- •1. Инженерная подготовка площадки к стр-ву
- •2. Расчистка территории
- •3. Инженерные сети для строительства
- •2. Технология разработки грунта землеройными машинами
- •3. Основные правила производства земляных работ при устройстве фундаментов
- •4. Возведение фундаментов и подземных сооружений методом опускного колодца
- •5. Технология возведения подземных сооружений методом «стена в грунте»
- •6. Способы погружения свай. Технология погружения забивных свай
- •7. Технология устройства буронабивных свай
- •8. Правила бетонирования основных видов строительных конструкций (стены, колонны, балки)
- •9. Технология каменной кладки из камней правильной формы (правила привязки, организация рабочего места и работы звена)
- •10. Технология каменной кладки при отрицательной температуре
- •11. Технология возведения многоэтажных зданий с ж/б каркасом (использование групповых кондукторов и одиночных)
- •12. Технология монтажа ж/б пространственных покрытий (оболочки, купола, вантовые покрытия)
- •13. Технология устройства рулонной кровли
- •14. Технология производства штукатурных работ
- •15. Технология устройства покрытий деревянных полов
- •16. Технология производства малярных работ
- •17. Возведение зданий с безбалочными перекрытиями
- •18. Возведение зданий и сооружений методом подъема перекрытий и этажей
- •19. Технология возведения крупнопанельных многоэтажных жилых зданий
- •20. Возведение зданий, перекрытий мембранными металлическими конструкциями
- •21. Блочно-конвейерный метод монтажа металлических конструкций
- •22. Крупноблочный монтаж ж/б покрытий одноэтажных промзданий
- •23. Технология возведения фундаментов в вытрамбованных котлованах
- •24. Методы монтажа металлических колонн на фундаменты
- •25. Технология возведения наземных конструкций одноэтажных промзданий (дифференцированный, комплексный и комбинированный методы)
- •26. Технологические модели возведения одноэтажных промзданий (открытый, закрытый, совмещенный)
- •27. Возведение высотных монолитных зданий с использованием скользящей опалубки
- •28. Методы возведения мачтово-башенных сооружений (наращивание, подращивание, метод поворота цельнособранной конструкции вокруг шарнира)
- •29. Особенности технологии и организации стр-х работ при реконструкции действующих пром-х предприятий
- •30. Буровзрывной и электрогидравлический способы разрушения конструкций
- •31. Механизированные способы разрушения стр-х конструкций
- •32. Термические способы разрушения стр-х конструкций
- •33. Определене очередности демонтажа конструкций при поэлементном способе разработки каркаса демонтируемого здания
- •34. Демонтаж стеновых панелей многоэтажных каркасно-панельных зданий
- •35. Технология разгрузки вывешивания сборной ж/б колонны, подлежащей монтажу и ее демонтаж поворотом вокруг шарнира
24. Методы монтажа металлических колонн на фундаменты
Процесс установки колонн состоит из подготовки фундаментов, строповки, подъема, наводки на опоры или встык, установки, временного закрепления, выверки и окончательного закрепления в проектном положении.
При подготовке фундаментов проверяют соответствие нанесенных на них осевых рисок продольным и поперечным осям здания, отметки опорных поверхностей, расположение анкерных болтов. Иногда анкерные болты ставят в специальных углублениях (клюзах), которые позволяют за счет отгиба болтов несколько исправлять неточность их установки. В некоторых случаях анкерные болты устанавливают на эпоксидном клее в отверстия, высверленные в фундаменте.
Колонны захватывают стропами или полуавтоматическими приспособлениями. До подъема на колоннах крепят хомуты для навески подмостей и лестницы для монтажников. Поднимают колонны стропами или траверсами, позволяющими производить расстроповку с земли и обеспечивающими вертикальное положение колонны и маневр, предусмотренный способом подъема. Строповка 2-ветвевых колонн осуществляется за основные ветви. Колонны, устанавливаемые с ТС, поднимают способом поворота со скольжением (принудительным перемещением ТС-в) или с поворотом на весу. При раскладке колонны поднимают способом поворота или поворота со скольжением.
Для облегчения наводки башмаков на анкерные болты фундаментов надевают стальные конусные колпаки, которые предохраняют резьбу болтов от сминания.
Колонны с фрезерованными подошвами башмаков устанавливают на поверхность фундаментов, возведенных до проектной отметки, или на заранее установленные опорные плиты со строганой поверхностью. Колонны с обычными подошвами башмаков устанавливают на балки или рельсы, поверхность которых выверена, или на металлические подкладки общей толщиной 20... ... 30 мм с последующей подливкой цементного раствора.
Применение фрезерованных башмаков и строганых плит позволяет вести безвыверочную установку колонн и подкрановых балок, что сокращает трудоемкость монтажа на 30 %
Устойчивость колонн до окончательного закрепления обеспечивают затяжкой анкерных болтов, постановкой дополнительных расчалок вдоль ряда для высоких колонн и крестообразных расчалок для высоких колонн с узким башмаком. Первые две смонтированные колонны раскрепляют постоянными или временными жесткими связями. Для придания колоннам устойчивости следует вслед за монтажом очередных колонн устанавливать постоянные или монтажные связи и подкрановые балки.
25. Технология возведения наземных конструкций одноэтажных промзданий (дифференцированный, комплексный и комбинированный методы)
Монтаж несущих конструкций одноэтажных промышленных зданий начинают после завершения работ нулевого цикла и устройства подготовки под полы в средней части пролета. Для выполнения монтажных работ большие здания разбивают на отдельные монтажные участки (пролет в пределах температурного блока). Последовательность ведения работ по монтажным участкам устанавливают в соответствии с технологическим назначением этих участков, сложностью монтажа оборудования на них и количеством монтажных потоков.
Основными монтажными машинами при возведении одноэтажных зданий являются самоходные стреловые краны; в отдельных случаях применяют башенные и козловые краны.
Одноэтажные здания возводят дифференцированным, комплексным и смешанным методами монтажа.
Монтаж колонн обычно ведут по направлению вдоль пролета здания, все остальные элементы можно устанавливать как при продольно развивающейся последовательности, так н при поперечной. Монтаж колонн ведут отдельным потоком, одновременно устанавливая постоянные или временные связи по ним. При малых пролетах (до 18 м) кран может перемещаться посередине пролета, устанавливая колонны правого и левого ряда; при этом появляется возможность устанавливать четыре или шесть колонн с одной стоянки. При пролетах больше 18 м такая схема работы нецелесообразна из-за большого требуемого вылета крюка у крана. В этом случае кран, перемещаясь вдоль одного из рядов колонн, устанавливает этот ряд колонн, монтируя по одной или по две колонны с одной стоянки, возвращается и ведет монтаж колонн другого ряда. Устанавливать колонны второго ряда без возврата крана нецелесообразно, так как это вызовет задержку монтажа остальных конструкций из-за недостаточной прочности стыков.
Тяжелые колонны раскладывают таким образом, чтобы нижняя часть находилась возле стакана фундамента, а легкие можно укладывать и верхней частью к фундаменту. Положение колонны следует выбирать так, чтобы требовался наименьший вылет крюка, а в процессе монтажа кран выполнял минимальные маневры. Подъем колонны не должен создавать дополнительных воздействий на стрелу крана. При монтаже колонн массой до 8 т применяются кондукторы, устанавливаемые па стакан фундамента после установки в него колонны; при монтаже колонн с большей массой кондукторы устанавливают краном на фундамент до монтажа колонны. После монтажа ряда колонн их положение проверяют с помощью геодезических инструментов.
Подкрановые балки рекомендуется устанавливать самостоятельным потоком. Их желательно монтировать непосредственно с транспортных средств. Подкрановые балки устанавливают после достижения бетоном стыка колонн не менее 70% проектной прочности. После окончания установки всех подкрановых балок в пределах монтажного участка производят геодезическую проверку конструкций, а затем приваривают крепежные детали к закладным деталям колонн.
Монтаж покрытия (подстропильные фермы, стропильные балки и фермы, плиты покрытия) часто ведут отдельным потоком. На монтаже этих конструкций целесообразно применять самоходные краны, оборудованные гуськами и клювами. Монтаж покрытий можно вести как в продольном, так и в поперечном направлениях.
Фермы раскладывают в пролете только в том случае, когда укрупнительную сборку необходимо выполнять у места монтажа, причем предварительно завозят плиты длиной б м. В остальных случаях монтаж конструкций покрытия следует вести с транспортных средств. Стропильные балки и фермы сразу выверяют по рискам и закрепляют сваркой закладных деталей. Все предусмотренные проектом связи устанавливают одновременно с монтажом ферм. Временные распорки и расчалки ферм снимают по мере монтажа и приварки плит покрытия.
Конструкции фонарей монтируют после установки и закрепления стропильных ферм. Когда конструкции фонаря установлены и закреплены, монтируются связи и бортовые плиты фонарей в проектное положение.
Плиты покрытия при отсутствии фонарей укладывают от одного конца фермы к другому, подряд, начиная со стороны ранее смонтированного пролета. При наличии фонарей плиты покрытия кладут последовательно от концов фермы к фонарю. В последнюю очередь устанавливают плиты на фонаре, от одного края фонаря к другому.
Стеновые ограждающие конструкции возводят после окончания монтажа и проверки несущего каркаса всего здания или его части. Стеновые панели и оконные блоки монтируют отдельным потоком. На монтаже стеновых панелей применяют стреловые самоходные краны, передвижные самоходные подмости или специальный агрегат, состоящий из монтажного крана с установленными на нем выдвижными подмостями, перемещаемыми вверх по мере монтажа. Стеновые панели следует устанавливать с транспортных средств. Стеновые панели и оконные блоки монтируют отдельными ячейками между двумя колоннами на всю высоту. При большом объеме работ целесообразно возводить конструкции стен тремя звеньями. Первое звено устанавливает панели до уровня оконных проемов, второе звено — оконные блоки, а третье — остальные стеновые панели.
При проектировании производства монтажных работ по возведению одноэтажных промышленных зданий необходимо точно определить требуемые рабочие параметры кранов на монтаже всех основных конструкций и четко определить габаритную зону перемещения крана (учитывая его вращение). Кроме того, следует учитывать места расположения расчалок, подкосов и якорей; определять габариты зон складирования элементов с учетом проходов, размеров кассет, подкладок и гребенок; определять габаритные зоны движения транспортных средств, места и радиусы их разворота. При этом нужно предусматривать свободные пространства, обеспечивающие безопасное производство работ.