . |
2 500 |
| 2 700 |
2 700 |
2 400 |
2 700 |
2 350 |
2 000 |
4 670 |
2 700 |
3 000 |
— |
— |
— |
|
|
|
|
3 000 |
2 700 |
||||||||||||
|
|
|
J |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Расстояние от оси подкранового |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
пути до крюка при максималь |
1737 |
1360 |
1 360 |
980 |
2 187 |
_ |
|
|
1 737 |
1 340 |
1 315 |
1030 |
1 400 |
|||
ном повороте стрелы в мм |
. . 1 315 |
_ |
|
|||||||||||||
Ширина горизонтальных и вер |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
тикальных |
рельсов |
крана |
|
|
|
|
|
|
Г-50 |
|
|
|
|
|
|
|
в мм . |
|
|
60 |
50 |
50 |
50 |
50 |
50 |
60 |
50 |
50 |
60 |
50 |
50 |
50 |
|
|
|
В-40 |
||||||||||||||
Ширина рельса пути |
тележки |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
30 |
40 |
|
|
|
|
|
||||
в мм . |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Продолжение табл. 84
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Грузоподъемность |
в кГ |
|
|
|
|
|
||
Показатели |
|
5000 |
5000 |
5000 |
5000 |
3000 |
3000 |
3000 |
1000 |
500/3000 |
5000 |
3000 |
3000 |
3000 |
3000 |
|||
|
|
|
|
|
||||||||||||||
|
|
V . |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Диаметр ходового |
колеса крана |
600 |
600 |
600 |
600 |
500 |
600 |
300 |
400 |
400 |
600 |
600 |
500 |
500 |
500 |
|||
в мм . |
|
|
|
|
||||||||||||||
Диаметр верхнего |
горизонталь- |
400 |
300 |
500 |
500 |
400 |
500 |
300 |
300 |
300 |
500 |
500 |
400 |
400 |
400 |
|||
ного катка |
в мм |
|
||||||||||||||||
Диаметр нижнего |
горизонтально- |
500 |
500 |
500 |
500 |
400 |
500 |
300 |
300 |
400 |
500 |
500 |
— |
— |
— |
|||
го катка в мм |
|
|
||||||||||||||||
Диаметр ходового колеса тележ- |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
|
200 |
180 |
|
|
|
— |
— |
||||
ки в мм |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
Давление |
на |
ходовое |
колесо |
14 750 |
14 000 |
14 550 |
14 550 |
10 850 |
13 315 |
9 000 |
3 100 |
— |
14 500 |
13 000 |
— |
— |
— |
|
в кГ |
|
|
|
|
||||||||||||||
Давление |
на |
горизонтальный |
5 500 |
5 000 |
5 500 |
5500 |
4 150 |
4 950 |
6 000 |
2 450 |
— |
6 500 |
5 500 |
— |
— |
— |
||
каток в кГ . |
|
. . . |
|
|||||||||||||||
Давление на ходовое колесо те |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
500 |
900 |
— |
— |
— |
— |
— |
||||
лежки в кГ . . |
|
|
||||||||||||||||
Угол поворота стрелы в град |
163 |
154 |
162 |
162 |
170 |
154 |
85 |
- |
60 |
154 |
166 |
169 |
169 |
167 |
||||
Число оборотов стрелы |
в мину |
1,1 |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
1.8 |
— |
2,0 |
1,5 |
1,1 |
— |
— |
— |
|||
ту |
|
|
|
|
||||||||||||||
Колея тележки в мм . |
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
— |
1 200 |
280 |
— |
— |
— |
— |
— |
|||
Мощность |
электродвигателя ме |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
ханизма в кет: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
подъема крюка |
|
11.0 |
8,8 |
6,2 |
6.2 |
3,5 |
7,5 |
5,0 |
2,2 |
3,5 |
11,0 |
7,5 |
11,0 |
7,5 |
7,5 |
|||
передвижения |
крана |
|
3,5 |
3.5 |
5,0 |
5,0 |
5,0 |
3,5 |
3,5 |
5,0 |
1,7 |
3 ,5 X 2 |
3 ,5 X 2 |
3,5 |
3,5 |
3.5 |
||
поворота стрелы |
|
3.5 |
3.5 |
3,5 |
3.5 |
3.5 |
3,5 |
1,7 |
- |
1,0 |
3,5 |
3,5 |
3,5 |
3,5 |
3.5 |
|||
передвижения тележки |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
2,2 |
2,2 |
1.4 |
— |
— |
— |
— |
— |
||||
Общий вес |
в кг . |
|
|
11 200 |
11 000 |
10 975 |
10 300 |
8 500 |
11 215 |
6 427 |
4 660 |
6 136 |
10 600 |
11 420 |
11 260 |
9 410 |
9 925 |
|
269
Иmax ~ 6000
Фиг. 160. Башмак поворотного свободностоящего |
Фиг. 161. Велосипедный кран: |
крана грузоподъемностью 250 кг: |
/ — механизм подъема груза; 2 — механизм поворота крана; 3 — крюк; 4 — ме |
1 —- роликоподшипник; 2 — обойма; 3 — колонна; 4 —■кор |
ханизм передвижения крана; 5 — ходовая тележка. |
пус башмака; 5 — масленка; 6 — шарикоподшипник ра |
|
диальный сферический двухрядный; 7 — шарикоподшип |
|
ник упорный одинарный; 8 — валик опорный. |
|