В.Л.Григорян. Практикум по дисциплине Навигация и лоция. |
30 |
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Тема № 6
Расчет направлений по гироскопическому компасу Организационно-методические указания
1.Выписать исходные данные задачи и искомые величины в соответствии с принятыми в судовождении условными обозначениями.
2.Расчет по формулам следует предварять построением схематического чертежа. При этом рекомендуется следующая последовательность действий:
- построить северную часть линии истинного меридиана, относительно которого провести линии заданных направлений;
- показывая заданные и искомые направления, следует помнить, что истинное направление всегда равно компасному (измеренному) «плюс» поправка компаса.
ИК |
КК |
ГК |
ИП |
КП |
ГК |
3. Следует помнить, что ГК зависит от курса судна и при установившемся режиме движения является величиной постоянной.
Задача № 1
Рулевому задан курс по гирокомпасу 42,0°. Рассчитать истинный курс судна, если поправка гирокомпаса - 1,2°.
Задача № 2
Вахтенный помощник проложил на карте линию заданного пути
137,0°.
Рассчитать курс, который следует задать рулевому, для удержания судна на заданной линии пути, если поправка гирокомпаса равна +1,8°.
Задача № 3
На запрос вахтенного помощника: «На румбе?», рулевой доложил: «На румбе 210,2°».
Каким истинным курсом следует судно, если поправка гирокомпаса
- 0,8°?
Задача № 4
С карты транспортиром измерили пеленг на ориентир, равный: 228,0°. Рассчитать соответствующий этому направлению компасный пеленг по гирокомпасу, поправка которого - 2,0°.
В.Л.Григорян. Практикум по дисциплине Навигация и лоция. |
31 |
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Задача № 5
Судно следует истинным курсом 302,0°. Поправка гирокомпаса равна + 0,6°. Рассчитать компасный пеленг на маяк при выходе его на траверз правого борта судна.
Задача № 6
С помощью пеленгатора гирокомпаса измерили пеленг на маяк, равный 342,0°. Поправка гирокомпаса - 1,6°. Рассчитать истинный пеленг маяка.
Задача № 7
С помощью пеленгатора измерили пеленг на цель, равный 116,4°. Одновременно определили курсовой угол цели равный 44,0° левого борта. Рассчитать истинный курс цели, если поправка гирокомпаса равна + 2,8°.
Задача № 8
Рулевому задан курс судна 320,2°. На курсовом угле левого борта 59,0° обнаружена цель. Определить истинный пеленг на цель, истинный курс судна и компасный пеленг на цель, если поправка гирокомпаса равна - 3,0°.
Задача № 9
Судно следует истинным курсом 218,6°. На курсовом угле правого борта 30,0° открылся маяк. Рассчитать истинный пеленг на маяк, курс, который задан рулевому судна и компасный пеленг на маяк, если поправка гирокомпаса равна - 3,0°.
Задача № 10
Судно следует истинным курсом 28,0°. С помощью пеленгатора измерили пеленг на открывшийся маяк, равный 158,0°. Поправка гирокомпаса равна + 2,4°. Рассчитать курсовой угол на маяк и истинный пеленг на него, а также курс, который задан рулевому судна.
Задача № 11
Рулевому задан курс по гирокомпасу 131,0°. Рассчитать истинный курс судна, если поправка гирокомпаса равна + 2,4°.
Задача № 12
С карты, на которой нанесена предварительная прокладка, измерили курс судна, равный 218,0°. Рассчитать курс, который следует задать рулевому, если поправка гирокомпаса равна -1,6°.
Задача № 13
На запрос капитана «На румбе?», рулевой доложил: « На румбе –
290,0°».
В.Л.Григорян. Практикум по дисциплине Навигация и лоция. |
32 |
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Каким истинным курсом шел в этот момент танкер, если поправка гирокомпаса равна +1,2°?
Задача № 14
С карты измерили пеленг на ориентир, равный 318,0°. Рассчитать соответствующий этому направлению компасный пеленг по гирокомпасу, если поправка гирокомпаса равна -1,8°.
Задача № 15
Судно следует истинным курсом 46,0. Поправка гирокомпаса равна - 0,5°. Рассчитать компасный пеленг по гирокомпасу на маяк слева по траверзу.
Задача № 16
С помощью пеленгатора гирокомпаса измерили пеленг на маяк, равный 110,8°; поправка гирокомпаса равна +1,6°. Рассчитать истинный пеленг на маяк.
Задача № 17
С помощью пеленгатора гирокомпаса измерили пеленг на цель, равный 236,4°. Одновременно определили курсовой угол цели: 52,0° правого борта. Рассчитать истинный курс цели, если поправка гирокомпаса - 1,7°.
Задача № 18
Судно следует компасным курсом по гирокомпасу 17,0°. На курсовом угле 72,0° левого борта обнаружена цель.
Рассчитать истинный и компасный пеленги на цель и истинный курс судна, если поправка гирокомпаса - 2,7°.
Задача № 19
Судно следует истинным курсом 246,4°. На курсовом угле 44,0° левого борта открылся маяк. Рассчитать истинный и компасный пеленги на маяк, а также курс судна по гирокомпасу, если поправка гирокомпаса равна -2,7°.
Задача № 20
Танкер следует истинным курсом 55,9°. С помощью пеленгатора измерили пеленг на маяк, равный 220,3°, поправка гирокомпаса равна - 1,5°. Рассчитать курсовой угол и истинный пеленг на маяк, а также компасный курс танкера.
Задача № 21
Рулевому задан курс по гирокомпасу 246,0°. Рассчитать истинный курс судна, если поправка гирокомпаса равна -2,4°.
В.Л.Григорян. Практикум по дисциплине Навигация и лоция. |
33 |
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Задача № 22
С карты, на которой нанесена предварительная прокладка, измерили направление линии заданного пути: 310,4°. Рассчитать курс, который следует задать рулевому, если поправка гирокомпаса равна -1,6°.
Задача № 23
На запрос штурмана: «На румбе?», рулевой доложил: «На румбе 25,0°». Каким истинным курсом двигалось в этот момент судно, если поправка гирокомпаса равна +2,4°?
Задача № 24
С карты измерен пеленг на маяк: 154,4°. Рассчитать соответствующий этому направлению компасный пеленг по гирокомпасу, если поправка гирокомпаса равна -1,4°.
Задача № 25
Судно следует истинным курсом 136,6°. Поправка гирокомпаса равна +1,3. Рассчитать компасный пеленг на маяк справа на траверзе.
Задача № 26
С помощью пеленгатора измерили пеленг на маяк, равный 201,7°. Поправка гирокомпаса равна -2,6°. Рассчитать истинный пеленг на маяк.
Задача № 27
С помощью пеленгатора гирокомпаса измерили пеленг на цель, равный 323,8°. Курсовой угол цели 48,0° правого борта. Рассчитать истинный курс цели, если поправка гирокомпаса равна +1,3°.
Задача № 28
Судно следует компасным курсом 107,1°. На курсовом угле 75,0° правого борта обнаружили цель. Рассчитать истинный пеленг и компасный пеленг на цель, а также истинный курс судна, если поправка гирокомпаса равна
+2,6°.
Задача № 29
Судно следует истинным курсом 275,0°. На курсовом угле 105,0° левого борта открылся маяк. Рассчитать истинный пеленг и компасный пеленг на маяк, а также компасный курс судна, если поправка гирокомпаса равна -1,4°.
Задача № 30
Судно следует истинным курсом 134,8°. С помощью пеленгатора гирокомпаса измерили пеленг на маяк, равный 12,9°. Поправка гирокомпаса равна +1,6°. Рассчитать курсовой угол и истинный пеленг на маяк, а также компасный курс судна.