книги / Междугородные кабельные линии связи

а)

Рис. 13.18 (а — в ). П орядок м он таж а б езм уф тов ого сростка п одводн ого кабеля

13.11. ОКОНЕЧНАЯ ЗАДЕЛКА КАБЕЛЕЙ

З а д е л к а в боксе. Бокс устанавливают на стене на высоте 1,2 м или на вводной кабельной стойке. В первом случае для ук­ репления бокса в стене пробивают отверстия, в которых потом укрепляют соответствующие болты с ершами, во втором случае бокс прикрепляют короткими болтами непосредственно к раме стойки.

Перед заделкой кабеля с его конца снимают верхний слой джута до уровня нижней кромки пола, т/е. до того места, откуда кабель выходит наружу. Далее оголённую броню очищают от компаунда тряпкой, смоченной в бензине, и обрезают на расстоя­ нии 5 см от места припайки кабеля к боксу. Слой джута под бро­ нёй обрезают на одном уровне с бронёй. Свинцовую, оболочку сни­ мают с конца кабеля до внутреннего края втулки, находящейся в нижней части бокса.

Подготовленный таким образом сердечник кабеля пропускают через втулку бокса с расчётом, чтобы его хватило для включения во все штифты, затем свинцовую оболочку припаивают к нижней части втулки, причём для прочности соединения делают утолще­ ние. В пункте А порядок включения жил в плинты должен быть таков, чтобы с наружной стороны бокса счёт вёлся слева направо. В пункте Б жилы должны быть предварительно прозвонены и включены точно так же, как и в пункте А. После просушки зад­ нюю крышку бокса привинчивают винтами, под крышку кладут резиновую прокладку для лучшей герметичности, бокс заливают изолирующей массой. После остывания массы проверяют сопро­

марки ПР и ПРВПМ так же, как жилы между собой в соедини­ тельной муфте. Внутреннее пространство оконечной муфты зали­ вают изолирующей массой.

З а д е л к а в к а б е л ь н о м ящике. Внутренний монтаж ка­ бельного ящика выполняют в помещении до установки, затем ящик доставляют на место для установки на столбе.

Втом месте, где будет производиться спайка оболочки кабеля

соконечной муфтой, конец кабеля освобождают от свинцовой обо­ лочки на необходимую длину и жилы кабеля соединяют с вводны­ ми проводниками ящика. На место соединения надвигают оконеч­ ную муфту, заливают её изолирующей массой, после чего привёр­ тывают конус и нижнюю крышку ящика.

Глава 14

П Р О ЕК Т И Р О В А Н И Е М ЕЖ Д УГОРОД Н Ы Х КАБ ЕЛ Ь Н Ы Х ЛИНИЙ

14.1.ПОРЯДОК ПРОЕКТИРОВАНИЯ КАБЕЛЬНЫХ

со о ру ж ен и й

Проектирование сооружений связи производится на основании задания на проектирование, которое составляется министерством связи или, по его поручению, областными управлениями связи.

Задание на проектирование сооружений связи утверждается вышестоящими инстанциями. Оно должно быть исчерпывающе яс­ ным, кратким и должно содержать следующие данные:

— основание для проектирования (постановление Совета Ми­ нистров, приказ министерства связи и т. п.);

—назначение объекта, эксплуатационные нагрузки и основные условия эксплуатации объекта;

—условия присоединения или использования сети общего поль­

зования;

—требования по резервированию сооружений связи;

—возможности расширения предприятия в дальнейшем;

—сроки строительства и очерёдность ввода мощностей;

—количество стадий проектирования.

Кроме перечисленных данных по видам сооружений связи, в за-: дание на проектирование должны быть включены следующие дан­ ные:

—направление линии связи с указанием оконечных и важней­ ших промежуточных пунктов;

—указания о необходимости увязки промежуточных и оконеч­ ных пунктов с телевизионными центрами, ретрансляционными те­

левизионными станциями, вещательными станциями и другими сооружениями;

—виды связи, предварительные указания о системе уплотне­

ния;

—требования к схеме организации связи и указания об обеспе­ чении каналами связи пунктов, расположенных на трассах линий связи;

—требования к выделению каналов связи, вещания и телеви­ дения по трассе кабельной линии;

—основные исходные данные о мощности линий связи и пер­

спективах развития, увязку с существующей сетью связи;

— в необходимых случаях — рекомендуемый тип магистраль­ ного кабеля.

Проектирование кабельных сооружений разбивается на две или три стадии: составление проектного задания, составление техниче­ ского проекта и разработка рабочих чертежей. Целью проектного задания является выявление технической и экономической целесо­ образности предполагаемого строительства. Проектное задание яв­ ляется основой для составления технического проекта. При состав­ лении проектного задания проводят экономические и технические обследования и изыскания, обеспечивающие получение данных, необходимых для составления технического проекта.

На основе утверждённого проектного задания разрабатывают технический проект, который является основным документом для строительства. В техническом проекте решаются основные техни­ ческие вопросы и устанавливаются технико-экономические показа­ тели проектируемого кабельного сооружения. В состав техническо­ го проекта входит и смета ’).

На основе утверждённого технического проекта разрабатывают рабочие чертежи. При разработке рабочих чертежей проектирую­ щие организации должны применять стандартные детали и типо­ вые чертежи, а также, по возможности, использовать типовые ра­ бочие чертежи по аналогичным проектируемым и строящимся ка­ бельным сооружениям.

В настоящее время проектирование ведётся, как правило, по двум стадиям: проектное задание и рабочие чертежи.

14.2. ИЗЫСКАНИЕ ТРАССЫ ДЛЯ ПРОКЛАДКИ ПОДЗЕМНЫХ КАБЕЛЕЙ

Первой стадией работ при изыскании трассы кабеля является намётка возможных вариантов и выбор наивыгоднейшего из них.

Второй стадией работ является исследование окончательно выб­ ранного варианта трассы для составления чернового материала, отражающего состояние пути, по которому намечена прокладка кабеля. Во время изыскательных работ точно определяют место прохождения кабеля по трассе (уточняют трассу). Намечают и вы­ бирают обходные варианты трассы на участках, где это обуслов­ ливается действительной необходимостью; производят конкретное проектирование различных кабельных переходов. Уточнения и на­ мётка обходных вариантов приходится вносить для населённых пунктов и мест сложных переходов.

■) При двухстадийном проектировании проектное задание и технический проект объединяют и к ним относят смету.

Во время изыскательных работ в тетрадь из миллиметровой бу­ маги (пикетажную книжку) заносят в форме черновых набросков следующие материалы:

—план шоссе,

—характер местности, прилегающей к шоссе,

—разрезы (профили) шоссе на отдельных участках.

Масштаб набросков зависит от формата тетради, но не должен быть менее 1:2000.

Сложные места, а также места, загруженные подземными со­ оружениями, й переходы заснимаются на планшет в масштабе 1:500.

Места с резким обрывистым рельефом местности, всевозмож­ ные изгибы шоссе измеряют угломерными инструментами. Каж­ дый черновой чертёж ориентируют по линии компаса. Почва и во­ да, являющиеся подозрительными в отношении химического воз­ действия на броню и влагонепроницаемую оболочку кабеля, долж­ ны быть исследованы. Пробу этих грунтов и вод направляют для исследования в лабораторию.

Собранный черновой материал корректируют и затем на основе его составляют чертежи плана трассы. Масштабы чертежей и на­ бросков одинаковы.

Всевозможные пикеты,‘оставленные на трассе во время иссле­ дования, точно отражают на чертежах. Для того чтобы не затем­ нять чертежи надписями, целесообразно пользоваться условными обозначениями, которые прикладывают к чертежу. К плану трас­ сы прилагают пояснительную записку, обосновывающую выбор то­ го или иного варианта трассы, и пикетажную ведомость, в которой точно отражают расстояния между пикетами, описывают препят­ ствия и способы их обхода, характеризуют грунт почвы, подъезд­ ные пути, определяют точное место прокладки кабеля, способ рытья траншей и способы защиты. В пикетажной ведомости выде­ ляют графу, где указывают материалы (количество и название), необходимые для защиты кабеля в том или другом пункте.

14.3. ИЗЫСКАНИЕ ТРАССЫ ДЛЯ ПРОКЛАДКИ ПОДВОДНЫХ КАБЕЛЕЙ

При выборе трассы речного кабеля необходимо учитывать:

—степень судоходности реки,

—наличие стоянок судов и лесосплавных участков,

—границы наибольшего весеннего разлива и наинизшего уровня реки,

—крутизну и характер грунта берегов,

—профиль реки и характер грунта на дне реки,

—скорость течения воды,

—толщину ледяного покрова и возможность образования дон­ ного льда,

кабели в районах пристаней, зимних стоянок судов, весенних и лет­ них стоянок различных видов плотов, так как в этих местах суда и плоты своими якорями могут повредить кабели. Не следует так­ же прокладывать, кабель в местах перекатов и отмелей, где почти ежегодно производят углубление дна землеройными снарядами в местах быстрого течения реки, где проходящие плоты для тормо­ жения хода часто бросают грузила или небольшие якоря.

Границами наибольшего весеннего (в некоторых районах Сою­ за летнего) разлива определяются места установки кабельных бу­ док и кабельных столбов на берегах рек, чтобы во время поло­ водья они не подвергались затоплению водой и разрушению дви­ жущимся льдом. Наинизший уровень воды в реке обусловливает глубину закопки кабеля в прибрежной полосе.

Крутизна и характер грунта берегов имеют важное значение. Для прокладки кабеля следует выбирать пологие берега с твёр­ дым грунтом, но не каменистым. Твёрдый грунт необходим для на­ дёжного укрепления концов речного кабеля в берегах.

Необходимо избегать прокладки кабеля в тех местах, где бере­ га имеют оползни и плывуны, зыбкие и болотистые грунты, где происходит размывание берегов или реки имеют обрывистые и ска­ листые берега, а также в местах водопоя и стоянки скота.

Для речного кабельного перехода профиль реки и характер грунта на дне реки имеют важное значение. Поэтому место перехо­ да выбирают там, где река имеет сравнительно незначительную ширину, а дно по возможности ровное, без уступов, покрытое пе­ ском, илом или гравием. Не допускается прокладка кабеля в ме­ стах, где река имеет каменистое дно, крутые повороты, отмели и перекаты и где она часто меняет русло.

Профиль реки составляют по результатам обследования дна в месте предполагаемой прокладки кабеля. Обследование дна реки производят с помощью водолазов или шестом и лотом.

Данные о скорости течения реки необходимы для расчёта на­ правления движения судна при прокладке кабеля. Скорость тече­ ния реки определяют по плывущим предметам.

Толщину ледяного покрова и возможность образования донно­ го льда выясняют на метеорологических станциях.

Существующие и проектируемые искусственные сооружения на трассе уточняются в местных дорожных отделах, с которыми по­ том согласовывают проектируемую трассу.

Изыскание трассы для прокладки морских кабелей обычно на­ чинают с изучения морских карт, после чего намечают трассу в не­ скольких вариантах. Затем все варианты обследуют в отношении глубины моря и характера дна химического состава и температуры воды, давления воды на дне, приливов и отливов у берегов моря,

Затем по полученному значению а подбирают диаметр жилы кабеля.

Если проектируемый кабель уже определён и диаметр жил из­ вестен, то длину усилительного участка определяют по той же формуле, причём величину затухания берут в соответствии с диа­ метром жилы и типом кабеля.

Необходимо иметь в виду, что для симметричных четвёрок и коаксиальных пар, находящихся в одном кабеле, длины усилитель­ ных участков при различных системах уплотнения должны быть кратными, а расстояния между соседними ОУП должны быть рав­ ными.

14.5. РАЗМЕЩЕНИЕ УСИЛИТЕЛЬНЫХ СТАНЦИЙ

Усилительные станции по трассе размещают с учётом следую­ щих положений: длину усилительного участка определяют на ос­ нове минимальных затрат на линейные и станционные сооруже­ ния; обслуживаемые усили­ тельные станции размещают в крупных населённых пунктах, при этом затухание усилитель­ ного участка не должно превы­ шать усилительной способности усилителя и должно находиться в пределах, обеспечивающих допустимую защищённость от

помех.

Выбор длины усилительного ,_____________ ___________ участка производят на основе

технико-экономических расчё-

ля с различными километрическими затуханиями при заданной ча­ стоте (обычно при наивысшей передаваемой частоте). По этим дан­ ным строят графики стоимостей, отнесённых к 1 км, в зависимости от длины усилительного участка (рис. 14.1).

Стоимость усилительной аппаратуры с возрастанием длины усилительного участка падает, так как стоимость самой станции не меняется, а стоимость, отнесённая на 1 км, изменяется обратно пропорционально длине усилительного участка. Стоимость кабеля с возрастанием длины усилительного участка возрастает, так как при большой длине усилительного участка необходимо иметь ка­ бель с меньшим километрическим затуханием [см. ф-лу (14.1)], а кабель с меньшим затуханием имеет большие габариты и, следова­ тельно, стоит дороже. Складывая эти стоимости, находят общую стоимость, кривая которой имеет явно выраженный минимум. Про-

2 5 0